mulya

Разумеется, мы отлично это понимали, и так как планировали не влезать в кредит, а муж хотел только новую машину, мы и выбирали между Грантой лифт и Датсуном. Возможно это субъективное мнение, но поездив на обеих, мужу больше понравился Датсун.Единственное, мы хотели взять в максимальной комплектации, а они будут в продаже не раньше конца января((( Снова подумали о Гранте, но в результате купили то что купили)))

Разумеется , мы не настолько наивные, что бы думать о том что покупаем нового настоящего японца меньше чем за 400 штук. Но мы оптимисты и надеемся, что так как Ниссан является собственником этой модели (прописано во всех документах), все таки будет более внимательное отношение к качеству сборки, чем на родственнице Гранте)))

Пока сложности возникли только с установкой детского кресла на Isofix. Но скорее всего это потому что в нашей четверке этого не было. В машине довольно тихо, муж даже засомневался, что клаксон работает нормально, но когда я вышла из салона ,а он нажал на сигнал, я чуть не оглохла) так что шумоизоляция неплохая. климат-контроль греет хорошо, правда на максимальных оборотах шумноват. До этого у нас были Вазы, так что муж считает, что управлять намного прятнее, единственно сначала было сложно перестроится, так как педали очень легкие. На заднем сиденье сидеть вполне комфортно даже 3 взрослым. Немного непривычно, что колени в переднее сиденье не упираются)))

Ну вот , в нашем гараже теперь стоит шоколадка Datsun on-DO ))))))

В Ч-ске один салон.,так что без вариантов. Посмотрела визитку, точно- оказалось не Артем а Артур))) Посмотрела дату заключения договора- 25 октября. Нам было сказано, что машины тестдрайвовской нет. Но проверять по стоянкам, действительно ли это так, мы, разумеется , не ходили))))

Вроде бы, Артем его зовут. В середине октября еще точно тест драйвов не было. Мы ездили заключать договор 25 октября, машины еще не было. А 8 ноября мы уже покатались на ней. По видимому это во многом завит от предпродажной подготовки. На форуме владельцев Датсун многие пишут, что зазоры регулируются беспроблемно, просто нашим сервисникам плевать на все. Что весьма огорчает.. Именно с этого я начала своё первое сообщение))))

Изначально и планировали брать Гранту лифтбэк. Или новый Логан. Потом появилась инфа о Датсуне. Так что сравнивали эти 3 машинки. . Датсун за 450 идет с полным фаршем, а логан начальная комплектация, да и если гранту со всеми этими допами посчитать, что будут в Датсуне, то тоже выходит дороже. То что механика- мужа вполне устраивает. По расходу- они все примерно одинаковые. Возлагаем надежды на то что раз все таки в документах стоит печать Ниссана, то они будут следить за качеством сборки. Запчасти, нам кажется бут доступны по цене, т.к. в основе все та же Гранта. Посмотрим..

Вчера ездили на тест драйв. По сравнению с четверкой в машине тише, хотя сзади что то все таки поскрипывало.. Муж говорит очень легкие педали,пришлось приноравливаться. В горку ехала легко, по кочкам тоже вполне ..Короче, муж брать ее не передумал. Через неделю надеемся придет наша машинка)

так в салоне все еще нет машины для тест-драйва! Но благо уже есть купившие среди знакомых, так что уже покатались))

Появилась мысль сменить свою четверку на Datsun on-DO, но смущает отсутствие возможности тест-драйва. Прошу отозваться новых владельцев этой модели, или тех , кто ездил на ней.

Спасибо за ссылки, но это несколько не то , что я ищу. Надо конкретно адрес сервисного центра, что бы там в одном месте ему всё поправили. Машина 16 лет ездили практически безупречно, поэтому отец сам её никогда не ремонтировал по серьёзному. А теперь от мысли о необходимости это делать,у него голова болеть начинает. Поэтому желательно идти по пути наименьшего сопротивления

Подскажите, кто знает, где занимаются Москичами? У отца на техосмотре выставили кучу замечаний-развал, электрика, фары и проч., а в Копейске нигде не беруться . То ли просто Москвичи не котируются, то ли, что это 412,а не 2140. Подскажите, где можно его подшаманить в Ч-ске за реальные деньги