monk

Этот опрос создаётся с целью выяснения лучшего времени,для проведения соревнований на Трассе 74 в зимний сезон.День недели - как и летом - суббота.Всё-таки,зимой и темнеет и холодает значительно раньше,чем летом Трасса почти готова(аналог кроссовой,только зимний вариант).Заезды будут проводиться по две машины.Старт в разные стороны,так что между машинами будет,как минимум,половина кольца(любой контакт между участниками исключён).Покрытие-снег.Ширина дорожки 6 - 7 метров.Обочины-снежный бруствер,за ним грузовые покрышки(в особо опасных местах).В тестовом режиме,возможно опробуем уже в следующую субботу...Чемпионат начнётся,после установления стабильного снежного покрова.P.S. Промежуток времени в 4 часа заложен произвольно(по опыту,примерно столько уходило времени прошлой зимой).Ездить будем как и летом - "до последнего клиента". Так что основной вопрос - время начала соревнований!

А мы что?По английски с ними говорили?К сожалению,это уже вторая авария на Трассе.В прошлом году,к мотоциклисту, тоже отнюдь не за 20 минут приехали...

Внимание! 28-29 октября будет проводиться ралли "Урал осенний" Ралли III категории(ещё иногда их называют Штурманское ралли).Можно учавствовать на любом автомобиле,из средств защиты нужны только шлемы.Так что попробовать свои силы может любой! Регламент Автомобильное ралли III категории «ЧЕЛЯБИНСК ОСЕННИЙ» 1. Общие положения. 1.1. Автомобильное ралли III категории «Челябинск осенний» проводится 28 – 29 октября 2005г. в г.Челябинске, в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ, настоящим Регламентом и Частными правилами ралли. 1.2. Это соревнование является открытым лично-командным ралли третьей категории. 1.3. Настоящий регламент, частные правила и список заявившихся экипажей публикуются в Интернете на сайте www.avtodrom74.ru. 1.4. Организаторы и официальные лица ралли. 1.5. Челябинская областная организация РОСТО (ДОСААФ), Челябинское региональное отделение РАФ, ООО «КАФС». 1.6. Официальные лица ралли: Руководитель гонки  Полунина Галина Главный секретарь  Мороз Анатолий Комиссар по безопасности и маршруту  Новокшонов Сергей Технический комиссар  будет объявлен дополнительно Спортивный комиссар  Денисенко Владимир 2. Программа ралли Мероприятие Дата Время Место Начало приема предварительных заявок 07.10.05г. пятница - г.Челябинск, ул.8 марта, 108, каб.34 ЧОО РОСТО (ДОСААФ) Тел/факс (351) 791-29-05 e-mail: polunina_galina@mail.ru тел. +7-912-89-78-140 Семинар для штурманов 26.10.05г. 18.30 – 20.30 г.Челябинск, ул.8 марта, 108 Конференц-зал Административная проверка 28.10.05г. пятница 15.00 – 18.00 г.Челябинск, ул.8 марта, 108 ЧОО РОСТО (ДОСААФ) Тел/факс (351) 791-29-05 Окончание приема заявок 18.15 Собрание участников и ГСК Жеребьевка 18.30 Публикация стартовой ведомости 29.10.05г. суббота 08.00 Автодром КАФС Копейское ш. Техническая инспекция Выдача маршрутных документов 08.00 – 09.30 Старт 1-го экипажа 10.00 Финиш 1-го экипажа Техническая инспекция 16.30 Культурная программа, буфет 16.30 – 22.00 г.Челябинск, ул.Энергетиков, 19, ДК Челябинской ТЭЦ Публикация предварительных (неофициальных) результатов 21.00 Публикация итоговых результатов 21.30 Награждение победителей, торжественное закрытие соревнований 22.00 3. Участники. 3.1. Старт в ралли разрешен экипажам, состоящим из 2-х человек. Оба члена экипажа должны находиться в автомобиле во время всего соревнования. Третий член экипажа допускается при условии, что он зарегистрирован в заявке, имеет жесткий шлем и автомобиль оборудован ремнями безопасности на заднем сидении. 4. Зачетные группы. 4.1. В ралли устанавливаются следующие Зачеты: – «Стандарт» – абсолютный зачет, кроме зачетной группы «Спорт», – «Спорт» – см. п.6.3. настоящего Регламента. – «Инвалид» – 1-ый водитель имеет нарушения опорно-двигательного аппарата, 4.2. Командный зачет устанавливается для команд, состоящих из 2-х и более экипажей. 5. Заявки на участие. Заявочный взнос. Административная проверка. 5.1. Заявки на участие принимаются до 18.15 28.10.2005 по адресу: г.Челябинск, ул.8 марта, 108, каб.34, ЧОО РОСТО (ДОСААФ) Тел/факс (351) 791-29-05, e-mail: polunina_galina@mail.ru тел. +7-912-89-78-140 5.2. Для частичного погашения затрат на проведение соревнований, устанавливается стартовый сбор: Для экипажей, подавших заявки до 16.00 21.10.05г. – 600 руб. Для экипажей, подавших заявки после 16.00 21.10.05г. – 800 руб. Для команд – 300 руб. Участники зачетной группы «Инвалид» освобождаются от уплаты стартового сбора. Стартовый сбор оплачивается на Административной проверке. 5.3. На административной проверке экипаж должен предъявить подлинники или копии следующих документов:  паспорт,  свидетельство о постановке на налоговый учет (ИНН),  страховое свидетельство государственного пенсионного страхования,  водительское удостоверение (для 1-го водителя),  действующая лицензия РАФ водителя категории «Е» (для 1-го водителя),  свидетельство о регистрации транспортного средства, если автомобиль управляется по доверенности – доверенность. 6. Требования к автомобилям. 6.1. К соревнованию допускаются любые легковые автомобили, укомплектованные в соответствии с ПДД. 6.2. Требования к автомобилям в зачете «Стандарт» - серийный автомобиль с приводом на одну ось, используются автопокрышки любых типов. 6.3. Автомобили, не удовлетворяющие требованиям п. 6.2. относятся к зачету «Спорт». 7. Описание ралли. Движение по трассе. 7.1. Маршрут ралли «Челябинск осенний» проходит по дорогам г.Челябинска и Челябинской области. 7.2. Дорожные соревнования и основная часть дополнительных соревнований (ДС) проходят по дорогам общего пользования в соответствии с ПДД. Возможно проведение некоторых ДС на специальных дорогах или площадках закрытых от постороннего движения. Скоростной режим на таких участках оговаривается в маршрутных документах. Все ДС выполняются в застегнутых жестких шлемах. 7.3. Режим движения - ИР. Общая длина трассы - не более 200 км. Длина ДС - не более 30 км. Трасса ралли для ознакомления закрыта. 7.4. Межстартовый интервал для всех экипажей - 2 мин. 8. Результаты. 8.1. Все дорожные и дополнительные соревнования относятся к одной из групп: «Скорость» или «Точность» (см. Частные правила ралли «Челябинск осенний».). 8.2. Результат экипажа определяется по сумме очков в группах «Скорость» и «Точность». Очки (от 100 до 1) начисляются по «Таблице начисления очков по занятым местам» (приложение к Спортивному Кодексу РАФ 2005г.) в каждом зачете отдельно. 8.3. Результатом команды считается сумма очков 2-х лучших экипажей команды. Командные очки экипажа начисляются по «Таблице начисления очков по занятым местам» (приложение к Спортивному Кодексу РАФ 2005г.) в каждом зачете отдельно. 9. Награждение. 9.1. По результатам соревнований призеры в каждом зачете награждаются дипломами и кубками. 9.2. Команды-призеры награждаются дипломами. 9.3. Организатор и заинтересованные лица могут устанавливать дополнительные призы. 10. Обеспечение. 10.1. Организатор обеспечивает каждый экипаж стартовыми номерами и обязательной рекламой.

Ваши деньги,весь сбор со вчерашних гонок,а так же помощь тех,кто подходил непосредственно на Трассе - переданы по назначению.

Между драговой трассой и ЧЭМК планируется ипподром(ледяной овал),как в том году.Закрытый парк будет внутри овала.Между газовой заправкой и драговой трассой - трасса для паралельных гонок. Типа кроссовой трассы,с разделительным барьером,чтобы участники не смогли столкнуться,даже если такое желание возникнет.Покрытие-снег.Закрытый парк там же,где и сейчас. Стоянка зрителей,для обоих трасс будет организована на драговой полосе

Цена на въезд меняться не будет.Помощь-дело чисто добровольное и заставлять людей платить силком не имеет смысла,да и права такого у нас нет.Кто сколько сможет,тот даст денег сам.Могу точно гарантировать только одно-все деньги собранные,в эту субботу, на входе и на свободных заездах будут переданы Павлу,для лечения девушки. Проведение последнего этапа и награждение победителей планировалось разнести на разные субботы(в связи с этим вышестоящее сообщение так и выглядит)Но,по требованию спонсоров-награждение будет в эту субботу,сразу по окончании Турнирных заездов.

Скорая была вызвана ещё до того,как узнали,есть ли пострадавшие(ещё даже пыль от удара не осела...).А потом был повторный(и не один)звонок с уточнениями ситуации.И каждый раз нам отвечали,что уже едут.К тому времени,когда скорая доехала до Трассы девушка была уже в третьей больнице(первые две отказались её принять)

Самыми первыми туда машины ставить стали представители Kiwamaru Sport.А уж за ними и остальные потянулись.Хорошего же ты мнения о своих товарищах...Да и твоя машина бывала на этой парковке. Так что ФИЛЬТРУЙТЕ БАЗАР молодой человек!!!

Один из участников Турнира на ВАЗ 2110 не справился с управлением, потерял машину при торможении после финиша и,сьехав с полосы, совершил столкновение с припаркованными на обочине автомобилями. В результате происшествия пострадали ВАЗ 2110(Челябинск),ВАЗ 2108(Челябинск),Honda Tourneo(Златоуст),ВАЗ 21106(Миасс) и AUDI S3(Миасс). Кроме того,водитель ВАЗ2110 и пассажирка Honda Tourneo .

Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.Как работает недорогая отсечка,мы все видели на одном из легалов.Тогда пришлось перекатывать половину заездов из-за её сбоев...

порядка 500 тыщ эти предложения стоят...тут даже по 50 с носа будет меньше,чем мало... а уж со скидкой...

Как только руль идёт в сторону - сразу поворотник.Независимо - ямку ли я объезжаю,либо на самом деле поворачиваю.Окружающие должны знать,куда я двинусь в следующий момент.Это просто - вежливость по отношению к ним.Ну и,шанс что тебя не зацепит сосед по потоку...Так уж меня научил инструктор,так и езжу...(уже 13 лет).

Три зимы на "Медео"(ВАЗ 2106)полностью удовлетворяет.Щас беру иномарку,буду опять ставить "Медео",только на 14.Для тех,кто сомнвается - Прошлой зимой на ипподроме,голый лёд(Трасса 74)скорость входа в поворот-100км\ч - идёт как приклеенная(только не по колее,а с заносом,естественно).Машина - полностью под контролем(для тех,кто умеет).Решать конечно вам,но за эти деньги - лучшей резины нет...

Он это и был,как ни странно...

Отдельное спасибо ВазМаксу.Мы до него дозвониться не смогли.Но он,непонятно как узнав о Кубке,сам принял решение влиться в команду.Побольше бы таких людей!

Да именно так оно и было.Хотя ребята из Миасса и предупреждали заранее о Кубке.Но,к моему стыду,это как то вылетело из головы.Поэтому звонок Сергея(организатор Кубка)со словами "и во сколько вас ждать?"поставил меня в тупик.Сказав ему,что перезвоню-хватаю турнирную таблицу и начинаю соображать,кого же можно отправить в Миасс???Телефон не выключался часа два...В итоге - Zero-cooL и Flash Point соглашаются сразу и безоговорочно! Да,именно так. Увы не все решили постоять за честь города...У Автоваза - не едет машина(он даже на Трассе вчера не выступал).bacchus - после долгих переговоров заявил,что "всё же не поедет". №23 и Stinger решили не упускать шанса заработать очки в нашем Турнире(в отсутствии явных фаворитов классов,в которых они выступают).А то что в Миасс уехали лучшие машины в своих классах - могут убедиться все,кто посмотрит турнирную таблицу. Только что разговаривал с Сергеем(организатор Кубка).Он извиняется перед нашей командой за некоторые накладки в проведении мероприятия.И приглашает всех желающих в гости,на дальнейшие мероприятия. Сам я там не был,но судя по описанию - это машины команды Zlatoust Motorsport,которая приезжала к нам на Трассу в прошлую субботу.Думаю,те кто был в прошлую субботу,со мной согласятся. Приношу свои извинения всем,кто был на Трассе в эту субботу.Турнир начался с опозданием на час,т.к. мы хотели,чтобы на него успела команда уехавшая в Миасс.Но,к сожалению,кроме Зерика никто не успел доехать.А дальше нам не дали оттянуть начало Турнра участники,которые просто не хотели,чтобы лидеры их классов успели заявиться в Турнир.Исключение составляет класс FS-B,они единственные,кто ждал приезда Лёхи и не просил начинать без него... ПОЗДРАВЛЯЮ ПОБЕДИТЕЛЕЙ!!! Огромное спасибо,за то,что они готовы в любой момент откликнуться на просьбу о защите чести города,не смотря на то,что рискуют положением в домашнем Турнире!!! Пока у нас есть такие люди - автоспорт в Челябинске не умрёт!

В это время я был там и видел вашу копейку,которая проехала мимо ...Такую толпу невозможно незаметить... Хотя,и люди из нашей команды(SportRacingTeam)тоже почему то не заметили такое собрание,хотя и подъезжали,как выяснилось... Так что я был один,среди вас(в ответ на ваше приглашение).Спасибо парню на зелёной копейке,что довёз меня потом домой(ник забыл-что то из четырёх букв с пробелом посередине...)А ваще-вы классные ребята.Думаю, в следующий раз, мы всё же подтянемся бОльшим составомP.S. А бабушка была - СУПЕР!!! Давно так не смеялся!!!

Ребята,ну сказал же - не хозяева Трассы мы!Все денежные вопросы вне нашей компетенции,тем более на оффициале.То что мы могли ,то сделали - ночью цена более чем либеральная,в турнир(ночной)цены снизили(если кто ещё помнит-первые этапы до 300р доходили).Не требуйте от нас невозможного...

Просчитывали этот вариант,но дороговато...Всё равно будем искать на следующий сезон.Телеметрия нужна обязательно,так что - всё впереди...

Телеметрия тоже наша.Только после того как она второй машине начала писать лучший результат(мы из-за этого целый класс прекатывали однажды)мы отказались от её использования...

Вот с этим полностью согласен - почти все гонщики говорят,что на Уктусе покрытие более скользкое.И что лучшие времена они показывают у нас...

Под словами "наша команда" я подразумевал Sport Racing Team. Команду организаторов работающую на Трассе 74, а так же принимающую участие в судействе других авто-спортивных мероприятий в нашем городе и области.Как то - кросс,ралли,ипподромные гонки...Ну и по мере сил и возможностей принимающих участие в них,как участники(драг и ралли 3 категории)...

Я потому и писал в сообщении"...(с нашей стороны)...".А ваши модераторы,они и так модераторы,так что никто не хотел единоличного правления "наших"...

Въезд/вход на Трассу 74 - 10 руб. с человекаУчастие в свободном заезде - 10 руб. с машины Участие в турнире: SC/SS - 100 руб. SL /FS-A - 150 руб. FS-B - 200 руб. Победитель Турнира в каждом классе забирает всю кассу. Расстановка по сетке происходит при помощи жеребьёвки - были и бумажки,но сейчас фишки от лото. Ну а насчёт халявы - наша команда не является владельцем Трассы 74 и если мы начнём пускать народ бесплатно,то следующие гонки придётся проводить где нибуть далеко за городом(в городе милиция не даст,а на Трассе-хозяин)Так что,увы...Или для вас 10 рублей такая неподъёмная сумма?

У нашей команды уже давно и прочно сложилось мнение,что это должны быть(с нашей стороны) Zero-cooL и Scout.