Design_Nick

и это тоже жизнь!

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?act...f=11&t=2660&st= про водку....

продолжаем...

жалко нет фоток погони за ослом...

Вчера вечером: Arsa, Вампир, Kontus.... и все без машин... Наверное потому что в теплотехе? а? Сегодня утром мимо меня пролетел Вампир.....

угу...

да уж... на зачасти будет дисконт на 60-70 %... готовься.... а еще лучше найди тему Mike про его ДТП и езжай в независимую экспертизу... тема здесь: http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=2213

Тяжелый выбор... Но скрепя... сердце (жаль что одно) свой голос (жаль что один) я отдал ..... а вот кому (жаль что одной): НЕ СКАЖУ!

Год то Москвича какой? От этого зависит оценка-уценка деталей (но не работ)...

В связи с необходимостью спасения одного из заводов Челябинска от остановки конвейера буду работать (скромно так :blush2: :blush2: ), а потом домой.... Всем удачно отдохнуть!

угу... битая

В Германии состоялся конкурс по лучшему оформлению грузовиков http://www.adme.ru/creativity/2005/10/24/4255.html

Результаты международной лондонской премии в области рекламы http://adme.ru/creativity/2005/11/11/4399.html

http://www.adme.ru/tribune/2005/11/28/4556.html Правда придумали не наши! :blush2: Лада-Калина: реклама по мотивам призера каннских львов 28/11/05 трибуна рекламы Недавно жители южных районов Москвы стали свидетелями удивительного зрелища — ракетной атаки на автомобиль. Вслед за новой «Калиной» летели две ракеты «воздух-воздух». Ловко маневрируя, водитель уворачивался от ракет на поворотах, и даже на прямой легко уходил от преследования. Объяснение этого странного явления оказалось следующим — компания «Лада-Фаворит» проводила испытания своего нового рекламного оружия. Лада-Калина: реклама по мотивам призера каннских львов Нажмите, чтобы увеличить. К бамперу автомобиля привязали на леску надувную ракету, которая была изготовлена на Долгопрудненском дирижабельном заводе. Наполненная сжатым воздухом, надувная ракета оказалась практически неотличимой от настоящей. Лада-Калина: реклама по мотивам призера каннских львов Нажмите, чтобы увеличить. За основу эксперимента московская компания «Лада-Фаворит» взяла рекламный плакат малазийского филиала международного рекламного агентства JWT «Ракеты». Он стал призером в номинации «Плакат» на Международном Фестивале «Каннские Львы» в прошлом году. Лада-Калина: реклама по мотивам призера каннских львов Оригинальная идея. Гран-при на фестивале Каннские львы 2004. (последнее фото)

Saatchi&Saatchi (Великобритания) разработало творческую концепцию для нового внедорожника от Toyota — пикап с амбициозным названием Hilux Invincible (Неукротимый).В новом принте автомобиль представлен в роли некоего разведывательного робота, которого спускают в катакомбу. Другое мнение — творческая концепция основана на представлении автомобиля вместо чугунного шара для сноса зданий, считает nailgun.Saatchi&Saatchi разработало принт для робота-внедорожника Toyota Hilux InvincibleПикапы Toyota Hilux — одни из самых популярных машин этого типа в мире. Во Франкфурте Toyota представила пятое поколение автомобиля. Внешне по сравнению с нынешней версией пикап изменился незначительно. О начинке пока ничего конкретного не сообщается.post-3-1133517981.jpg

http://www.adme.ru/adnews/2005/11/29/4562.html Во Франции изобретено пиво из кефира Возможно, самый необычный напиток в мире изобрел некий Марсель Бенар из Бретани — региона на западе Франции. Он сумел организовать производство пива из кефира. Во Франции изобретено пиво из кефира Созданное Марселем пиво Lactiwel («Лактивель») на 75% состоит из молока и кефирной закваски. Кроме того, как и положено пиву, при его производстве использован солод. Содержание спирта в экспериментальном пиве небольшое — всего 2 градуса. Процессы, происходящие при забраживании и выстаивании «кефирного пива», несколько необычны для спиртного напитка. Брожение обеспечивается одновременно как за счет мальтозы — сахара, содержащегося в солоде, так и за счет расщепления лактозы молока. В результате столь своеобразного брожения получается молочная кислота и целый ряд ароматических веществ, принимающих активное участие в создании оригинального и приятного вкуса пива, передает ИТАР-ТАСС. Молочная кислота играет также важную роль в процессе вызревания пива. На этом этапе молочный белок преобразуется в аминокислоты и пептиды, то есть происходят процессы, аналогичные сырному производству. Результат сочетания сыра и пива в одном флаконе получается весьма неплохой. Ряд ресторанов, супермаркетов и специализированных магазинов пищевых продуктов уже заинтересовались «кефирным пивом». Правда, производство его пока находится на кустарном уровне. За всем производственным циклом, включая и разлив в день пива по 300 бутылкам, следит всего один работник. Первоначально происхождение необычного пива производитель склонен был скрывать — на первом варианте этикетки было лишь скромно сказано «пиво особое». Теперь надпись, от которой может вздрогнуть бывалый алкоголик — «пиво из кефира» — крупно выведено на этикетке. Дизайнеры прибавили и местного колорита: бретонский знак солнцеворота и изображение волшебного леса, сквозь листву которого пробивается белое солнце.

http://www.adme.ru/tribune/2005/12/01/4590.html Германская страховая компания SLW Car Insurance провела нестандартную рекламу услуг автострахования на улицах Германии. Подходя утром к своему автомобилю, владелец видел устрашающую картину — с автомобиля сняты колеса. Однако, подойдя поближе, человек замечал странные картонки, рисунок на которых создавал этот страшный эффект. Обрадовавшись, что на этот раз все обошлось, владелец убирал эту картонку, которая вдруг превращалась в рекламный носител… В Германии автостраховщики пугают снятыми колесами Нажмите, чтобы посмотреть поближе. С задней стороны агентством Venividi, выполнившим проект, были размещены контакты страховой компании под заголовком «Хорошо застраховался?». post-3-1133517661.jpg

http://www.osram.ru/history/osnov.php Основание предприятия В 1919 году три крупных производителя ламп накаливания Deutsche Gasgluhlicht-Anstalt (Auer - Gesellschaft), Siemens & Halske AG и Allgemeine Elektrizitats - Gesellschaft (AEG) приняли решение об объединении своих производств ламп накаливания и основании коммандитного товарищества OSRAM Werke GmbH, Берлин. Свою деятельность товарищество начало 1 июля 1919 года. В результате слияния трех производств на рынке появился крупнейший германский производитель ламп накаливания.

Ну так Lehin и разместил эту тему в "Курьезах".... не подумал он и теперь сам над собой стебается.... :blush2:

Как в курсе многие форумчане мне нравятся минивэны и универсалы: Opel Zafira http://opel.ru/index.php?page=brand&brand=Zafira ну а совсем уж (в виде второй машины) Jaguar XJ http://jaguar.musa-motors.ru/cars/catalog/2100112061/

хыхы.... ну можно подумать.... но это надо днем, а то будет не видно лампочки.... или свет....

Хм... а мои все равно ярче! Ты же видел!

http://rating.rbc.ru/news.shtml?2005/12/01/1662223 01.12.2005 10:53 Немецкий автомобильный союз (ADAC), одна из самых крупных и влиятельных автомобильных организаций Европы, опубликовал ежегодный рейтинг автомобильных компаний за 2005 год. В нем дана оценка 33 крупнейшим автомобильным маркам, которые анализировались по различным параметрам. Рейтинг был составлен на основе опросов, проводимых среди 15 миллионов членов клуба ADAC. Каждый из опрашиваемых должен был выставить оценки в семи категориях, включая имидж марки, рыночные позиции марки, удовлетворенность автомобилем, качество автомобилей, технологичность автомобиля, развитие марки, устойчивость производителя. Оценки выставлялись по традиционной для Германии системе от одного балла (высший балл) до пяти (низший). Несмотря ни на что, Mercedes по-прежнему, уже который год подряд, сохраняет за собой лидерство. Хотя по итогам прошлогоднего опроса позиции компании выглядели достаточно шаткими. В большинстве номинаций компания несколько ухудшила свои показатели. Тем не менее, по итогам этого года, штутгартский концерн сумел удержать первое место во многом благодаря ослаблению позиций прошлогодних конкурентов – BMW и Toyota. Главный конкурент Mercedes’а последних лет – баварский концерн BMW , по мнению немецких автомобилистов, в последнее время серьезно сдает позиции – настолько, что в этом году компания отдала «серебро» второй штутгартской марке – Porsche, которая, пожалуй, может считаться главным героем этого года. Не случайно именно она победила в самой престижной номинации – «Удовлетворенность потребителей». Видимо, коренное обновление и расширение модельного ряда вкупе с техническим совершенством автомобилей дает Porsche возможность в скором времени встать в один ряд с автомобилестроительными гигантами. Во всяком случае, уже сейчас эту марку можно считать не менее «народной» (по европейским меркам, конечно), чем, например, Volkswagen. Не случайно еще в прошлом году большинство опрошенных отмечали, что Porsche выбрала самый правильный путь развития. Главным же неудачником рейтинга из топ-компаний стала Toyota. Триумфальное восхождение к вершинам рейтинга в прошлом году – еще никогда в рейтинге ADAC не немецкая компания не поднималась так высоко (третье место) – обернулось грустным падением в этом. По большому счету, компания серьезно провалилась лишь в одной номинации – «Техническая инновационность» - однако этого вполне хватило конкурентам, чтобы выкинуть компанию за пределы первой пятерки. Первые пять мест опять за немецкими марками. В первой же десятке произошли значительные изменения, она обновилась на треть. Кавалерийским наскоком, прыжком сразу через семь позиций, закрепились в «элите» Mazda и Citroen. Именно эти марки, на наш взгляд, могут претендовать на звание главных героев сезона. Уж очень удачно вывели эти компании на рынок свои новые модели, популярность той же Mazda у нас в России – лишь слабый отголосок бешеной популярности в Европе. Похоже, что перестал «тихо ржаветь» Infante Terrible немецкого автопрома Opel. А вот Volvo и Peugeot сильно сдали свои позиции и распрощались с «высшим светом». Будем надеяться, ненадолго, до следующего обновления модельных рядов.

Слушай, а чего Филипс как у меня +50% не поставил? Почему только Китай-то и Поляки?

Классно сделано! Молодцы... особенно приписка в конце про животных в лесах Швеции....