Raider

Есть знакомый дальнобойщик с другого форума. Тамошние либералы, иначе как "путиноидом" его не зовут, т.к. он давний сторонник режима. Сейчас вот полетел отдыхать в Мексику, вместо того чтобы, как Эхо Москвы рассказывает нам, идти протестовать. Так что всё у них хорошо. А протестуют то даги в основном, они потому и демпинговали, что всё "вчёрную".

Нормальные транспортники работают и не жужжат,90%. А орут те, кто всячески скрывается от налогов. А от "Платона" уже хрен скроешься. Это то-же самое, что "вменёнка" на торговлю, тоже сперва бухтели, пока не поняли, что даже выгоднее.

Гондоны эти ваши Навальные. Даже эхо москвы согласно. http://echo.msk.ru/blog/d00h/1664682-echo/ Вот уже вторую неделю, как общественность обсуждает введение в работу с пятнадцатого ноября новой системы сбора оплаты с большегрузных грузовиков со специфическим названием «Платон». Дальнобойщики крайне недовольны очередным, по их мнению, побором и активно проводят акции протеста. Их не устраивает, в частности, что система толком не работает, а также они не хотят платить дополнительный сбор со своих грузовиков, поскольку называют свой бизнес зачастую убыточным. Братство суровых большегрузных водителей – вожделенная мечта внесистемной оппозиции, как и шахтеры, которых четверть века назад так усиленно возили стучать касками к Белому дому. Поэтому неудивительно, что и сейчас деятели от оппозиции начали суетиться с поддержкой и раскруткой данной проблемы. Большинство политических аутсайдеров, которые не могут преодолеть двухпроцентный барьер, ринулись помогать профсоюзам, активно выступающим за отмену «Платона», ведь проще приватизировать чужой протест и на плечах суровых мужчин с монтировками попробовать въехать во власть. Но сейчас не об этом. Все считают и прикидывают, на сколько процентов подорожают грузоперевозки и как это отразится в итоге на ценах на перевозимые товары. Нелишним считаю соображения с помощью открытых источников и калькулятора. Возьмем популярный в нашей стране маршрут «Москва-Краснодар» и узнаем порядок цен — это чуть меньше пятидесяти тысяч российских рублей (http://www.evraz-cargo.ru/gruzoperevozki_po_rossii/gruzoperevozki_moskva_krasnodar/) за тентованную двадцатитонную фуру, которая поедет без превышения скорости, перевеса и прочих нарушений со стороны водителя и его работодателя. Поскольку цена представлена в открытом источнике, мы понимаем, что она учитывает амортизацию автомобиля и прочие расходы в виде налогов и иже с ними. Средняя двадцатитонная фура будет расходовать на сто километров пути около тридцати литров дизельного топлива (http://www.daf-tlt.ru/rashodtopliva.daf). Всеми осуждаемый «Платон» до двадцать девятого февраля потребует 2142 рубля в кассу, а начиная с первого марта 4284 рублей (http://rosavtodor.ru/activity/investing-activity/concession-projects/toll-collection-system/news/15795.html при учете расстояния в 1400 км.). Налог по упрощенной системе налогообложения составляет шесть процентов. Приведённая ниже инфографика показывает, из-за каких сумм Навальный и компания спешат вывести на протесты дальнобойщиков: http://www.ljplus.ru/img4/d/0/d00h/fura-infografika.jpg (полноразмерная картинка — по ссылке) Так что, можно назвать «деятелей протеста» провокаторами, которые спешат влезть в любое бытовое недовольство, чтобы переформатировать его в масштабный антигосударственный протест.

Да ежу понятно, что зацепились просто за этот закон карнавальные всякие,а дагов завести нефиг делать. А по сути, полтора рубля км, две тыщи из москвы, это 3 (три) тыщи рублей! То есть в 12ти тонной фуре груз подорожает аж на целых 25(двадцать пять) КОПЕЕК за кг.! УЖАС КАКОЙ!

шаром,дорогая,шаром.

года три назад Павел заявлял, что БСБ ни копейки от него не получит...

Патрик был неплох лет 6 назад. Сейчас далеко не то

http://img0.liveinternet.ru/images/attach/c/7/94/292/94292828_dvJTUv3Xk.jpg

Лавровый лист на победе 40 руб/большой веник

чё в оконцове то?

23565р. И до москвы добраться еще надо, а отсюда в гонконг и обратно 33 стоят. то е то.

кто такая вера?

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.093142&lon=61.338070&z=19&m=b там еще и номера на мошинах 140-го кузова интересной серии

C "Калибром", конечно, интересное кино выходит. 1) Диаметр ракет - 533 мм. Интересное число, удивительным образом, совпадающее с наиболее распространенным калибром торпедных аппаратов. Длина тоже чудесным образом вписывается в габариты торпедных аппаратов, что недвусмысленно намекает о способах его пуска. Увидеть, что именно вылетит из торпедного аппарата, не может никакой спутник ПРО, баллистической траектории у "Калибра" просто нет. Впрочем, даже вертикальная пусковая установка помещается, например, на малых ракетных катерах класса "река-море" водоизмещением менее тысячи тонн. 2) Договор об ограничении РСМД СССР-США 1987 года касается именно наземных ракет с дальностью свыше 500 км. "Калибр" не попадает ни под один договор о ракетных ограничениях: это не стратегическая ракета, это ракета не наземного базирования. Ну а то, что она может стрелять и из ПУ габаритов морского контейнера - так это приятный бонус. 3) Рабочая дальность комплекса - 2 600 км. Т.е. даже если стрелять из устья Волги, то в зону поражения войдут все европейские комплексы ПРО. Вывод прост - 7 октября мы увидели премьеру обещанного ассиметричного ответа программе ПРО.

Удар с Каспийского моря Зато в том, что касается военно-морского компонента, 7-го октября одна Каспийская военная флотилия, одним залпом 26-ти ракет "Калибр" по базам ИГИЛ в Сирии надолго (а в нынешнем его виде навсегда) убрала с морских просторов флот США как реальный фактор, способный обеспечивать так называемую проекцию силы (раньше это называли "дипломатией канонерок"). В чем прелесть ситуации? Во-первых, Россия поставляла ракеты, аналогичные использованным 7-го октября, на экспорт. Их дальность составляла 300 км. США обоснованно предполагали, что дальность аналогичных ракет, состоящих на вооружении России может быть выше (от 400 до 600 км). Залп Каспийской флотилии накрыл цели на дальности 1500 км, и это, судя по всему, не предел. Появились сообщения, что реальная дальность стрельбы может превышать 4000 км. Во-вторых, раньше не только Каспийская флотилия, но и Черноморский и Балтийский флоты РФ рассматривались вероятным противником как силы, способные только оборонять соответствующие районы побережья, ловить контрабандистов и браконьеров, а также проводить десантные операции в своих замкнутых акваториях. ЧФ, кроме того, обеспечивал тыл Средиземноморской эскадры. Но в качестве реальной угрозы США рассматривали только предварительно развернутые в открытом океане эскадры и ударные корабли, а также те силы Тихоокеанского и Северного флотов, которые хотя бы теоретически могли вырваться на просторы Атлантики и Тихого океана, в случае начала серьезного конфликта. В-третьих, в результате у США получалось, что их авианосные ударные группы (АУГ) являются практически неуязвимыми. По расчетам американских стратегов, для уничтожения одной АУГ российский флот должен был обеспечить залп не менее чем ста ракет, для чего в одном месте необходимо было сосредоточить практически все ударные корабли (ракетные крейсера, ракетные эсминцы и многоцелевые атомные подлодки) Северного или Тихоокеанского флотов. В Вашингтоне считали, что каждый из двух российских флотов, не запертых наглухо в закрытых акваториях, в худшем случае сможет нанести какой-то (возможно даже значительный) ущерб одной АУГ, после чего его ударные силы практически прекратят свое существование, а господству оставшихся сил США на просторах мирового океана ничто угрожать не будет. В-четвертых, выяснилось, что на деле дальность стрельбы даже небольших кораблей — не 400 и не 600, а намного более полутора тысяч километров. То есть и Каспийская флотилия, и Черноморский флот способны, не покидая свои акватории, уничтожить любого противника в Восточном Средиземноморье и в Персидском заливе, а Балтийский флот способен держать на прицеле Северное море, Ла-Манш и часть Норвежского моря. С учетом возможности Северного флота контролировать Северную Атлантику из-за пределов досягаемости противника и аналогичной возможности Тихоокеанского флота утопить все, что плавает в Тихом океане севернее Гавайев, флот США оказался неспособным проецировать угрозу на берега Евразии. Поскольку ракетный залп может быть дан совершенно незаметными кораблями ближней морской зоны с удаления в тысячи километров, американские моряки увидят ракеты только в момент попадания в их корабль или на подлете. Принять эффективные меры самообороны они просто не успеют. Таким образом, резко сокращается количество ракет в залпе, необходимых для уничтожения АУГ. Исчезает необходимость подводить к ней крупные надводные корабли флота РФ на расстояние эффективного ответного удара. Следить же за каждым сторожевиком, ловящим браконьеров в Охотском или Каспийском морях (но способном внезапно утопить американский авианосец, мирно пасущийся за три моря от этой неприметной лодочки) США просто не в состоянии. И вот результат До 7-го октября Вашингтон был уверен, что Россия не способна эффективно противостоять силовым действиям США без применения ядерного оружия. На этом, собственно, и базировалась американская наглость в международной политике. Американцы не скрывали, что используют силу, когда хотят, просто потому, что адекватно ответить им обычным оружием никто не в состоянии, а начинать ядерную войну Россия не будет ни из-за Ирака, ни из-за Сирии, ни даже из-за Украины. Они, как нахальный подросток, привыкший, что все в компании слабее его, спокойно нарывались на конфликт по принципу: "Дай сдачи, если сможешь", в полной уверенности, что никто не сможет. И вдруг выяснилось, что могут. Россия может. Американцы оказались в крайне сложной ситуации. Вся политика последних лет строилась на том, что в критический момент Вашингтон способен относительно безнаказанно использовать силу. Теперь выяснилось, что нет. Более того, спроецировав продемонстрированные флотом возможности на авиацию, генералы Пентагона уже рассчитали, что российские ВКС способны расстреливать цели на территории США, не покидая воздушное пространство России. Америка впервые в истории почувствовала себя беззащитной перед обычным (неядерным) оружием. Но самое опасное для США не то, что Россия обладает возможностью прикрыть свою территорию и территории своих союзников в Евразии от американского флота, который теперь становится бессмысленным бременем для налогоплательщиков (он, по сути, ликвидирован как военно-политический аргумент). И даже не то, что Москва может при желании пострелять по территории США обычным оружием с безопасного удаления (совсем как США по Ираку). Главное, что это поняли союзники США. А большинство из них давно уже хранит верность мировому гегемону только из страха перед его военными возможностями, от которых (по их представлениям) никто не может защитить. 7-го октября Россия продемонстрировала, что она может. И это в корне изменило всю военно-политическую ситуацию в мире. Конечно, американские союзы и коалиции начнут рассыпаться не сразу, но США теперь будет значительно труднее просто командовать своими союзниками, не учитывая их интересов. Партнерам есть теперь к кому уйти. Вашингтону придется убеждать и торговаться. Американцы давно разучились это делать. Ресурсы на ублажение союзников не предусмотрены. Да и аргументы у США слабые. Если верить Обаме, США лучшие потому, что лучшие, и им все должны потому, что должны. Этот аргумент был веским до 7-го октября 2015 года. Теперь это личное мнение одного человека.

Кэмерон оправдал использование ядерного оружияhttp://icdn.lenta.ru/images/2015/10/04/16/20151004164511664/pic_1e96db211ee29d982792871527f7e2c4.jpgПремьер-министр Великобритании Дэвид КэмеронФото: Рамиль Ситдиков/ РИА НовостиВ некоторых обстоятельствах использование ядерного оружия было бы оправданно, заявил премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон. Таким образом он ответил на заявление своего политического оппонента, лидера лейбористов Джереми Корбина, о недопустимости использования подобного оружия, даже под угрозой ядерной атаки, передают РИА Новости со ссылкой на SkyNews. Выступая на конференции партии консерваторов в Манчестере, Кэмерон подверг критике позицию Корбина. «Это [нерешительность] подрывает нашу национальную безопасность», — заявил Кэмерон. Вопрос обновления ядерного потенциала Великобритании стал одним из наиболее спорных в ходе предвыборной кампании этого года. Правительство консерваторов, победивших на выборах, подтвердило, что власти продолжат проект строительства четырех новых атомных подлодок в рамках программы Trident replacement. В ее рамках британское правительство закупает, ставит на боевое дежурство ядерные вооружения и средства их доставки, а также управляет ядерным арсеналом. Лейбористы и Шотландская национальная партия, резко критикуя за это консерваторов, указали на чрезвычайно высокую стоимость программы Trident replacement. Кроме того, лидер лейбористов Джереми Корбин является противником военного вмешательства в сирийский конфликт. Великобритания стала третьей страной, присоединившейся к «ядерному клубу» — списку стран, официально обладающих ядерным оружием, в 1952 году. В 2006 году Тони Блэр, занимавший тогда пост премьер-министра Великобритании, объявил о планах строительства атомных подводных ракетоносцев нового класса.

Комуто акбар пришел https://youtu.be/oqJPVlDdLek

"Все банки — прямые участники отправляют внутрироссийские авторизационные запросы и осуществляют обмен клиринговыми сообщениями по картам Visa через НСПК. Но иногда, в силу ошибок процессинговых систем банков, бывают единичные случаи направления запросов в Visa. Именно поэтому банкам было направлено уведомление о необходимости дополнительного контроля и устранения подобных ошибок"

Вы кроме заголовков саму новость то читали?

29-го в РНД буде

"Знайдено в Україні": проект-автопутешествие дополнит кулинарную карту страны http://styler.rbc.ua/static/img/5/y/5y6456y56y5_650x410.jpgФото: Трапеза в Ужгороде25 сентября, 2015 | Путешествия Facebook158 Twitter3 Вконтакте Google+3 Читатели Styler узнают, где выпекают самый необычный хлеб, где можно купить шеврет украинского производства, из чего тетя Зина делает рикотту в Закарпатье и в каком регионе самые полезные соки, а также полюбуются золотой осенью в разных уголках Украины "Знайдено в Україні" - проект о любви к своей стране, в ходе которого путешественники-автолюбители и эксперты во главе с журналисткой Лалой Тарапакиной исследуют малоизвестные места Украины. Его цель - создание новой туристической карты Украины, где будут обозначены не только крупные и известные всем города, но и уникальные точки, где есть чему удивиться и порадоваться. Третий сезон проекта откроет читателям Styler кулинарную карту страны. Вместе с путешественниками мы посетим маленькие и большие частные производства, созданные руками людей и построенные на их энтузиазме. Это сыроварни, винные погреба, кондитерские и другие гастрономические Мекки Украины, до которых еще не дошёл массовый поток туристов. http://www.rbc.ua/static/files/gallery_uploads/images/521.jpg Фото: Закарпатская сыроварня Бараново Команда проекта расскажет и покажет, где в Одессе можно купить самое вкусное вино, какими сырами славится Полтавщина и чем они отличаются от грузинских производств, в каких заповедных уголках разводятся страусы и какие фермы считаются экологически чистыми. Конечно, это не отменяет живописных фотоотчетов и прямой трансляции золотой украинской осени из всех областей Украины, для изучения которых вам не хватит, возможно, и нескольких лет ежедневных поездок. http://styler.rbc.ua/static/img/5/4/54__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/5/1/51__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/5/4/54__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/5/1/51__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/5/2/52__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/5/7/57__650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/0/107_1_650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/0/109_650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/1/113_650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/2/121_650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/4/143_650x410.jpg http://styler.rbc.ua/static/img/1/4/144_650x410.jpg Фото из первого и второго сезонов проекта-автопутешествия "Знайдено в Україні" В первом и втором сезонах команда экспедиции проехала 35 тыс. км по Украине, побывала на Бирючем острове и в Колочаве, на реке Псёл и Лебедином озере, исколесила все Карпаты, проехалась по следам мольфаров, покорила несколько горных вершин и даже научилась доить овец. http://www.rbc.ua/styler/puteshestviya/znaydeno-ukrayini-proekt-avtoputeshestvie-1443184644.html

в спаре продается целиком точно. я ломтик просил отрезать на 200счемторублей

СМИ: Из-за сирийского «апокалипсиса» в Арктике вскрыли «Ковчег судного дня»24.09.2015 15:43http://nahnews.org/wp-content/uploads/2015/09/--------------------------------------7-150x150.jpgШпицберген, 24 сентября. Ковчег, находящийся в вечной мерзлоте, вскрыли из-за неподготовленности Сирии к войне и засухе. Зерна хранились на архипелаге Шпицберген на протяжении девяти лет на случай всемирного апокалипсиса. В результате они понадобились Сирии из-за непрекращающейся войны и затянувшейся засухи, пишет Independent. Журналисты издания уточняют, что «Ковчег Судного дня» вернет Сирии около 40% их зерен (130 ящиков из 325 законсервированных). В Сирии закончились специальные сорта зерен, устойчивых к засухам, несмотря на усилия агрономов. Международный агрофонд не смог развернуть по засушливым районам полноценную деятельность после вынужденного переезда в Ливан. Местное отделение не располагает необходимым количеством зерна. Запасы будут восполнены за счет законсервированного и неприкосновенного Всемирного банка зерна. Он был собран в стратегических целях по программе восстановления земли после катаклизмов. Еще в 2006 году Организация Объединенных Наций учредила Банк для гарантий, что мир сможет остаться неизменным и полным даже в суровых условиях апокалипсиса. Норвегия профинансировала строительство банка Свальбард. Проект ей обошелся в девять миллионов долларов. Каждая страна мира получила свой отсек для заполнения семенами своих регионов. Законсервированное зернохранилище находится на 120 метрах под землей на территории жилого поселка Лонгйир. Хранилище семян состоит из специального входа, устойчивого к взрывам, камер со шлюзами и другими специальными охранными мероприятиями. При выборе места расположения ковчега руководствовались тектонической стабильностью области. Кроме естественной температуры, в хранилище работают холодо-камеры. Их отапливают углем, добываемом в регионе. В случае остановки техники зерна сохранятся в порядке еще долгое время. Только через две недели температура внутри ковчега достигнет +3 градусов по Цельсию.

белорусское

http://www.youtube.com/watch?t=40&v=6JYEmXJ60Yc