Загони машину на яму или эстакаду и просмотри выхлопную трубу начиная от головки блока,искать надо датчики,если датчик один и стоит до катализатора,то смело пробивай его и вперед.Если датчиков два,до катализатора и после то пробивать не стоит тогда надо либо менять катализатор либо искать человека который может поставить обманку на второй датчик,где то у нас в городе делают,но где я не знаю.