вот у тебя, костя, машино японское и инструкция тоже на японском. и прочитать ты ее не можешь. а если бы мог, то знал бы, что современные авто (инжекторные - все) производители прогревать НЕ РЕКОМЕНДУЮТ.я даже могу объяснить, почему нам умный дедька в институте расскаывал.во-первых, у них там борьба за экологию и стоящий под соседским окном заведенный авто может соседей расстроить.во-вторых, если посмотреть на кривую износа деталей (ну если вдруг она у тебя есть или ты представляешь, как она выглядит), то видно, что наибольшему износу детали двигателя подвергаются при температуре до 50грЦельсия и выше 130гр. Прикол в том, что неважно едет авто или стоит, износ зависит от температуры. А под нагрузкой двигатель прогревается гораздо интенсивней, значительно сокращая время работы двигателя в суровых температурных режимах.хотя иней на руле и ледыха под задницей, конечно, в эту красивую схему не вписывается..имхо, одеялко вещь хорошая, для тех кто очень зависит от своей машины. один раз завелся, считай окупил 1000 рублей на такси за весь день. давно уже слышал хорошие отзывы о девайсе.З.Ы. Риф, а как купить-то одеялко на тойоту корону?