GUKOL

Нарушение трудового законодательства. Сомневаюсь, что можно выиграть суд, если причиной увольнения является состояние в браке сотрудника с другим сотрудником.Не смешите. Лучше почитайте ТК РФ.

Ну можно смело в таком случае подавать на организацию в суд за такое увольнение. Ни в одном законе не прописаны такие ограничения. И руководство это не должно касаться, кто с кем женится.

Киты бывают разные. Например Голубой (синий) кит. Самый большой в природе пеннис у голубого кита - он достигает в длину 3-рех метров, а в диаметре треть метра.

Мне лично самому понравились Карты@Mail.ru. Но у них нету самого подробного слоя (который 40 метров). Но я думаю, что это не очень критично.

У меня товарищ как-то на 9-ке поменял 4 колеса за 15 минут. Причем менял задние с передними местами. Т.е. происходило это через установку 5-го колеса.А вы говорите пит-стоп...

Из Москоу-сити от меня лови огромнейшие поздравления!!!

Представляю Вам 3 варианта кэша для Яндекс.Карты 3.хх. На основе карт самого Яндекса, а также на основе карт Карты.Mail.ru и Google Maps. http://chelmaps.ru/uploads/posts/2009-10/1256587200_cache.jpg Скачать кэши можете тут.

Врят ли. Нет конвертера под этот формат. Вот тема у меня на сайте про навигацию для айфона. Изучайте.

2. да, зачем платить за то, что можно сделать самостоятельно?Зачем возюкаться самому, когда это могут сделать профессионалы... Нам друг друга не понять. Выхожу из дискуссии.

Видимо там была кожа с других частей тела кита.

Читал-читал. И не согласен со всем с топикстартером... Про смерда уже сказали... Скажу про выделенный пункт. А может просто бахвальство топикстартера в умение самостоятельно менять колеса заключается в отсутствие денег опалить услугу? Или может их просто жалко? Или может еще какая причина, по которой топикстартер не может (не хочет) платить деньги за услугу?Кстати, а что мешало спросить у того же пацанчика, почему он сам не меняет колеса? Может тогда был бы получен вразумительный ответ? А вариантов на самом деле много. Не хочет пачкаться. Не хочет портить руки. Не умеет (да, такой тоже возможно и ни чего в этом страшного нет, хотя и не правильно). И походу хочу задать вопрос топикстартеру, Вы ВСЕГДА сами моете свою машину?

Интересно, а кому будет приятно сидеть на китовом члене? Кстати, тут первоисточник.

Про кожу кита не въехал... Вроде не 1 апреля еще.

Эх... Не получится к сожалению... Даже пока и не знаю, когда приеду в следующий раз.

И мне скинуться на билет до Че и обратно ))))))

Так он уже с 15 сентября, как отображается Тут смотрел?

Что под этим подразумевается? Какой район наиболее точный или что? Если по точности, то ЧМЗ и Ленинский.А если что-то другое, то я и не знаю, что ответить.

Я думаю, что в ночное время играют. Ночью в любом случае машин на дорогах намного меньше, чем днем в будни.

Прогресс на лицо. И это радует.

Если можно, то да.И фотку в воткнутом состоянии.

Не надо выходить из авто и: - Подкачивать колеса - Ковыряться под капотом - Проверять днище авто - Мыть машину по-кругу...

В разных районах по разному.Например в полночь (ну и в 1-2 часа ночи) можно попасть в заторы. Я сам обалдел, когда только приехал в Москву и катался с друзьями ночью в центре, то мы встряли в "пробку" (по Челябинским понятиям) в 2 часа ночи. В пятницу вечером на путях на выезд из города можно также в серьезные пробки встрять (народ на дачи едет). Такая же ситуация в воскресенье вечером, но только на въезд. Относительно спокойное движение примерно с 2 до 5 утра. Чем дальше от центра, тем меньше машин. Основные потоки в это время на крупных магистралях. В любом случае, дороги в Москве всегда очень оживлены в любое время суток и не пустуют, как это в Че. Это и понятно, только по Москве официально зарегистрировано порядка 3,5 млн машин.

Но согласитесь, это для Че редкие случаи. Либо сезонные (перед НГ), либо по техническим причинам, как то ремонт или крупная ДТП.Я как-то в Москве (когда еще с правами был) в жару +35 в машине без кондера 5 часов ехал 5 км до нужного мне поворота. Когда приехал домой, то мутило и тошнило всего. Видимо тепловой удар случился. Отец мой вынужден ездить на работу на метро в целях экономии времени. Либо на метро 40 минут, либо на машине 1,5-2 часа. Но когда особо не спешишь, то можно и на машине. Но я в любом случае соглашусь, что в Че с каждым годом все больше и больше машин, а ширина дорог практически не меняется. И если будет продолжаться и дальше так, то через несколько лет случится коллапс. И тогда все крупные магистрали будут стоять так же, как и тут в Москве. Это плохо. Потому что у граждан нет альтернативного передвижения, кроме как по дорогам общего пользования. Общественный транспорт-то наземный тоже в таком случае будет стоять вместе со всеми.

А что, в Челябинске есть пробки? Не смешите меня... Правда. Блин, сколько можно раз говорить, что нет в Че пробок. НЕТ. Заторы есть, пробок нет. Не если всем так хочется ощущать себя "стоЯщим" в "пробках", то дело ваше. Но пробка - это когда стоят. Когда глушат двигатель. Когда скорость перемещения составляет 1 км/ч. Когда в таком темпе едешь несколько км. Вот это пробки. Вот в них можно и кино посмотреть, и книжки почитать, и в аське поболтать и т.п. НЕТ в Че пробок. НЕТ.