Девочке однозначно не стоит связываться с пожилым авто, ну только если есть очень знакомый авторемонтник. А по моему мнению, лучше добить немного, и взять что-то более стоящее. Как не крути, но в кастрюльку данного бюджета придётся вкладываться, чтобы довести её до ума. Спросите Страйкера, сколько он стоял с открытым капотом на трассе, сколько он влупил в свою кватру, пока она не стала походить на машину. Я недавно прикупил старенького эскорта 1996, кузов в норме не гнилой, двигатель и кпп тоже, остальное всё работает. Выбирал машину в бюджете до 100 тысяч. Искал не форд, просто живую и практичную. На поиски ушло примерно три месяца, вписался в половину бюджета. Но всё равно пришлось вложится, полностью перетряхнул передок, чтобы больше туда не лазить. Перебрал и настроил карб, на очереди задние стойки и хочу полностью переварить выпускной тракт. Опять же, чтобы больше не касаться и просто ездить. По моим прикидкам, вышло бы это всё примерно в 20 тысяч. Так вот, подобный экземпляр в приемлемом тех состоянии стоит 70-100 т.р, но руку приложить однозначно придётся. Это те-же 20-30т.р.