Давай попробую не растечься мыслью по древу и как можно подробнее раскрыть данный вопрос. И так, с чего начинается комиссионная продажа авто? Начинается она с названия фирмы и места нахождения площадки, в Челябинске достаточно много подобных контор, самые раскрученные и известные - Автодом на Кашириных возле ТЦ, Шепелефф Автогруп(Аспект) на перекрёстке Свердловский-Комсомольский, Формула Удачи на Свердловском тракте. Эти названия у всех на слуху и вызывают достаточно доверия со стороны продавцов авто, нежели недавно работающие площадки, в том числе и из-за недавних событий с Вип-Авто, где люди сами дали себя обмануть - нужно очень внимательно читать то, что подписываешь. Собственно такие мошенники очень сильно ударяют по репутации честных, но малоизвестных контор, типа Мустанга и т.п., но это заслуживает отдельной темы, когда найду свободную минутку - обязательно распишу схему мошенников, чтобы предостеречь людей от потери своего имущества. Сейчас расскажу о плюсах, минусах, на что нужно обращать внимание при выборе компании и о той стороне, которая не видна клиенту. Если Вы решили поставить продавать свой автомобиль на комиссионную площадку, обратите внимание на следующие вещи: 1-Известность фирмы и продолжительность её работы на данном рынке услуг, её узнаваемость косвенно поможет Вам быстрее продать своё авто, а репутация на рынке послужит дополнительным гарантом юридической чистоты. 2-Физическое место положение площадки реализации, от места так же зависит скорость продажи - в местах с большой проходимостью людей и трафиком шансы на скорую продажу так же повышаются, нежели на площадках с маленьким пешеходным трафиком и транспортной доступностью. 3-Реклама в СМИ, интернете - все компании обещают рекламировать Ваше авто везде, где только возможно и на всех крупных авто-сайтах, и во всех тематических газетах с автообъявлениями, некоторые затягивают клиентов уже якобы имеющимся потенциальным покупателем, своей собственной базой покупателей и т.д. Как правило реклама ограничивается авточелом, собственным сайтом и газетами Автобиржа, Из Рук в Руки, естественно базу покупателей ищущих авто(в том числе и по автокредиту) Вам никто не покажет, хотя такие базы есть на самом деле. Дорогие автомобили, как правило, размещают на сайтах соседних регионов, дешёвые и отечественные автомобили, как я уже писал выше рекламируются только в пределах области. Проверить то, как рекламируют Вашу машину можно только мониторингом тех источников, которые Вам озвучил менеджер уже после того, как Вы поставите её продавать. Бывали случаи, когда клиенты забирали машину только потому, что им наобещали обширную рекламную компанию, а на деле ограничились узким кругом источников. Хотя реклама везде, где только можно - в интересах не только клиента, но и компании, которая продаёт её автомобиль. 4-Условия продажи - комиссия с продажи, оплата стоянки, требования к автомобилю: комиссия - это процент от продажной цены автомобиля, он варьируется от 1 до 5% в разных компаниях, но как правило в договоре прописана минимальная сумма вознаграждения за продажу от 3т.р.-5т.р. и до 25т.р.. Оплата стоянки в разных компаниях может быть как обязательная - когда вы платите за каждый день стоянки на площадке, в не зависимости от того продадут Вашу машину или нет, так и по факту, когда клиент забирает авто прежде чем его продаст компания, есть и абсолютно бесплатная стоянка - такой маркетинговый ход практикуют либо только открывшиеся конторы, либо уже достаточно зрелые, для большего привлечения клиентов. Требования к автомобилю как правило сводятся к тому, чтобы он был помыт внутри и снаружи, наличие бензина в баке не менее 10-20 литров, исправного тех. состояния - эти требования разумные и служат скорее для того, чтобы быстрее продать авто, нежели являются прихотью компании. Так же предпочтительно будет, если Вы снимите машину с учёта, что поможет не упустить покупателей из других регионов или с области, которые приезжают в Челябинск на выходных с наличными деньгами и как правило стремятся уехать домой на машине. 5-Договор комиссии, обычно он типовой, но его надо читать очень внимательно, в нём могут быть прописаны скрытые комиссии(стоянка, реклама, обязательная диагностика за Ваш счёт), о которых вам не сказал менеджер, также внимательно читайте раздел об ответственности компании за вверенный ей автомобиль, в хорошей компании она полная, т.е. в случае кражи, порчи и прочих неприятностей, полную материальную ответственность несёт компания, а не Вы, обратите внимание на раздел об агентском вознаграждении и порядке расчётов с Вами - сроки, суммы, наличка или безнал(обычно за безналичный перевод Вам, компания может удержать дополнительный процент). В адекватных конторах некоторые пункты договора, которые кажутся Вам неприемлимыми могут исключить или переделать - требуйте, договаривайтесь, всё-таки это договор, а не одностороннее соглашение. Доп. соглашения к договору: доверенность, цена автомобиля, акт приёма-передачи. Доверенностью Вы доверяете компании от Вашего имени совершать юридически-значимые действия с Вашим имуществом, в том числе подписывать договор купли-продажи, обязательно указывайте ту сумму, которую Вы расчитываете получить за авто после его продажи, если Вас уговаривают вписать сумму до 125т.р., якобы для того, чтобы Вы не попали на налоги - не соглашайтесь, т.к. сумма указанная в Доп. соглашении не отражается в последующем в гибдд и налоговой, она фиксируется только для отношений между Вами и компанией при расчёте после продажи. Если Вас с пеной у рта уговаривают на этот шаг - 100%, что компания в которую Вы обратились не чиста на руку. Акт приёма-передачи тоже служит доп. гарантией для Вас, перед тем как подписать все бумаги и оставить авто на комиссию - проведите вместе с менеджером тщательный осмотр автомобиля, указывайте в акте каждую царапину, трещину, вмятину, комплектность авто(магнитолла, домкрат, запаска и т.д.), после того как обе стороны подпишут акт и договор, Вы можете не беспокоиться о том, что прийдя забрать авто Вы обнаружите те повреждения, которых не было когда Вы его оставляли, т.к. ответственность за Ваше имущество теперь несёт компания. Ну думаю, что не стоит говорить, что все документы должны быть составлены в 2х экземплярах, один из которых остаётся у Вас. 6-Требования оставить ПТС - ничего страшного в этом нет, если предыдущие 5 пунктов не вызвали у вас недоверия к компании, в любом случае оставлять или не оставлять ПТС - полностью Ваш выбор, никто не может требовать его у Вас, пока Вы собственник авто. Это палка о двух концах, впринципе Вы можете присутствовать при переоформлении автомобиля и привезти ПТС именно в этот момент, заодно и забрать свои деньги, а можете оставить и не заморачиваться и не срываться, предположим в выходные с дачи, для того, чтобы компания могла продать Вашу машину - ситуация не редкая. В любом случае копию ПТС у Вас снимут. Теперь о плюсах и минусах, плюсы очевидны: ежедневная реклама Вашего авто, поток входящих клиентов, клиенты из базы поиска, экономия времени на показе машины потенциальным покупателям, использование методов эффективных продаж(как правило ставят авто на комиссию люди, которые не имеют достаточно времени, либо таланта продавать), Вы не заморачиваетесь - авто продают без Вашего участия. Минусы тоже есть: Вы остаётесь без машины(если конечно у Вас она одна), что доставляет определённый дискомфорт при передвижениях(но Вы можете её забрать в любой момент прийдя с паспортом и договором), упущенная выгода - компания может продать Ваше авто за любую сумму и вознаграждением в таком случае будут не только % с продажи, но и разница между продажной ценой и той, что Вы указали в договоре, с другой стороны если бы Вы могли и хотели сами заниматься продажей автомобиля - Вы бы не стали доверять это дело профессионалам, боясь продешевить. По последнему пункту не редко возникает недовольство клиентов, которые считают, что раз в рекламе указан 1% с продаж, то компания живёт на этот 1%, но стоит потратить 5 минут и посчитать самостоятельно, что 1% - не более чем рекламная уловка и что на эти деньги не прокормить контору со всем её штатом и арендой. Абсолютно все компании накручивают свою шапку на Вашу цену, не только для того, чтобы больше заработать себе, но и для того, чтобы был запас по торгу с покупателем, лично я считаю, что в этом нет ничего плохого - компания в праве получить вознаграждение за свою работу и плату за успех в виде этой самой надбавки к Вашей цене, не стоит волноваться, что если к Вашей цене накинули ещё тысяч 20, то машину будут продавать долго - в интересах компании продать её быстрее и если уж цену установили возможно даже выше рынка, то сделано это не от балды, а с расчётом на то, что машину продадут по этой цене. Вот так, в общих чертах. Если возникают вопросы - спрашивайте, отвечу на любой.