Ручник постоянно растягивается до 10 щелчков. Когда в подвеску попадает грязь, она начинает постукивать, как будто на коне скачешь. Защита под двигателем перекрывает не все, с одной стороны летит много грязи в подкапотное пространство. Задний дворник, когда включаешь первый раз за поездку, вначале 2-3 раза трет стекло без жидкости. Она подходит попозже. После стоянки, особенно если высокая влажность, первые несколько торможений сопровождаются гудением, как будто тормозит фура. Обогрев зеркал включается только вместе с подогревом сидений. Ну и: