Design_Nick

А чего это сюда стали сериалы вписывать? Есть же отдельная тема.

@Vuru, да не помню я уже как это по правильно делать По идее они сами должны сниматься, но ты попал в период когда модераторы только осваивали эту плюшку. Так что похоже тебе автоснятие не поставили. ПС. Сделал через админку.

@ПишихоТТ, спасибо за испорченные отличные выходные. Освоил 4 из 5 Руса. Прекрасно! Вот думаю - работать или 5-ю читать?

Согласен.

Другой разговор, что при непристегнутом ремне подушка сама нанесет водителю не слабые повреждения.

Спасибо за понимание. Тема в важном разделе и не стоит тут флудить.

Ну теперь сам то понимаешь, что совет был непрофессиональный и бесполезный? И хорошо.

Специалист?

Делают все что могут пока. Железо постепенно отказывает, меняем.

Док, carsclub.ru здесь ни при чем

@RAID, угу. Только моя квалификация не позволяет понять все что он написал. И самое главное я не понял как исправить Там результат: "Validation Output: 19 Errors" @Мурзилка, согласен.

Нашел вот это: @Мурзилка, спасибо, но я не про безопасность

Поделитесь на каких сервисах можно потестировать сайт на ошибки, получить предложения об оптимизации? Желательно бесплатные сервисы, но можно и платно (если разумная цена). Кто из Вас что использует?

Орловский "Ричард" 50-я вышла на Литресе. Купил.

Ага. Думаешь пора наверстать?

Попал на рекламу по ТВ. Так они разные или это маркетинг? Давно не покупал. Стоит попробовать?

27.10.2014, 12:11 Госавтоинспекция перешла на расширенную форму статистической отчетности: теперь ежемесячно будут публиковаться данные об авариях не только с автомобилями, но и с мотоциклами, грузовиками, автобусами, такси, тракторами, а также трамваями и троллейбусами. Отдельно дается разбивка по местам, где зафиксированы аварии (город или трасса), а также по видам аварий — опрокидывания, наезды или столкновения — и трезвости водителей. Как сообщили “Ъ” в ГИБДД РФ, с октября изменился формат предоставления госстатотчетности, в связи с чем изменены ведомственные нормативные акты о порядке формирования отчетов. ГИБДД ежемесячно публикует на сайте таблицы о состоянии аварийности, о чем регулярно сообщает “Ъ”. До сих пор отчет состоял из 12 граф, включая общее число ДТП с пострадавшими (а также число погибших и раненых), количество «пьяных» аварий, ДТП из-за плохих дорог и неисправных автомобилей. Отчет за девять месяцев (январь—октябрь) выполнен в более расширенной форме: теперь он содержит 70 граф. К примеру, теперь можно отслеживать количество аварий, происшедших по вине мотоциклистов (более 8 тыс. за девять месяцев, +4,5%), водителей автобусов (3,4 тыс., +8,7%), грузовиков (8,1 тыс., –2,6%). Отдельно публикуется статистика по ДТП, происшедшим по вине граждан, управлявших тракторами (522 аварии), трамваями (99), троллейбусами (280). Количество «пьяных» ДТП приводится отдельно по каждой из категорий транспортных средств. К примеру, пьяные мотоциклисты спровоцировали 850 аварий с января по октябрь, нетрезвые трактористы — 77 ДТП. Отдельный блок граф — места совершения аварий. 68,7% всех ДТП совершается в городах и населенных пунктах (более 100 тыс. ДТП за девять месяцев), 30% — на загородных дорогах. 12,5% аварий произошло на федеральных трассах (18,2 тыс.), 11% — на региональных, краевых, областных дорогах (36 тыс. аварий). Другой блок — разбивка по видам аварий. 42% всех ДТП — это столкновения (62 тыс.), 12,4% — опрокидывания (18 тыс.), 7,2% — наезд на препятствие (10,9 тыс.) 3,2% — наезд на стоящую машину (4,6 тыс.). 26% всех аварий — это наезды на пешеходов. Отметим, что из-за последней цифры сейчас ведутся споры в обществе, в частности, о снижении разрешенной скорости в городах, введении штрафов за выезд на тротуары и т. д. За девять месяцев произошло более 37 тыс. наездов на пешеходов, это на 4,3% меньше, чем годом ранее. Ранее аналогичную статистику ГИБДД официально не публиковала, получить ее можно было только по запросу (например, СМИ или через депутатов). Если судить в целом об общей картине аварийности, то она принципиально не отличается от прошлых месяцев. Общая тенденция такова, что число ДТП постепенно идет на спад: за девять месяцев оно уменьшилось на 1,2% (всего 146 тыс. аварий). Число погибших в ДТП увеличилось на 1% (19,3 тыс.). Количество «пьяных» аварий выросло на 4% (10,9 тыс.).

Эта тема вообще осталась в виде исключения, как недавно пострадавшему. Так что пост выше: не рекомендация.

Да Ладно, молодой он еще. С днем рождения! Пусть будет столько сколько надо. Счастья. Успеха. Удачи.

А так то для этого типа тем есть специальный раздел: Барахолка. Ссылка в шапке форума.

Давно перестал. Дальше?

Случайно набрел. Сравнение от какого-то иностранца 2008 и сейчас. Копировать не буду. http://bitnovosti.com/2014/10/27/krizis-pohozh-na-2008

Кому? Надеюсь не "золотому тельцу"?

Конкретнее

Что делать то?