Алексеич

Эммм, надо было позвонить - как ушёл вечером 31го с форума, так и не видел больше ничего, а я бы даже за спасибо увёз, тк как раз в это время решили, что сидеть дома кисло и направились в сторону центра. Правда вернулись только в 7 часов, тк голосующих было немерянно. 30го вечером парня с Комсомольского до Копейска и потом до поста на Троицком за 500р отвозил, но он обманул и всучил 1000р!

Легко могло его так занести - дороги в замёрзшей калее и колдобинах + скорость была видимо приличной.

Теоретически могу, как раз буду в тех краях, вопрос только в цене, которая сможет перебить лень подыматься из-за стола!

Кто меня сёдня разбудил!? Признавайтесь!

Я спасён - снех кончился!!!

Не имей 100рублей(кредиток), а имей 100 друзей! Проще перехватиться у друзей/родственников на недельку-другую, чем связываться с банком.

Мне ещё ехать надо, не до красоты как-то!

У меня другой вопрос - почему до сих пор не начали!? Ездют 3 трактора по городу и ппц. Хотя в такую погоду разгребать - неблагодарное и бесполезное занятие конечно...

Да нету уже его, причём давно...

Нафиг надо щас туда соваться, я бы выбрал более удачный день по гороскопу! А сосед-то у тебя интеллигент,однако! У меня вряд-ли найдётся хоть одно цензурное слово, чтобы описать сегодняшнии дорожные реалии!

Завелись-то, завелись, но сцуко снег валит, окна в инии, на дорогах колея по самые яйки и щас ещё смотрю, как мою машину под окном засыпает снегом - печальное зрелище вобщем!

Ппц, окна неожиданно покрылись инеем сутра - ездил как камикадзе, нихрена не видя, так и не отошли, чо делать - не знаю!

Он сцуко и не думает даже останавливаться, млин!

Заезжал сутра в Альпину, видел Mike'a. Пока катался по городу не видел не то, что ККшников, но и ваще никого не видел - окна инием покрылись, езжу по приборам!

Скальперы на нашем срочном рынке в основном на фьюче на индекс РТС и работают, впрочем кто-то отдаёт предпочтение Газу или Луку, в общем тем контрактам, где есть хорошая ликвидность, сделок совершается очень много, кто-то использует МТС-роботов, кто-то по-старинке доверяет только своим глазам и рукам. Насчёт доходности: вот и весь секрет, если бы он имел счёт в 5 миллионов, то стал бы "слоном в посудной лавке", точнее "слоном в стакане индекса", мало того, что распугает всю "мелочёвку", так ещё и снесёт рынок огромными пакетами заявок. В брокерских компаниях, где имеются торговые отделы со своими трейдерами, которые торгуют на деньги компании и получают свой процент с прибыли, в частности, у скальперов счета редко когда превышают 2-3млн. рублей, относительно низкая ликвидность - это особенность российского срочного рынка, хотя многие округляют глаза и тычут мне в ежедневный оборот, на что я тычу им в ежедневный оборот на западных площадках. Также знаю нескольких частных скальперов - у них счета по 300-500тр, прибыль снимают ежемесячно, живут хорошо, но сколько нервов и сил на это тратят - я бы не выдержал, впрочем и работают по этой стратегии год-два, дальше либо срываются и сливают всё, либо уходят на более спокойные, но менее доходные вещи. Сам давненько занимался скальпингом, получалось зарабатывать по 400% в месяц, но нервы оказались дороже и я предпочёл тихий и спокойный арбитраж с доходностью 50-100% в год, но нервы не трачу + времени свободного куча, правда учитывая, что денег на счёте у меня не 2млн., а десятки, то и прибыль в абсолютном выражении очень хорошая.

Есть такое дело - раз в час останавливался и очищал стопари от большой корки снега!

В гараж не поехал - там жесть, ворота свои не найду, да и махать лопатой уже валом, надеюсь, что к утру машина не превратится в сугроб.

Ну они частенько бывают "не в курсе"! Главное не слепите встречку!

Да наверное недавно, я сам час назад как домой зашёл - ехал по приборам, видимость отвратная!

Ну ёпрст, я разве сравнивал новую приору и стосорокет в отличном состоянии!? Что ты сравниваешь машины разных классов в состоянии нового(или около того) авто? Вообще-то я про вот такие варианты говорил, про которые ты выразился "из аула".

Ну естесно не как с завода, но и не полные дрова, а если ещё соточку накинешь - в хорошем состоянии можно найти легко. 700-800 в отличном года 97го без пробега по Русляндии(ну или почти без пробега).П.С. А вообще 140й - это практически неубиваемый танк, а если за ним следить, то прослужит он долго и на славу, но опять-таки - это культовый мерс, на любителя, а содержание и не может быть как у ВАЗа, всё-таки это S-класс, а не жигули.

Ага, я это поворачивал на Молодогвардейцев - тебя тоже трудно не услышать, бибикнул в ответ!Около 5ти часов в Маркштадте видел scREAMer'a c супругой(?), поздаровались и обменялись новогодними поздравлениями!

Оборжался, когда впервые нашёл эти конкурсы в нете, ещё года 4 назад, но пробовать не стал, чёт сцыкотно!

Вот те раз! Прямо по соседству авария, а я не видел - не ездил сёдня вечером через конечную. Впрочем по городу сейчас столько аварий, через каждые 100-200м стоят догнанные и догоняющие - погода ппц, видимость плохая, дорожное покрытие - гумно, так ведь находятся дебилы, которые при таком раскладе летают как летом в ясный день, вот и аварии - осторожнее и аккуратнее нужно в такие дни ездить, лучше я буду ехать 40 в час, чем стоять с разбитой мордой на морозе в ожидании гайцев и с испорченным настроением!

+стопицот! Это я бы сказал - нерентабельно! А 140е сейчас стоят как новая приора, чо там воровать-убивать, заработать можно законно и быстро!