DICK

... как все было ... http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&i=87297&t=87297 ... с уважением ...

... и тут появляюсь я ... Тему понял, но все высказывания ниасилил, - поэтому простите, если повторю чью-либо мысль. Итак ... я считаю, что наличие каркаса НЕ должно быть критерием перевода в класс "спорт". Да, каркас позволяет пилотировать автомобиль быстрее, меньше перестраховываясь, НО уверяю, на трассе не будет ни одного стандартного автомобиля на каркасе, - ну нет в нашем городе людей, которые ставят каркас для безопасности ... НЕТ !!! Если на машине стоит каркас, то она готовилась для каких-либо спортивных соревнований => - во-первых, все каркасные авто я пересчитаю "по пальцам" (причем далеко ДАЛЕКО не все поедут на любительских соревнованиях); - во-вторых, кроме каркаса на ней стоит мотор, коробка и прочее прочее прочее ... Вообще смысл обсуждения ?!? Если приедут машины на каркасе (могу сказать по своей команде), то это будут "спортики" и в соответственном классе и поедут (ибо в стандарте тупо не интересно), а стандартных машин с каркасом НЕ БУДЕТ !!! Если все же появится "отпрыск" с каркасом на стандартном авто, не вижу ничего плохого, если он поедет в "стандарте". P.S. Все зависит не от каркаса, а от пилота, - Славка, например, будет одиннаково *уярить как на каркасной машине, так и на стандартной ... а другой будет тихо онанировать и ползти по трассе, даже если он будет прикован 26-ти-точечным ремнем к ковшу и окружен каркасом + подушками безопасности ... причем это связано не только страхом за себя, это и страх за материальную ответственность (кузовной ремонт и т.д.) ... с уважением ...

... нет ... хотя, при желании, уже бы давно ...

... всем большое спасибо, - у Аньки как раз скоро День Рождения ... будет здорово, если мы "подарим" ей выход в финал ... P.S. А девочка действительно хорошая и заслуживает этого.... с благодарностью ...

Так, быстренько напрягаемся и помогаем нашей комсомолке, спортсменке и просто красавице Анечке победить в этом дебильном конкурсе !!! ... заранее благодарен ... http://www.amigo-media.ru/index.php?cat=sms

Поясню, - соревнования и "конкурс" будут проходить параллельно и с абсолютно разными машинами, - "боевые кузова" будут на трассе, а "шоу-кары" на выставке ...P.S. Надеемся на Вашу поддержку !!! ... с уважением ...

... глупый вопрос, ибо конкурс является рекламной акцией вышеназванной компании ...P.S. Приедем ...

... опять дает о себе знать нехватка времени, - асфальт, так вообще "на от**ЦЕНЗУРА*" проехал, - лишь бы результат был ... В реплее судьи увидят большое количество "помарок", но тем не менее ...... с уважением ...

Допускаю, - последний раз видел еще у Панченко.В любом случае не понимаю посторга, ибо нами, как известно, подобный агрегат был собран 2 года назад ...... с уважением ...

... ведро ...Мотору, так вообще 100 лет в обед ...... имхо ...P.S. Леха, ты-то как повелся ?!? Такое ощущение, что на быстрых авто не ездил ...

... я знаю ...

Весь кипишь из-за Лянчи, - а я, собственно, не понимаю, что она делает в списке разрешенных автомобилей ... Все знают, что она быстрее + она "не стандартная", - то есть изначально она недоступна, следовательно в чемпионате участвовать НЕ ДОЛЖНА !!! Прошу убрать ее и дать время тем, кто ехал на ней для перезаезда на одной из "стоковых" автомобилей ... или хотя бы вынести этот вопрос на голосование участников и судейской коллегии ... ... с уважением ... P.S. А я вообще свои результаты за одну ночь "накатал" ... =(

... почти сутки держался, честное слово ... !!! ZERO ПЕРЕСЕЛ НА НОРМАЛЬНОЕ АВТО !!! ... с улыбкой ...

... ниасилил ... НО понял, что много ненужной информации. Надо проще, - что и когда едем и как записываем + с трассы не съезжать на 2 ширины кузова (пункт 8.4 по-моему)... и погнали !!! ... в ожидании ...

Риф я тебе так скожу...: наша команда поучаствовало во всем и в кроссе и иподроме и ралли и др это все побольшому счету спорт я незнаю точного определения спорта ни по Далю ни по Ожигову НО я точно Вам могу сказать: То что требует подготовки, тренировки, вложения средств, как физических так и материальных, работы над собой и техникой, соперничество среди участников Вот это и называется техническим видом спорта С уважением 001

... ну их в пи*ду, - гонки в такой мороз ... Предлагаю субботним вечером ограничиться игрой в Need For Speed: Most Wanted на сравнение результата ... В ТЕПЛОЙ ДОМАШНЕЙ ОБСТАНОВКЕ !!! ... с уважением ...

... и шахматы спорт ... и, что самое удивительное, радиомоделирование ... Глупо спорить с тем, что "Drag Race'инг - это одно из направлений автоспорта", - это факт ... а вот на каком месте там техника пилотирования, - это уже другой вопрос ... ... с уважением ...

... стоп, нах, никакой "демагогии", - Drag Race'инг - это одно из направлений автоспорта !!! и точка !!! ...

... реклама, нах ...

... если честно, то сейчас практически все, включая и профессиональный автоспорт, упирается НЕ в мастерство, а в "кто кого на*бет" ... Если хотите "честность" по резине, - нужно было вводить "моношину" ... А вообще, никакой "нечестности" в происходящем нет, - как обычно, недовольны те, кто едет хуже и не готовиться (либо нет возможности, либо "жаба душит"), - а у нас в команде, уж извините, профессиональный подход к любым соревнованиям ... даже любительским ... ... наш комплект подготовлен в соответствии с оффициальным регламентом настоящих соревнований и допущен оффициальным тех.комиссаром, поэтому дальнейшая дискуссия на эту тему нецелесообразна ... ... с уважением ...

... если Андрей Борисович, то двумя руками за !!! ... с уважением ...

Насколько я знаю, max. допускается 1.2 ... ... в ожидании регламента ... P.S. Опять же, щас подпишут, опубликуют ... а там "бред" ... и уже ничего не исправить ...

Все, понял ... Давайте сразу, чтобы не возвращаться к сравнению "Клима" и "Автоваза" по времени поясню, что "Клим" ехал на резине, шипов в которой практически не было ...... поставьте их на одиннаковую резину и увидите, о чем я говорю ...Ладно, проехали. Ждем регламента.

... это я и имел в виду, когда говорил о разном отношении к "любимому городскому" и "каркасному" автомобилям ... - последний может себе позволить контакт с бруствером, что, безусловно, приведет к лучшему результату ... P.S. Special for monk, - из этой фразы НЕ следует, что я хочу запретить участие "каркасных" машин, - я всего лишь довожу до обывателей сухие факты ... ... с уважением ...

... я ведь "звездочки" ставлю ... или тоже не катит ?!?... а по поводу "старого больного" лучше бы не напоминал ... ... да блин, Вы че не читаете то ?!? Я НЕ писал, что Клима нужно выделять в отдельный класс имени "Климова" или убирать вообще, - я просто просил прояснить ситуацию. Лично для меня его участие лишь является дополнительным стимулом. ... Леха Игнатов ехал на своей "раллийке", причем за рулем последний раз сидел очень давно ... поэтому не нужно делать поспешных выводов ... - он еще "даст всем просраться" ... ... "достаточно" кузовов не будет, уверяю ... ... НЕТ !!! ТОЛЬКО НЕ ЭТО !!! Все, капец переднему приводу ... ... максимальное !!! - чтоб шипы, нах, все вылезли !!! А вообще, "универсального" нет, - пробуй "под себя" ... ... с уважением ...