GUKOL

В адресной книге должен быть записан адрес контакта

Не будет. В папку эту загружается не больше определённого размера кэш, после этого он обновляется.

Дело в том, что ГугльМарс есть и в формате sis для смартфонов. Но прелесть Яндекс.Карт в том, что кэш карты можно загрузить в трубу и трафик на загрузке карт экономить. С Гуглевской прогой этого не сделать. А место по БС и в Яндекс.Картах определяется.

Вот поэтому и надо приобретать Смартфоны и КПК.

Ну вот, тем более опыт общения с навителом есть. Тукт главное его ещё русифицировать, прошивку на россейскую поменять. А тог карта-то будет отображаться, а вот в адресном поиске по русски не написать (а карта полюбому будет работать). По поводу перепрошивку советую с Design_Nick-ом поговорить. Мож он как-то сможет помочь.

Нет нельзя, так же как и на Гармин нельзя поставить Навител. MIO делает навигационную программу, и под неё делает свои железные навигаторы. Be-on-Road - это клон MIOMap.Вот перечень марок железных навигаторов, на которых стоит Navitel: - Voxtel - Carmani - JJ Connect - Мирком - Phantom - Mystery - Atlas - Desay - Fly

Нет, нельзя. Нокия 6300 - это обычный телефон. Для него яндекс.карты только на java. Кеш карты предназначен только для яндекс.карты, которые работают на аппаратах под управлением Симбиан или Виндовс Мобаил.П.С. Не "в кэш нокии", "кэш карты в нокию"

А от куда уверенность, что для Навитела карта Челябинска и области хорошая? Нет такой уверенности. Я не думаю, что если приобретя Гармин, будет её применение слабоватое. А карты Навитела можно впихнуть только в Навител. Про него я ответил. Экран да, большой, навигационная программа тоже хорошая. Только вот одна заковырка. Для Челябинска он вообще ни как не сгодится. И не известно, когда под него будут карты Челоябинска и области. Хотя, если собираетесь в Москву или Питер переезжать, то можно и этот навигатор купить. Так что нужно в Челябинске в первую очередь смотреть не на экран, а наличие карты под тот или иной навигатор. А потом уже исходя из этого выбирать между навигаторами гармин или Навител (на крайний случай GisRX) Ну атлас я править нге буду, пусть этим занимаются его производителе. Да и свои дороги к нему не буду привязывать, поскольку они соответсвтуют реальному их расположению.

Ну видмио от меня он туда и попал.

А он и не будет понимать. Компания Гармин делает навигаторы и в них устанавливает ТОЛЬКО свое ПО. Также делает ещё ПО для смартфонов/кпк и ПК. У самого дешового Гармина и фанкционал соответствующий. Хотите чтобы было всё - тогда от 13 т.р. будет стоить.По картам для Гамрина я уже объяснил. Карты области Челябинской которые есть в природе - все у меня на сайте. Карты самого города, там же. НО, карты Челябинска, которые есть - ужасные. Поэтому я и делаю свою И судя по отзывам пользователей - получается не плохая карта. И надеюсь к зиме закончу весь город. Вот по этой причине и я пользуюсь по Москве Гармином, хотя есть ещё 4 навигационных программы. Достаточно мельком взглянуть на экран гармина, чтобы определить проложеный маршрут. Не надо всматриваться и отвлекаться от дороги.

В атласе работает (объекты на карте ищутся), но вот дороги, которые выходят из моей карты, скорей всего не будут совпадать с дорогами атласа.Помощь нужна: тестировать карту и находить в ней косяки, и отписываться у меня на сайте (кнопка в моей подписи). Если будет помощь активная, то будет доступ к закрытому разделу форума, где есть карты, не доступные для широкого круга пользователей. Там скорей всего стоит Be-on-Road. Программа хорошая (у самого есть такая на кпк), но карты Челябинска для ней нет. Повторяю, если нужна карта челябинска, то только Навител, Гармин или GisRX. Для других навигационных програм (навигаторов) Челябинска нет.

Вообще-то я делал этот кэш. И первоисточник лежит у меня. Причём давно уже.Вот: http://chelmaps.ru/files/file28.html

Если навигатор нужен для езды по Челябинску, то рекомендую приобрести 3 вида навигаторов: 1. Garmin 2. Навигатор с навигационной программой Навител (разные есть навигаторы с этой программой) 3. Навигатор с GisRX (тоже есть разные навигаторы). По цене: самый дешовый - примерно от 6 т.р. Теперь по картам: Для Навитела есть Челябинск и область. Как бесплатная, так и платная. Насколько я понял, платная по содержанию хуже бесплатной. Плюс для него я делаю свою карты Челябинска (тоже бесплантная) Для Гармина Челябинска нормального нет. Делаю его я (пока готово только 3 р-на, к зиме собираюсь закончить все районы). Карты области можно посмотреть у меня на сайте (в подписи кнопка). Для GisRX - программа появилась недавно и соответственно с картами напряг. Есть какая-то карта области, но судя по всему весьма старая и не точная. Челябинск и для неё я тоже делаю. Чисто по функционалу. Сам в Москве использую Гармин (хотя установлено порядка 5 разных навигацонных програм). Привлекает о меня чисто внешне. Когда находишься за рулём, то быстрого взгляда на экран достаточно, чтобы увидеть проложеный маршрут. В Навителе нужно приглядываться. Хотя из плюсов навитела нужно отметить, что ищет дома с буквами и дробями в номерах. В Гармине такого нет. Таким образом вывод: Для Челябинска и ЧО я бы порекомендовал либо Гармин, либо Навител. Если навигатор нужен прям сейча, то приобретать стоит Навител. Если готовы подождать нормальной карты Челябинска, то я бы посоветовал брать Гармин. Гармин Навител Вот ещё тут можно их сравнение почитать.

lexa Ну дай то Бог.

lexa Интересно. Но тут уклон чиста на агрегатный тюнинг. Лично я хочу сделать уклон на внешний, ну и не много на агрегатный. Вобщем не буду загадывать, надо денег сперва за работать.

Малый бюджет - это какой? Ну мысли есть, как да что сделать. Вопрос за малым - дентги заработать и мысли свои реализовать.

Зачем отрезать? Выхлопная ведь система, даже доработаная (прямоточная), состоит ведь из трёх частей, правильно понимаю? Ну раз в год, перед прохождением ТО, можно трубы и поменять. А уж если серьёзно собираешься дорабатывать авто, то уж лучше искать возможность делать талон ТО в обход официальных процедур.

Это чтож там от 8-ки осталось-то кроме кузова? Интересно почитать, кинь ссылку сюда.P.S. Совсем я свихнулся в этой Москве. Бредовая идея вчера меня посетила. Купить 8-ку и сделать из неё красивую (по моим меркам) быструю (опять же по моим меркам) машину. Вот теперь нужно денег копить, а потом покупать. Часть в Москве делать, а часть в Челябинске.

МНЕ пытаешься выложиться? Да я вообще первый раз в этой теме написал. В моём посте хоть слово есть про "пердяшок"? Цитату в студию.

ИМХО, если делать прямо выхлоп, то не только заднюю банку менять, а менять весь выпуск (читая - 3 части): выпускной коллектор, промежуточный глушитель, ну и основной глушитель. Вот тогда газы отработаные должны хорошо выходить.

kope'ech Можно поставить на ПК: 1. Ozi - растровые карты, без прокладки маршрута. 2. GarminMobilePC - векторные карты, с поиском и автоматической прокладкой маршрута. Карты есть только для европейской части России. 3. GisRX - векторные карты с поиском и автоматической прокладкой маршрута. Карт пока мало. Проблеммы с подключением GPS, проблемы с отображением программы на весь экран. Вот тут и тут можно немного подробнее почитать.

5 c +!!!

Напишу сюда. 2 года назад переезжали на машине из Челябинска в Москву по М5. (11.06.2006-12.06.2006) Номера были транзитные челябинские, машина не затонированая.Выехали из Ч в 5 утра, к 9 вечера были в Пензе (примерно 1200 км). За всё это время остановили только один раз: в Тольяти на въезде на плотину через Волгу.В 5 утра выехали из Пензы. При выезде на посту ДПС там тоже остановили. Всё. За весь маршрут следования из Челябинска в Москву больше ни разу не останавливали. И не сказать, что много было сотрудников ГАИ на трассе.

А что поделать? Япония - замкнутое государство, вот и воруют друг у друга дизайн.

Офигеть. А чё это она так?