Design_Nick

По улице идет грязный-прегрязный мужик. - Мужик, ты что такой грязный? - Да с паровозом целовался. - Ты что, дурак? - Да нет, тещу домой отправил!-------------------------------------------------------------------------------- На базаре бабка продает яблоки, в них табличка - "Чернобыльские".Какой-то умный человек проходя мимо замечает: - Слышь, бабка, дык наверное твои яблоки никто и не покупает. Зачем ты эту табличку поставила? - Как это не берут? Еще и как берут! Кто для жены, кто для тещи...-------------------------------------------------------------------------------- - Смотри, смотри - на твою тещу лев напал! - Сам напал - пусть сам и выкручивается...

хм... и мне плииз.... design_nicki@mail.ru

http://news.treli.ru/newstext.mhtml?Part=1&PubID=2893 Об акции подробнее!

Только сейчас добрался до темы... Ксения МОЛОДЦА! Респект!---Только не пойму я почему ты идешь по ОСАГО????? С кого получить? Сначала КАСКО!!!!!

НЕТ, на план Б мы перешли при возникновении проблем с местом....

Сообщение от САНА (Саня) (22:03:29 25/03/2006) Трактор -Чемпион!! Сегодня надрали Химика 8:0! Пожелаем удачи в завтрашнем матче!

http://www.adme.ru/tribune/2006/03/23/5650.html http://img.adme.ru/2006/03/23/5650/normal.jpg Реклама кваса «Никола» вышла на федеральные каналы 23/03/06 трибуна рекламы Компания «Дека» начала рекламную кампанию кваса «Никола» на федеральных каналах. Как сообщают в компании, в рекламе.. используется доработанный ролик (смотрим старый ролик) локальной питерской кампании кваса «Никола» 2005 года. Доработка ролика для размещения на национальном ТВ проводилась анимационной студией «Мельница": тщательнее прорисованы действующие персонажи, фоны проработаны до подробных деталей. Звуковое сопровождение видеоряда оставлено неизменным. «Общероссийский уровень кампании требует бережного отношения к воспринимаемому качеству продукта. Мы пошли на дополнительные затраты, чтобы история о квасе и бренда «Никола» выглядела более ярко и привлекательно», — говорит директор по маркетингу и продажам ОАО «Дека» Никита Волков. Рынок кваса является самым быстрорастущим в сегменте напитков. Квас живого брожения «Никола» производится из ржаного солода по традиционной технологии на хлебопекарных дрожжах. По данным маркетологов «О+К» на октябрь 2005 года, марка «Никола» занимает первое место по известности среди квасов на Северо-западе России. http://img.adme.ru/2006/03/23/5650/nikola-01_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5650/nikola-02_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5650/nikola-03_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5650/nikola-04_resize.jpg Квас «Никола» Смотреть (6,8MB, MPG) Также читайте, как квас «Никола» запустил скадальную вирусную кампанию в Рунете.

http://www.adme.ru/adnews/2006/03/16/5563.html http://img.adme.ru/2006/03/16/5563/normal.jpg Реклама Ford Fiesta призывает к побегу от проблем 16/03/06 новости отрасли Смелая и неоднозначная рекламная кампания Ford. Fiesta проходит в Москве и Санкт-Петербурге. В рамках кампании на улицах городов появились постеры со слоганом «Садись и уезжай». В творческой идее просматриваются антисоциальные моменты и ставка на уникальность обладателя автомобиля. http://img.adme.ru/2006/03/16/5563/ford_run-01.jpg http://img.adme.ru/2006/03/16/5563/ford_run-02.jpg Фото с сайта mastertext.spb.ru Напомним, что недавно рекламное агентство Propaganda Ogilvy разработало и запустило рекламную кампанию бренда Ford Maverick, где аудитории представлялась возможность «вырваться из рабочих будней». Как сообщало агентство, проведенное исследование потребителей показало, что целевая аудитория — это люди в возрасте 25—45 лет. Они много времени проводят на работе, их жизнь — это баланс между работой и семьей. Также читайте, как Ford запустил волшебную кампанию в Бельгии, Ford использовал радио-биллборды для рекламы Mustang, PropagandaOgilvy и студия Лебедева подготовили рекламу склада Ford. http://www.adme.ru/adnews/2006/03/20/5609.html http://img.adme.ru/2006/03/20/5609/normal.jpg Реклама Volkswagen в США. обернулась скандалом 20/03/06 новости отрасли Нью-Йорк, 20 марта — Последняя рекламная кампания Volkswagen в США, направленная на испаноязычную целевую группу, обернулась скандалом. Автопроизводитель был вынужден снять рекламные щиты в связи с многочисленными жалобами оскорбленных жителей, сообщает Autonews. http://img.adme.ru/2006/03/20/5609/Speedy_sm.jpg Спиди Гонзалес (Speedy Gonzales) Реклама нового VW Golf GTI 2006 модельного года, кроме изображения героя популярного мультфильма мышонка Спиди Гонзалеса, несла слоган Turbo-Cojones. В буквальном переводе с испанского «cojones» означает «тестикулы», но современные американцы используют это слово в переносном значении — «нрав», «дерзкий характер». Тем не менее, жители района Малая Гавана в Майами, населенного преимущественно мексиканцами, восприняли рекламный лозунг как оскорбительный. Пока неизвестно, чем будет заменена скандальна реклама. Между тем, Volkswagen уже отличился на американском рынке экстравагантными рекламными ходами — прошлая кампания использовала лозунги на смешанном англо-немецком жаргоне и образ сексапильной блондинки Хельги в кожаном супермини и высоких ботинках. Также читайте, как над ошибками маркетологов смеются целые народы, Эл Райс о маркетинге: Почему Volkswagen Phaeton провалился в США, Дымшиц считает, что ребрэндинг «Билайна» — это полный провал. http://www.adme.ru/creativity/2006/03/23/5646.html http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/normal.jpg Goodyear и приколы про проколы 23/03/06 креативная лента Компания производитель шин Goodyear запустила оригинальную кампанию шин с технологией RunOnFlat, позволяющей продолжать поездку даже при проколе шины.. http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/big1.jpg В качестве режиссера выступил Alex Proyas — режиссер прошлогоднего блокбастера из Голливуда «Я, Робот». В рекламном агентстве Leagas Delaney было решено для столь необычной технологии шин сделать столь же необычную рекламную концепцию. Нет теперь мощных начищенных машин и красивых девушек, нет красивых брызг воды и затейливого рисунка на снегу. Но есть только вполне обычные люди и довольно банальная ситуация — прокол шины на дороге. В этой рекламе достоинства шин решили показать с нового ракурса, о котором никто раньше и не задумывался: смена шин может быть опасной. Каждое действие в роликах происходит без единого слова, зритель лишь наблюдает за ситуацией. Нас ничего не заставляют или призывают купить, только показывают 3 ситуации, в которых может оказаться любой человек, будь то бизнес-вумен в центре города, предусмотрительный водитель на неоживленной дороге или парень на пустынном шоссе. И звуки человека, придавленного днищем машины во время смены проколотого колеса, пожалуй, говорят красноречивее студийных съемок новеньких шин, а инстинкт самосохранения очень хорошо продает (или покупается). http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat1-01_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat1-02_resize.jpg Goodyear — RunOnFlat Смотреть (1,3MB, Windows Media) http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat2-01_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat2-02_resize.jpg Goodyear — RunOnFlat Смотреть (1,88MB, Windows Media) http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat3-01_resize.jpg http://img.adme.ru/2006/03/23/5646/runonflat3-02_resize.jpg Goodyear — RunOnFlat Смотреть (1,53MB, Windows Media) Автор — Полина Гарбузова Также посмотрите на совершенно зимние шины Amtel, европейская тематика в новой рекламе шин «Кама Евро» , нелицеприятное будущее в рекламе шин Pirelli.

Один мужик говорит другому: - Ты рыбкам в аквариум новой воды наливал? - Нет, они еще ту не выпили. Идут по улице хиппи и панк. - А что это у вас, у хиппи, все постоянно друг друга ругают? - Как это? - Ну вот, например "заинька" друг друга называете. - Ну, ведь "заинька" - это такое мягкое, теплое, с ушками... - Я и говорю - падла ушастая.Урок гигиены в школе:Учительница: Дети зубы необходимо чистить каждый день. Вот Петенька, ты какой пастой чистишь зубы?Петя: Мятной.У: Почему?Петя: После нее во рту остается свежесть на целый день.У: Молодец. Машенька, а ты какой пастой чистишь зубы?Машенька: Клубничной.У: Почему?Машенька: После нее во рту остается ощущение вкусной клубники.У: Молодец. Вовочка, а ты какой пастой чистишь зубы?Вовочка: Блендоментом.У: Почему?Вовочка: От него яйца крепчают!В самый интересный момент в комнату к родителям входит Вовочка.Папа спрашивает:- Вовочка, ты кого хочешь: братика или сестренку?- Бегемотика!- Не получится.- Слезай, дай я попробую.Второклассница Машенька провела ночь у Вовочки, возвращается домой под утро, ее там встречает разгневанная мать:- Где ты была всю ночь? Как это называется?Машенька(мечтательно):- Я не знаю как ЭТО называется, но это хобби на всю жизнь!

Дык и Верес опосредованно Связьинформ.... А Ютел - в собственности Связьинформа!

Подключиться можешь у Связьинформа... у его провайдера Вереса или как я у независимого Комлайн-Синтерра. Тарифы и стоимость подключения разные.... А теперь и Ютел предлагает АДСЛ!!!!

Естественно не отменят! Но хоть ограничат!!!! :blush2: Акция продлится до 30-го марта. Постирай и одевай обратно!!!

Ты ЧЕГО?????? А протест против спецсигналов и спецномеров??????

У меня нет.... из кости... и мозгов... ну и много чего еще... А у двигателя ХЗ....

Ну УЕЛ!!!!! Но ахтунг - это внимание, а не слэнг!

Конечно ТЕМА!

Типичные ошибки при покупке автомобиля Покупка нового автомобиля - непростое испытание даже для автолюбителя со стажем. В связи с постоянно пополняющимся ассортиментом от ведущих автомобильных фирм трудно найти действительно свою машину. Выбор автомобиля – это комплексный процесс, в котором самое главное не переплачивать тысячи долларов за автомобиль, на котором вам будет неуютно передвигаться. Ниже мы предлагаем вам ознакомиться с 10 самыми распространенными ошибками, которые допускают покупатели новых и подержанных автомобилей. 1. Необъяснимая любовь к одной конкретной марке автомобиля Когда вы собираетесь потратить десятки тысяч долларов на новый автомобиль, эмоции не должны преобладать над ситуацией. Когда покупатель интересуется только одной маркой, он не может сделать рациональный выбор, так как просто не обращает внимания на другие автомобили, которые могут быть лучше, надежней и дешевле именно для него. Чтобы сделать верный выбор, необходимо абстрагироваться ото всех стандартов и просто внимательно сопоставить разные автомобили. 2. Без тест-драйва никуда Тест-драйв – один из самых важных моментов в процедуре выбора автомобиля. Многие автомобили отлично выглядят на фото в журнале или на дороге, но только во время пробной поездки можно увидеть реальные недостатки или преимущества данного автомобиля. Очень важно, чтобы тест-драйв не был коротким. Для знакомства с автомобилем необходимо хотя бы 30 минут, в противном случае ощущения могут быть смутными. 3. Торг и внимательность снижают цену Для того чтобы сделать удачную покупку, необходимо как можно больше узнать у дилера об условиях продажи, скидках и т.д. Многие сознательно не разглашают какие-либо дополнительные условия и предложения. 4. Кредит вслепую Многие продавцы стараются сконцентрировать внимание покупателя на небольшой ежемесячной выплате, не говоря сразу о том, сколько вам придется платить и можно ли погасить кредит досрочно. Стоит помнить о том, что, покупая в кредит, покупатель всегда переплачивает. 5. “Горячее” предложение вместо автомобиля Автомобильные фирмы очень часто делают разные скидки, предложения и предлагают “выгодные” условия, но самое главное – не забывать о том, что вы хотите: автомобиль или выгодную цену на него. Часто люди покупают машину из-за скидки или другого предложения, не узнав, сколько потом будут стоить ТО и запасные части. 6. Самое главное – безопасность Покупателю необходимо помнить, что лучшие инженеры мира постоянно работают, чтобы сделать автомобиль безопаснее. Такие опции, как ESP (Система курсовой устойчивости), АБС, подушки безопасности – это лучшие опции, на которые можно и стоит потратить свои деньги. Не нужно забывать о том, что автомобиль является средством передвижения повышенной опасности. 7. Какие опции все же не нужны? Сегодня автомобиль превратился в неиссякаемый источник комфорта и роскоши. Производители постоянно придумывают все новые и новые уловки, чтобы привлечь ваше внимание. Подумайте, а нужны ли такие опции, как электрические зеркала или сервопривод сидений, настроить которые необходимо всего один раз. Постарайтесь выбрать именно то, что нужно вам. И не забывайте, что в конечном итоге все дополнительные опции – еще один способ заставить вас заплатить намного больше. 8. Жесткий контроль при покупке подержанного авто Все знают о понятии “предпродажная подготовка”, но многие даже не представляют, сколько дефектов может скрываться за хорошей краской и хорошим внешним видом. При покупке подержанного авто первым делом необходимо провести полную диагностику автомобиля на автосервисе. Хороший механик в течение часа выведет на чистую воду битый кузов, капремонт двигателя и другие дефекты. 9. Шило на мыло Многие дилеры предлагают обменять старый автомобиль на новый с доплатой. Зачастую эти предложения являются почти надувательством, так как они пытаются купить ваш автомобиль не по рыночной цене, а по итогам своей комиссии, то есть практически за бесценок. В большинстве случаев выгоднее всего продать старый автомобиль своими силами, а уже потом двигаться к дилерам. 10. Удлиненная гарантия удлиняет расходы Многие дилеры предлагают удлинить гарантию на новый автомобиль за счет своего обслуживания, за что, конечно вам предлагают немало доплатить. Поэтому необходимо сто раз подумать, а нужно ли вам на протяжении нескольких лет заезжать в сервис-центр с целью поменять колодки, которые не изношены или ремень ГРМ, ресурс которого около 100 000 км. Помните, большая гарантия на новый надежный автомобиль - это еще один способ вытянуть из вас деньги. Надеемся, что эти советы помогут вам сделать правильный выбор среди безграничного многообразия автомобилей и опций, не потратив свои деньги впустую. Правда.Ru

Миша! Было бы так просто вопросов бы не задавал... Хых... ты так сверку проходил? :blush2:

http://www.gazeta.ru/auto/2006/03/20_a_566760.shtml «Единая Россия» сворачивает флажки Текст: Антон Заворов. Депутаты «Единой России» взялись за такое сложное и неблагодарное дело, как сокращение количества мигалок и спецномеров. Их не смущает, что внесенный ими в понедельник законопроект – четвертый за последние три месяца. Группа депутатов-«единороссов» в понедельник внесла на рассмотрение Госдумы законопроект, существенно ограничивающий использование государственных спецномеров и спецсигналов. Как сообщает «Интерфакс», проект нового закона, вносящий изменения в действующий федеральный закон «О безопасности дорожного движения», предлагает ограничить число «флажков» на автомобильных номерах тысячью комплектами на все 88 субъектов России, то есть примерно по 11 на субъект. Кроме того, по сообщению пресс-службы фракции, предполагается ограничить и упорядочить установку спецсигналов и особых государственных регистрационных знаков на транспортных средствах. Законопроект определяет, что спецсигналами могут быть оборудованы только оперативные машины, автомобили, перевозящие высших должностных лиц государства, которых охраняет ФСБ, а также транспорт, обслуживающий заместителей председателя правительства РФ, и лиц, к ним приравненных. В проекте закона оговариваются случаи, когда допускается ограничение проезда или полное прекращение дорожного движения: дорогу смогут перекрывать только в том случае, когда по ней проезжают президент страны и главы иностранных государств, принимаемых в России на высшем уровне. Авторами законопроекта являются депутаты Александр Москалец, Владимир Мединский и Владимир Плигин, известные своим проектом радикальной переработки Кодекса об административных правонарушениях с возобновлением балльной системы учета нарушений. Владимир Мединский, комментируя законодательную инициативу фракции, заявил, что пора резко сократить количество спецномеров и мигалок, установив жесткий лимит на их использование. «Сегодня вопросы их использования регулирует правительство. От этого количество мигалок и флагов на номерах уверенно растет из года в год». По словам депутата, одной из целей законопроекта является уменьшение автомобильных пробок на дорогах и количеств ДТП, связанных с использованием спецмашин с мигалками и флагами. Мединский вспомнил, что «нашумевшее дело Олега Щербинского (в связи с гибелью губернатора Алтайского края Михаила Евдокимова) и реакция на него многих тысяч российских автомобилистов показали, что проблема эта давно переросла рамки сугубо бытового вопроса» и носит сегодня социальный характер, а затягивать с ее решением нельзя. Мединский также сообщил, что группа депутатов намерена внести на рассмотрение Госдумы еще и законопроект об уголовной ответственности за подделку и неправомерные установку и использование на транспортных средствах специальных госномеров и спецсигналов. Проект секвестрования дорожных привилегий от «единороссов» – уже четвертый подобный за последние три месяца и далеко не самый радикальный. В феврале Виктор Похмелкин внес проект изменения закона «о БДД», в котором предлагал привести перечень транспортных средств, которые могут быть оборудованы спецсигналами. К числу таких автомобилей в его проекте отнесены машины оперативных служб («скорой помощи», противопожарной службы, милиции, аварийно-спасательных служб) при наличии специальных цветографических схем на их наружных поверхностях. Во вторую группу попали оперативные автомобили оперативных и специальных служб, которое может утверждать правительство. При этом Похмелкин предложил полностью отказаться от установки спецсимволики на номенклатурные автомобили включая средство передвижения главы государства. Вскоре за этим депутаты Рыжков, Зубов, Насташевский и Ермолин предложили дополнить закон «о БДД» новой статьей «Специальные сигналы». В их проекте приводится перечень высших должностных лиц государства, которые имеют право пользоваться транспортными средствами со спецсигналами, и перечень оперативных служб, транспортные средства которых могут быть оборудованы специальным сигналом. Но интереснее, что единороссов не смутило даже наличие в Госдуме проекта коллег по фракции. В декабре 2005-го Александр Лебедев и Андрей Самошин внесли проект закона «О специальных сигналах и особых государственных регистрационных знаках на транспортных средствах», в котором собирались максимально ограничить и упорядочить установку спецсигналов и особых государственных регистрационных знаков. Лебедев и Самошин также пеняли исполнительной власти, которая может многократно и произвольно регулировать по своему усмотрению установку спецсигналов. Вероятно, поправки о «золотой тысяче» номенклатурных единиц все же обязаны стать компромиссным вариантом, который должен, по мнению партии парламентского большинства, примирить сочувствующих Олегу Щербинскому и политическую элиту. Несмотря на явный популизм закона, в своих комментариях депутаты не упомянули, собираются ли они до принятия законопроекта снять со своих машин «флаговые» номера и отказаться от мигалок. И пока текст проекта закона пока не опубликован, трудно сказать, не передусмотрели ли депутаты в «золотой тысяче» специальную «платиновую» сотню для себя. 20 МАРТА 2006 20:22

Как почистить чтобы не создалось видимости его подделки? :cray:

вот беседа с сервисными инженерами... если кому интересно.... http://www.sign-forum.ru/viewtopic.php?p=24927#24927

ИМХО: не прав! У меня она отходила 2 сезона - идеально! Скоро на третий пойдет (как переобуюсь)! Про Пирелли не знаю ничего... А САНА не прав!

Для новеньких: перечитай ветку FAQ по наклейкам http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=3106 и сформулируй заявку правильно! Ребята! Еще маленько... недельку потерпите.... ну в ремонте у меня плоттер... в Москве....

Дык ты же вопросы ждал... наверное будут!От себя поздравляю! Молодца! Опыт всегда бывает полезен!

http://top.rbc.ru/index1.shtml О.Щербинский вышел на свободу Олег Щербинский, признанный сегодня Алтайским краевым судом невиновным в совершении ДТП, в котором погиб губернатор края Михаил Евдокимов, выпущен из следственного изолятора на свободу, передает телеканал "Россия". "Сейчас Олег вместе с родственниками выехал из Барнаула домой, в Бийск", - приводит телеканал слова адвоката О.Щербинского С. Шмакова. Как пояснил адвокат, на время рассмотрения кассационного дела О.Щербинский был перевезен из СИЗО в Бийске, где он находился с 3 февраля, в СИЗО номер 1 в Барнауле. Поэтому теперь, после оформления всех необходимых документов, его подзащитного выпустили из СИЗО на свободу. Сегодня команде адвокатов О.Щербинского удалось доказать, что в суде Зонального района, ранее рассматривавшем это дело, были не до конца исследованы все собранные доказательства, свидетельствовавшие в пользу обвиняемого. Напомним, что губернатор Алтайского края М.Евдокимов погиб в результате дорожно-транспортного происшествия на трассе Барнаул-Бийск 7 августа 2005г. Авария произошла в тот момент, когда губернаторский Mercedes пытался обогнать автомобиль Toyota-Marino. В результате Mercedes, уходя налево, на высокой скорости коснулся Toyota, вылетел в кювет и врезался в дерево. 3 февраля суд Зонального района Алтайского края приговорил водителя Toyota О.Щербинского к 4 годам лишения свободы с отбыванием наказания в колонии-поселении. Защита 13 февраля подала в Алтайский краевой суд кассационную жалобу на обвинительный приговор. По мнению адвокатов, суд Зонального района не принял во внимание ряд доказательств, свидетельствующих о невиновности подсудимого, которые содержались в ходатайствах, отклоненных судом. В кассационной жалобе также содержатся требования отменить обвинительный приговор на том основании, что О.Щербинский не нарушал правил дорожного движения. Приговор О. Щербинскому вызвал недовольство автомобилистов по всей стране. Во многих регионах прошли стихийные акции протеста водителей, требовавших отменить приговор в отношении водителя Toyota и ужесточить меры в отношении автомобилей чиновников различного ранга, постоянно нарушающих правила дорожного движения. 23.03.2006