Dimkasan

Огого! Возможно, надо сюда чаще заглядывать спасибо, мои хорошие! За пожелания, и что не забываете

Умный, да? (с) Компетентность людей - один из немаловажных критериев для выбора программы. Также важно оборудование, цена за ПО, цена за поддержку, желаемый функционал. Знаю контору, в которой управленческий учет ведется с начала этого века в 1С 7, в конфигурации, которая была создана еще до "Торговли и склад". И ничего, рабочие процессы от этого не страдают. В принципе, из любого танка при помощи напильника можно сделать самолет, вопрос только в желании. И в некоторых случаях семерка - подходящий компромисс. У нее из плюсов - она может работать даже калькуляторах и счетах, абсолютно не требовательна к оборудованию. Функционал можно расширять при помощи дополнительных компонент до бесконечности. Только к этому прилагается существенный минус - вся поддержка ограничивается возможностями некого количества олдскульных прогеров, и когда-нибудь их можно будет найти только в антикварных магазинах. Когда-нибудь выпустят ОС, на которой семерка будет запускаться только в эмуляторе. А когда-нибудь - и в эмуляторе запускаться не будет Другими словами, если ресурсы позволяют, то я рекомендую пользоваться свежими коробочными конфигурациями.

Мне в голову приходит такая ассоциация: 1C 7.7 и 8 - это как CRT и LCD мониторы. Работать можно и с тем, и с тем, но на ЖК намного приятнее Программист, который отвергает 8-ку, скорее всего имеет незначительный опыт работы с ней. Неприязнь к новому всегда свойственна людям. Я вот управляемые формы недолюбливаю, но осознаю, что как только придется вплотную с ними работать, то наверняка проникнусь

1С Розница 8. Если по уму настроить интерфейсы и права, то проблем с косяками у продавцов не будет.

я, конечно, не админ, но считаю, что remoteapp - отличный механизм для запуска 1с на удаленном сервере.

В прошлом году купил у них 35-е куперы по очень вкусной цене, привезли из Питера.

Прочитал эту ветку. Спасибо, посмеялся

более бюджетные модели смотрели

Походили по автосалонам, так и не получилось потестить ASX - сотрудники салона на Свердловском вообще не заинтересованны в клиентах. А самое удивительное открытие этих походов - мне сильно понравился кашкай. Внутри прям как космический корабль И эргономика отличная. Проехался на форде экоспорте... машина не едет совсем. Жмешь на газ - мотор ревет, 4 тысячи оборотов, и машина нехотя начинает разгоняться. Понравился шкода йети, видно, что рабочий трудяга, для семей без понтов. Дастер снаружи выглядит на любителя (и я - любитель), но внутри не очень. И запах! запах пластика проникает в мозг. В террано тоже. Интересно было бы посмотреть еще на китайцев, но внутренние предрассудки как бы намекают, что машина за миллион (плюс-минус) не должна быть сделана в Китае. А! еще спортаж очень даже неплох, хотя и подороже.

Проблема в рассказчиках ибо правильно будет UDP

Круиз-контроль весьма приятная штука. Выставляешь за городом на 109 км/ч и ненапрягаясь едешь с максимальной ненаказуемой скоростью. Кстати, что-то меня расстроил комментарий про ASX - я в его сторону все смотрю, правда, за руль ни разу не садился. Но все время думал, что если у него салон и эргономика такая же, как у десятилетнего аутлендера или лучше - то это то, что мне нужно. Плюс очень хочется вариатор испытать.

Ездили в октябре на арендованной дизельной октавии с пробегом в 8000 км... очень ровная машина, никаких эмоций. Ни положительных, ни отрицательных. Себе бы такую не хотел.

Спасибо, товарищи за столь приятные поздравления

А теперь видео! от Алексея из корандо: http://www.youtube.com/watch?v=YNxI-m_ltQs

Фоты Алексея и Оли из экипажа корандо: https://plus.google.com/photos/+AlexTishkov/albums/6051371457118295569