Скорее всего АКБ подустал немного. Бортовое напряжение на клеммах не должно превышать 14,5В если больше это перезаряд,меньше недозаряд.При нагрузке напряжение может падать,но не подниматься,падать может примерно до 13-13,5В,если показатели не такие то какая то неисправность в генераторе,либо в АКБ.Когда превышает 15В. Для устранения лучше сначала проверить АКБ,с помощью нагрузочной вилки и ареометра,потом хорошо зарядить его.Если это не даст результатов то первым делом поменять реле зарядки.Если все эти процедуры не помогли то отдавать генератор на проверку специалистам.