-
Постов
1037 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Загрузки
Блоги
Объявления
Магазин
Сообщения, опубликованные evk
-
-
+1без снятия не обойтись,если тупо лить в ДУ только заслонку отмоешь.Tolik - поганый метод. Надо ДУ снять и промыть - так правильней. И как она у тебя без ДМРВ нормально работать будет?
-
одной заменой РХХ не обойтись, нужно еще дроссельный узел промытьВот у меня, кстати, подобная фигня бывает на 14-ой... Она и заводится из-за этого хреновато. В мороз стартер проворачивается максимум со второго раза, а движок на холостые обороты не выходит. Так и с теплым двигателем бывает почему-то. Регулятор холостого хода менял месяц назад.
-
я это был, сигналить сильно не сталсейчас на доватора обогнала меня вишневая (бордовая)десятка ник не разгледел
-
летом можно обгонять и там где знак стоит "обгон запрещен" на подъеме.т.к. летом там разметка есть, а обгон это - опережение ТС с выездом из занимаемой полосы.если полосу не пересек, значит не обогнал!по поводу знака на плотине, его нет
-
схему с размерами давай!
-
только свидетели помогут, ищи хорошо, может кто то "видел"!!! как все произошло.
обжалуй 10 дней у тебя есть!
-
сейчас постараюсь найтиОднажды написал на сайте www.gai.ru такое письмо: Вопрос : Как должна проходить проверка тонировки на постах ГИБДД на трассе, шоссе и т.д.(не на пунктах ТехОсмотра) Может ли инспектор штрафовать за тонировку только посмотрев (не проверяя прибором) на окно? Мне прислали ответ: Ответ : Проверка ТО на постах ДПС при наличии талона ГТО не правомерна. По истечению некоторого времени мне на "мыло" пришло письмо, от некого "vla015!". Цитирую дословно: Добрый день AleksStr всё-таки хочу заметить, менты обарзели до нельзя и вообще сами законодательство не знают! Просто интересно кто пишет такую чушь что при наличии талона ГТО не могут проверять тонировку (ответственность предусмотрена кодексом). Могут конечно и щтраф 50 рублей. Но в кодексе есть два очень интересных понятия: длительные правонарушения и срок, в течении которого лицо считается подвергнутым административному наказанию ст.4.6 КоАП РФ, также имеется в дополнение ко всему п 5 ст.4.1 КоАП РФ где указано что никто не может нести административную ответственность дважды за одно и тоже правонарушение. Так вот авторские комментарии: нанесение тонировки считается длящимся правонарушением следовательно оштрафовав Вас раз больше штрафовать не имеют права, так как правонарушение не образует нового состава! действия: - Вас штрафуют - Вы либо платите, либо не платите штраф (я лично, раз заплатив штраф, теперь езжу с гордо поднятой головой и ни одна ментовская ... не может мне что-то предъявить, по причине в случае чего моего обращения к постановлению о назначении администратвного наказания. Я заплатил для перестраховки так как возможно, что срок действия этого постановления год с момента его исполнения то есть моей оплаты штрафа) - ездите ни о чем не думайте Информация проверена сто процентов, иначе, если менты не понимают и всё-таки вас штрафуют, пишите заяву начальнику ментов и отдельно жалобу в суд (в течение 10 дней после ступления в силу постановления) и всё ментам настучат по балде. Только хочу предостеречь! если вы сдерете тонировку и наклеите другую, с другой светопропускаемостью - правонарушение снова начато и начинаем все сначала! Данная информация может использоваться как руководство! На самом деле менты балбесы, но может сами понимают что они по большому счету не могут ничего кроме исполнять приказы старших по званию. Ещё иногда они (менты) пугают, что заберут тех талон, снимут номера и всё-такое, не пугайтесь посмотрите лучше в кодексе ст.12.36 КоАП РФ и вздохните с облегчением! дела возбуждает прокуратура!
-
тоже вариант.проще подключить сканер и на всех каналах АЦП напряжение посмотреть
-
1. Смотри тросик дроссельной заслонки (маловероятно).2. Снять дроссельный узел, промыть там все прочистить и скорее всего проблемай уйдет.3. если п.2 не поможет поменять ДПДЗ.
-
а еще тонировка является долгосрочным правонарушением.один раз только наказать могут.заплатил штраф и целый год с квитанцией кататься можно. и ни кто не имеет право снимать номер или изымать талон ТО.на всякий случай с талоном вожу карту прохождения ТО.
-
проверь напряжение на ДМРВ. при включенном зажигании на желтом проводе должно быть не более 1,03 В.
-
-
-
меня тоже НГ не веселит))), как в анекдоте:- девушка Вы мне вчера шарики продали, они браковыные!- как? дырявые?- нет.- что плохо надуваются?- хорошо- а что с ними?- не веселят....
-
ага, было дело, по тратуару их объезжать пришлось, один (censored), похоже блондинка))
-
а колбаст то движек на каких то определенных оборотах или только на 3 и 4-й?какой зазор у свечей?
-
BGPучите мат. часть!Инжекторные ДВС именно так и продуваются как карбюраторные
-
Если есть бубуен и шаманский наряд бери карбовую))).а если серьезно то лучше инжектор, легче в обслуживании.вся эта система сложной кажется только сначала.
-
Меня как то тоже спросил один: куда едешь и зачем?я ответил: что это тайна военная, и нафига он это вообще спрашивает?ответил: определить состояние, пил или не пил и вообще одекватен или нет.
-
у меня такой есть
-
всегда рад помочь!Спасиба товарисчу EVK зв помощь в диагностике неисправностей, мафын поехал, всего лишь свечи поменял
Оказалось что сейчас мне надо тупо поменять топливный фильтр и прошивку мозгов для регулировки СО и зажигания! Респект и уважуха Женько!
-
может и еше что то, обороты плавают и не заводитсяпиши в аську 322237360
-
Может быть 004, а скорее всего 037.Цена вопроса до 1,5 руб.если имеецца в виду компутер то Бош
-
Смотря какой у тебя контроллер стоит ДМРВ тоже всякие бывают.а обороты у тебя не только из-за ДВРМ плавать могут, еще причин куча
Гаишнеги опять смогли повеселить меня
в ГИБДД, ПДД и смежные законы
Опубликовано