Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Design_Nick

Основатели
  • Постов

    28877
  • Зарегистрирован

  • Победитель дней

    67

Весь контент Design_Nick

  1. Так дверь закрой. Трубочный табак вкусно пахнет.
  2. Я старался Как говорится: моральная подготовка нужна.
  3. Да, это так. Я сам был удивлен когда это узнал (при этом споря со своей сестрой, только сдавшей на права). Это было пару лет назад как раз.
  4. Оно грядет! Думаю сначала будет необычно и непонятно, но потом появится понимание что именно так значительно удобнее.По плану, обновление состоится на следующей неделе.
  5. С днем рождения тебя, Костя. Здоровья, счастья и успехов. ПС. Спасибо тебе за помощь и работу .
  6. Курить вредно, Однако курить трубку очень приятно.
  7. joy, рад бы, но текст прислали по e-mail На сайте в тот момент еще не выложили
  8. Для чистки базы форума от мусора сегодня удалены все закрытые темы из разделов "Барахолки"
  9. Суровые поправки В Челябинске количество ДТП растет, в области – снижается Госдума вернула промилле и ужесточила наказания за нарушение ПДД. Поправки вступят в силу с 1 сентября. Помогут ли они снизить количество ДТП на Южном Урале? Об этом зашла речь в пресс-центре «АиФ-Челябинск». Наблюдалась ли общая тенденция к снижению количества нарушений ПДД на дорогах Южного Урала за последние годы (2010-2012)? Заместитель начальника отдела ДПС Управления ГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области Владимир Кобак: По нашей статистике, в Челябинской области количество ДТП за семь месяцев 2013 года снизилось на 4%, число погибших – почти на 2,5%, число раненых – также на 2,5%. Какие города в области являются лидерами по количеству совершенных ДТП? Кобак: Агаповский, Аргаяшский и Бреднинский районы. Есть еще ряд районов с незначительным ростом ДТП (порядка 5-10%). И.о. начальника ГИБДД УМВД России по г.Челябинску Михаил Савенко: За семь месяцев текущего года на территории г.Челябинска, к сожалению, количество ДТП увеличилось на 3%. На 3% выросло и количество раненых в ДТП людей. Но зато количество погибших уменьшилось на 12%. В общей сложности уменьшилась на 13% тяжесть последствий автоаварий по Челябинску. Какие нарушения южноуральцы совершают чаще всего? Савенко: Южноуральцы не соблюдают очередность проезда перекрестков (25% от общего кол-ва ДТП), совершают нарушения правил проезда пешеходных переходов (18%), невыполнения сигнала светофора либо сигнала регулировщика (9%), выезд на полосу встречного движения (5%). Зафиксированы случаи управления в нетрезвом состоянии (6,5%), управление лицом, не имеющим права управления (7%). С января по август 2013 года в Челябинске отстранено от управления в состоянии опьянения 3246 лиц. 1635 лиц было задержано без водительского удостоверения. Также за семь месяцев были наказаны 655 водителей, выехавших на «встречку». Личный состав для несения службы у нас рассредоточивается именно в местах концентрации ДТП, то есть там, где в год происходит больше двух ДТП с пострадавшими. Таких мест у нас в Челябинске 237. Еще три года назад их было гораздо больше. Кобак: Нами каждый день по области выявляется от 70-80 до 100-120 водителей в в состоянии опьянения. Как правило, они провоцируют ДТП с тяжкими последствиями. В последнее время мы широко практикуем и применяем работу по сплошной проверке водителей: когда группой нарядов ДПС на определенном участке останавливается максимальное количество транспорта, водители которого проверяются на предмет нахождения в состоянии опьянения. Законодательство нам позволяет проведение таких проверок. Принимаются и другие меры, чтобы довести до сознания каждого гражданина, что садиться за руль пьяным – это преступление. Госдума возвращает нам промилле. Есть ли опасения, что в связи с этим водители «распоясаются»? Кобак: Такие опасения есть, поскольку некоторые станут рассматривать разрешенные 0,16 мг алкоголя на литр выдыхаемого воздуха именно как разрешение выпить. Между тем никакого разрешения нет, 0,16 мг – это суммарная погрешность приборов. Водителям категорически запрещается употреблять любые вещества, вызывающие алкогольное опьянение! Правда ли, что с 1 сентября инспекторы не будут изымать водительские права даже за самые суровые нарушения (в частности, за управление автомобилем в нетрезвом состоянии)? Как же тогда будет происходить процесс лишения прав? Кобак: С 1 сентября утратит силу такой документ, как временное разрешение на право управления транспортным средством. Сегодня при изъятии водительского удостоверения такое временное разрешение еще выдается. Теперь же, если водитель совершит на дороге подсудное нарушение и будет за это лишен прав, то суд после рассмотрения дела обяжет его самого сдать водительское удостоверение в конкретное подразделение ГИБДД. Удостоверение водитель обязан будет сдать в течение трех дней. Если оно сдано не будет, гражданин будет считаться лишенным права управления, но срок лишения начнется именно с момента сдачи удостоверения. То есть чем больше он будет тянуть, тем больше будет срок лишения. И еще одно новшество: все автомобилисты, лишённые судом права управления, вынуждены будут для возвращения водительского удостоверения пересдавать теоретический экзамен. Через какое время после лишения прав можно будет сдавать экзамен? Челябинский правозащитник, представитель интернет-сообщества «Юридическая грамотность автомобилистов», преподаватель автошколы «Метар» Юрий Панченко: Сейчас готовится постановление правительства, в котором как раз будет описан процесс возврата прав. Подразумевается, что за 15 дней до истечения срока лишения водитель сможет обратиться в экзаменационное подразделение ГИБДД и сдать экзамен. Если не сдал – пересдача через 7 дней, не раньше. Но пока этот проект не подписан, все может поменяться. Нужно ли будет перед новой сдачей на права снова отучиться в автошколе? Панченко: Нет, можно будет сразу записываться на экзамен в ГИБДД. Пересдача будет иметь значение именно для тех людей, которые сильно расслабились с момента обучения в автошколах и стали позволять себе лишнего. Знаете ли вы, что пик аварийности у каждого водителя приходится на третий год вождения, когда приходит мнимое осознание, того, что он – ас за рулем. Бруй: Да, а второй пик приходится на период стажа с 10 до 15 лет, когда ездишь уже на автомате. Многие правила дорожного движения у тебя, как говорится, на подкорке, а объяснить их ты уже не можешь, а если и можешь, то неправильно. Придется ли сдавать медкомиссию, чтобы вернуть водительские права после срока лишения? Савенко: Если гражданин был лишен прав не за езду в пьяном виде, то при выдаче удостоверения будет необходима действующая медицинская справка (она действительна на протяжении двух лет). Если человек был лишен прав за опьянение или за отказ от медосвидетельствования, медсправка нужна будет новая, то есть медкомиссию придется проходить снова. По-вашему, будет ли эффективной эта мера с пересдачей экзамена? Панченко: С одной стороны, повторить ПДД лишний раз не мешало бы. С другой, многие последние поправки в ПДД удручают. Например, до 2010 года очень опасный обгон справа был запрещен. И водители-старички ездят по старинке и такой маневр не совершают. Если их заставить сдать экзамен, они узнают о том, что теперь справа опережать не то, что можно, а обязательно, то это скорее всего снизит безопасность дорожного движения. Какие еще поправки вступают в силу с 1 сентября? Кобак: Изменится размер минимального штрафа за административное правонарушение в области дорожного движения, он поднимется со ста до пятисот рублей. Осталась действительной санкция «предупреждение», то есть некоторые правонарушения могут ограничиться только им. Изменился принцип подхода к повторным нарушениям. Так, например, за проезд на красный сигнал светофора штраф остался прежним – 1000 рублей. Но появилась дополнительная ответственность за повторное нарушение. В этом случае – 5 тысяч штрафа или лишение прав на 4-6 месяцев. Исключена норма, предусматривающая ответственность за превышение скорости более чем на 10 км/час. Но параллельно с этим увеличена ответственность за превышение скорости на 20-40 км/час. Вместо 300 рублей водителю придется заплатить 500. Кстати, именно для 12-й главы КоАП минимальный штраф теперь равен 500 рублям. За превышение скорости на 40 - 60 км/час штраф останется прежним - 1000 - 1500 рублей. Но за повторное нарушение придется платить уже от 2000 до 3000 рублей. За превышение более чем на 60 км/час, но не более чем на 80 км/час, также осталась прежняя норма. Но за повторное нарушение грозит безальтернативное лишение прав на год. Превышение скорости более чем на 80 км/час будет караться штрафом 5000 рублей или лишением прав на 6 месяцев. А при повторном нарушении – лишением прав на год. Панченко: У меня как у преподавателя автошколы наибольшее волнение вызывает ужесточение наказания за передачу права управления лицу, не имеющему такого права. С 1 сентября управление транспортным средством без прав грозит штрафом от 5 до 15 тысяч рублей. А водителю, лишенному прав, - 30 тысяч рублей. Многие мои курсанты признаются, что еще до обучения пробовали водить машину с отцом, другом и т.п. Теперь такая попытка закончится суммарным штрафом от 35 до 45 тысяч, включая автодромы. То есть даже на них ездить без инструктора будет запрещено! Еще одна поправка, на которую хотелось бы обратить внимание водителей, вступит в силу с 5 ноября 2013 года. Если в вашем водительском удостоверении есть какое-то ограничение и оно не выполнено¸ то это будет приравниваться к отсутствию водительского удостоверения. У меня, например, в удостоверении есть фраза «Очки обязательно»; если я очки забуду дома и сяду за руль, то при задержании меня оштрафуют от 5 до 15 тысяч рублей. Плюс еще и автомобиль уедет на штраф-стоянку. У кого-то написано «обязательно очки», а они ездят в линзах. Наведите порядок в своих документах, чтобы не было претензий со стороны ГИБДД! Начальник отдела пропаганды ГИБДД УМВД России по г.Челябинску Алексей Горшков: Меня радует ужесточение наказаний за перевозку детей без автокресел. Сейчас штраф за это составляет 500 рублей, а с 1 сентября он вырастет до 3000 рублей. Мы надеемся, что эта норма резко сократит число ДТП с пострадавшими детьми. Председатель челябинского отделения межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Бруй: Весь вышеперечисленный комплекс мер, все поправки, вступающие в силу с сентября, призваны снизить уровень аварийности в нашем и других регионах. Достаток сегодня у всех разный. Для многих штрафы уже стали как плата за проезд. Именно ради исключения таких людей из общего потока и были направлены многие поправки. Для того, чтобы не было возможности откупиться уплатой штрафов. С 1 сентября штрафы для водителей за незначительные нарушения вырастут в 5 раз. Так, если раньше за неподачу сигнала перед началом движения, перестроением, поворотом, разворотом или остановкой штрафовали всего на 100 рублей, то теперь взимут все 500.
  10. Депутаты Законодательного собрания Челябинской области намерены внести поправки в федеральный закон, чтобы запретить мигрантам работать в сфере пассажирских перевозок без особого разрешения. Комитет Законодательного собрания Челябинской области сообщил, что депутаты выступили с пакетом предложений по внесению поправок в федеральный закон «О правовом положении иностранных граждан в РФ» и Кодекс об административных правонарушениях РФ. Главным предложением южноуральских парламентариев стал запрет для мигрантов на работу в сфере пассажирских перевозок без особого разрешения. Как рассказал председатель комитета Заксобрания по законодательству Семен Мительман, эта инициатива депутатов была вызвана ростом нарушений в работе иностранцев в сфере пассажирских перевозок и других сферах. «В Челябинской области для осуществления пассажирских перевозок массово используется труд мигрантов, которые систематически нарушают транспортную дисциплину и зачастую не имеют подтверждения профессиональной пригодности», — заявил Мительман, отметив, что в Челябинске перевозкой пассажиров занимаются 567 иностранных граждан, но при этом из них 71 имеет разрешение на работу совсем по другим видам деятельности. Кроме того, по словам Мительмана, 415 иностранцев за последние три года совершили два и более нарушений правил дорожного движения, нередко приводя к ДТП на челябинских дорогах. 314 водителей-иностранцев имеют неоплаченные штрафы. Депутаты предлагают ограничить право работодателя и заказчика услуг на привлечение и использование иностранных работников, а также право иностранных граждан заниматься только тем видом деятельности, который указан в разрешении на работу. Кроме того, предлагается установить административную ответственность за осуществление мигрантом деятельности, не указанной в разрешении на работу. На сегодняшний день работодатель не обязан учитывать вид деятельности, указанный в разрешении на работу для иностранцев. Таким образом, мигранты зачастую идут в водители маршруток при первой возможности, поскольку закон не возлагает обязанность осуществлять исключительно ту деятельность, на которую они имеют разрешение. Статистика аварий с участием маршруток в Челябинске По данным ГИБДД, по вине водителей маршрутных такси в 2012 году произошло 97 ДТП, в которых погибли восемь человек, 152 получили ранения. По итогам 2012 года в Челябинске 58% всех дорожных аварий произошли по вине водителей маршрутных такси — это на 17% больше, чем в 2011 году. Автор: Рустам Кафеев Источник
  11. На следующий сезон руководство хоккейного клуба «Трактор» решило ввести некоторые нововведения для болельщиков: выдавать билеты на матч по карточкам и запретить перекуры на улице. Директор хоккейного клуба «Трактор» Владимир Кречин рассказал о новой схеме продажи билетов на домашние матч челябинской команды, а также о некоторых новых правилах для болельщиков. Билеты на матч «Трактора» будут выдавать по карточкам В декабре вступают в силу поправки к Федеральному закону «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности при проведении официальных спортивных соревнований». В связи с этим, клубы будут обязаны продавать билеты при предъявлении документов, удостоверяющих личность болельщика, а также проверять документы на входном контроле. Руководство клуба запустило проект «Карта «Трактора», который должен помочь клубу соответствовать закону и при этом «сделать его исполнение максимально удобным». «Кроме того, это еще один способ ограничить деятельность перекупщиков, — говорит Владимир Кречин. — Еще раз отмечу, что без карты «Трактора» никто не сможет купить билет. Ограничение на покупку будет составлять 4 билета, при этом владелец карты несет ответственность за тех, кого приводит на матч». При покупке на сайте необходимо будет указать фамилию и имя каждого болельщика, и на матче нужно обязательно иметь при себе документ (паспорт, водительские права). При покупке в кассе все билеты регистрируются на владельца карты, и он несет ответственность за своих друзей. В случае внештатной ситуации, служба безопасности может принять решение запрета посещения/продажи билетов конкретному владельцу карты «Трактора». Карты можно заказать на сайте клуба, а оплатить в кассе, терминале, на официальном сайте клуба либо салонах связи «Евросеть». При получении карты необходимо предъявить документ, удостоверяющий личность. С перекурами между периодами будет покончено Владимир Кречин также заявил, что в соответствии с федеральным законом «Об охране здоровья граждан от воздействия окружающего табачного дыма и последствий потребления табака» на территории Ледовой арены «Трактор» будет запрещено курить внутри арены, а также выходить курить в перерывах через центральный вход. Директор «Трактора» объяснил это тем, что перекуры у центрального входа давали возможность безбилетниками попасть в арену «в общей толкучке» без билета. «На входе и выходе невозможно уследить за всеми, проверить билеты, карточки, браслеты, — рассказал Кречин. — Те, кто выходил курить знают об этом и не раз это наблюдали». «Отмечу и такую важную деталь, что к началу сезона мы сделаем огороженную зону для курения напротив В-сектора, на улице. Туда можно будет попасть только из арены», — сообщил он. Автор: Рустам Кафеев Источник
  12. АиФ обещали сегодня текстовую версию
  13. 25 августа на центральной аллее парка Гагарина в центре Челябинска состоится историческая реконструкция одной из самых известных битв в истории российского государства — Бородинская битва. Администрация Челябинска сообщила, что 25 августа на центральной аллее ПКиО им. Гагарина жители города смогут увидеть, как происходили ключевые моменты сражения на Бородинском поле — генеральном сражении Отечественной войны 1812 года. Зрители смогут стать свидетелями того, как войска под командованием русского полководца генерал-фельдмаршала Михаила Кутузова будут биться с французами за Багратионовы флеши, как шли кровопролитные бои за батарею Раевского, а также рейд казачьих полков Платова и кавалерии Уварова. http://youtu.be/6nB4eZSuI4w Директор центра историко-культурного наследия города Челябинска Дмитрий Семенов рассказал, что реконструкция Бородинской битвы состоится в честь дня Воинской славы России. На праздничных мероприятиях все желающие смогут принять участие в викторине, пострелять из лука, попробовать силы в метании молота и полюбоваться на выступление коллективов исторического танца. Начало торжеств в 14:00. Источник
  14. old_fox, сидеть/прокатиться - это одно. А эксплуатация на протяжении нескольких лет - совершенно другое. Более интересно если бы ты ездил на авто, например, на протяжении недели/месяца. Вот тогда идеальное сравнение.
  15. Штирлиц - это разведчик. Тут категория другая. Да еще и подставил "знакомого".
  16. Решил расшифровать. Когда были Джемир и Машинный двор, последние были в разы более лояльны и внимательны. Когда стали Джемир и Планета - я понял что Планета пока ничего про Антары не знает и работать с ними не умеет.
  17. Ну подписи уже ведь "собрали"? А вести диалоги в 2-х темах неудобно.Переименуем тему из "срача"

×
×
  • Создать...