Slaventiy

Б/ 2-3р. Могу подварить, полуавтомат, место есть.

"Где бы и за какую цену колечки на ВАЗ 21061 поменяют + может быть вкладыши? (запчасти мои)" 2000р работа, запчасти естественно за твой счёт.

Валерка at 12 May 2009, 3:42 PM Report Reply Форум читаю, пишу редко. Мне до 100 далеко, но в клубе давно. Анкету послал, может буду полезен. - Парень ответствееный. Давно его знаю. Водит аккуратно, не гоняет. Город знает. Могу поручится за него.

DirektorStadiona Не замочивайся а сделай так "Как простой вариант переделки-отключение(размыкание)датчика температуры,расположенного на термостате.Как это сделать технически-решение смотреть только по месту-кнопка в салоне должна размыкать цепь на данный датчик" Самое простое и оптимальное решение. Зачем лес городить?

Димариканец +1

Болше похоже на маслянный насос. Но это предположнние, проверяй механическим датчиком и плясать дальше от этого.

Масло у тебя залито нормальное. Попытаюсь объяснить: допустим среднестатистическое на лето 10w40. 10W(winter) Это коэфициент применяемости для холдных температур, чем он ниже(ближе к0 или 0) тем масло более текучее и работоспособное при отрицательной t. Второй коэфициент означает применяемость при высокой температуре. Чем он выше тем, тем выше t разжижения масла. Примерно так. При холодном запуске, после длительной стоянки, как быстро гаснет лампа давления масла? А 190 это не пробег для BMW да и не только. Вазовские моторы 08-10 семейства, при должном уходе, легко выхаживают 250-300 тысяч, знаю из личной практики.

А пробег какой? Странно меняли датчик и не проверили давление механическим. А работоспособность старого проверяли? А так причин может быть масса. От банальных до не типично-экзотических С ходу: не исправен редукционный клапан маслянного насоса, трещина/негерметичность маслоприёмной трубы. Увеличенные зазоры, в следствии износа, кривошипно-шатунного механизма. Износ опорных шеек и постели распредвала. Здесь был бы стук, точнее грохот.

Теперь разобрался чем отличается лайт от текстового. Точнее кто-то помог. Спасибо.

А роверовская не пойдёт?

А можно сделать так, чтобы была возможность отправлять сообщения из Lite версии?

Делают там неплохо, ноколичество грузов для балнсировки составило 350 гр. Отдал колесо изабрал готовое. Откровенно говоря лутше приобрести новое. Если передний привод, то лутше поставить на зад справа. если задний привод то лутше покрышку на помойку сразу. Был случай когда на заднем приводе, при обгоне, стрельнуло ремонтировнное колесо (не в данной мастерской). Заднее левое, крутануло на разделительную потом обратно, еле поймал, обосрался конкретно.

"Во внутрь трубу врядли затолкаете: ржавчина, стыки и т. д." - Труба идущая от основной в хоршем состоянии. 40-ка оцинкованная, снаружи покрыта битумом. Внутри состояние отличное, ржавина присутствует только в виде отложений по низу трубы в виде осадка. Сама труба не ржавая. По крайней мере в том месте где глушили. Видел сам так как её глушил. На счёт стыков тоже терзают сомнения. Достаточно одной незначительной сопли внутри стыка и вся затея провалится. На этот счёт есть вопрос: если преобрести металлопласт и затея пртолкнуть внутри старой провалится, можно ли его потом пробросить вместо стальной? При просадке грунта не порвёт? Или сразу не заморачиватся и брать сталь. Там грунт реально пропитан водой. Траншея обваливается не по детски. Придётся рыть метра 3 глубиной и 5-6 шириной. А это довольно затратно. И экскаватор придётся подгонять не вдоль трубы а поперёк. И плюсом убирать ранее выбранный грунт, для доступа экскаватора.

Если такое количество идёт на угар, то дымить должно довольно заметно. Может где-то просто течёт? Задний сальник наример. Там не силно заметно утечку. Если из волги или газели не течёт масло то его там нет!!! (народная мудрость ).

Телефон в подписи. На всякий случай 8-951-819-14-54.

Сварочное оборудование опыт и пр. инструмент есть. Могу помочь обращайтесь. С вас транспорт, на скутере много не увезёш. Трактора нет . А не проще ли сперва выкопать возле вывода и поставить вентиль, а потом заморачиватся с трактором. Если глубина всего метр?

Забирай.

Есть Siemens S45 нещадно поюзанный сыном, но рабочий.

Бампер 07 всё еще ждет хозяина.

Работа 900 р. 89518191454

89226370600 зовут Марат. Напротив "Юрюзани" работает. Вроде толковый. Если есть литература по авто, то она желательна. Часто регулировки и некоторые нюансы отличаются.

Снимаешь шланг/трубку идуший от впускного коллектора к вакуумному усилителю и плотно затыкаешь. После чего запуускаем мотор и смотрим. Если вакуумник не причём то изменений не будет. Внимание при отключении шланга эффективность тормозной системы значительно снижается! Не рекомендую начинать движение! Особенно с АКПП! А где находишся? Если на северозападе то можно пересечся и пос отреть.

Там где колесо задевает, это растяжку рычага погнул и разбил шарнир растяжки(ромашки), наверное в яму влетел ))))) Стук при трогании тоже могут давать они. Подушки ДВС тут совсем не причём. Долго расписывать некогда, позвони 89518191454 Заезжай посмотрю. А то жути нагнали тебе

Внимательно перечитай руководство по ремонту. Потом спорь.

А что из электроаборудования работает?