LuCaS

Всё верно: не путайте конкурс с автоспортом это на что намёк? есть идеи?

21 и 22 - ралли в Кыштыме, так что самая необременённая дата - 20е. вот разве что всякие дозорные щас набегут

Предварительный план мероприятия вкратце: 1. Сбор участников за час до начала. Регистрация. 2. Первый час - свободные заезды. Три, четыре машинки на льду одновременно, по 5...10 минут, один-два выезда. Любые желающие, взнос 50р. 3. Второй час - квалификации, парные заезды на время среди тех, кто хочет попробовать свои силы. Плюс 50р. 4. Третий час - финалы, парные заезды на выбывание. Победитель заезда проходит в следующий тур. Оставим около 8 машинок, иначе можем не успеть. Плюс 100р. 5. Выезжаем со льда и тусуемся кто сколько хочет. Итого для участников 4 часа, для зрителей кто во сколько приедет. Каждый может либо просто покататься, либо попробовать свои силы в квалификации или даже проникнуть в финал. Остальное позже. Многое будет зависеть от количества участников. Желающие пишите свои заявки в формате: марка а/м, тип привода и предел, до которого вы готовы учавствовать (свободные заезды, квал, финал) к примеру ваз 2112, передний, финал ваз 2107, задний, свободные заезды

похоже кворум набирается, двинуть затею в жизнь можно. 13-ое действительно подходит не очень: не всякий карсклубовец переживет вечер 12-го трезвым и захочет спалиться за рулем на день следующий. Итого из всех выходных, близлежайших к ДР горячолюбимого остаются 14, 20 и 21. Поэтому полностью переправил голосование с нуля на выбор одной из этих дат. Если есть возможнсть приехать в любую - выбирайте все.

тоже хорошая идея покуда есть лимит денег - есть лимит времени. всё зависит от количества участников. бывший либо действующий участник автосоревнований я только рад опытным камрадам, но думаю выделить их от простых форумчан в некий класс спорт, если будет необходимость

Первый финал состоится в понедельник, 1 февраля, с 20 до 22 часов. Второй во вторник, 2 февраля, с 20 до 22 часов. Участники отлично подготовлены, будет жарко

стопудофф, 27-ое рабочий день же взамест понедельника! единственный выходной 28-ое отнимать не хочется, люди не голосуйте - ща поправлю опросник, заменю на 6-ое. bamer, сенкс всё, что останется на сдачу - сдадим в пользу государства схожу медальки куплю, приз можт какой символический, контора "ПСП" через дорогу. забыл указать место: стадион между Российская 34 и 36, юзайте дубльгис.

подправил варианты ответов на 100р и 200р, уже ответившие если что падоньте/скажите в личку куда ваш голос подправить за 50р просто не отобьём лёд - много машин потребует много времени

классы простые: передний, задний и полный привод. это если народу в каждый наберётся. так что все новички-любители. спортсменов карсклуба отсеим в отдельный класс, если захотят погонять, благо люди они серьёзные и если я кого не знаю - сознаются сами дату определим по результатам опроса, всем к сожалению не угодишь.

Форум - отличное место для баталий и всевозможных замеров, однако возникла мысль перенести оные в реальность. Все форумчане - водители, половина в недавней теме ответила, что водить умеет, почему бы не показать всем и не доказать себе, что это действительно так, а заодно хорошо провести время в хорошей компании. В наличии покрытый льдом стадион за умеренную арендную плату. Соревнования соответственно по льду. Границы стадиона покрыты снегом, опасным для бамперов только при значительных скоростях (испытано неоднократно, соврать не дадут). Скорости искуственно будут ограничиваться при помощи конусов, определяющих рисунок трассы. Опасности для автомобиля и водителя нулевые при условии адекватности водителя, само собой Скорость прохождения искуственной трассы на льду определяется главным образом мастерством, типом привода и резиной. Вопрос с резиной легко отпадает: у нас междусобойчик и все на гражданской, поэтому участников вполне возможно разделить по типу привода и отделить от автоспортсменов - будет достаточно. Пригласим всех форумчан, поделим на участников, болельщиков и огранизаторов, потусуемся, поставим интересную трассу - нагоняемся. Желающие могут замутить плов/шашлыки/танцы/чирлидинг/циган с медведями - площадка перед въездом имеется. Оргвопросы будем решать по ходу темы. Взнос от 50р: аренда льда - 500р/час, по времени 3 часа. Если творить медальки/кубки/призы - надо ещё добавлять. Отписывайтесь кто будет/не будет/в каком качестве/интересно/нет. Делитесь соображениями зы: кто не приедет, автоматически получит статус "чайник карсклуба" Регламент конкурса ВМ CARSCLUB.RU.doc Список преварительных заявок на 18.02: СТАНДАРТ 1. ВОВАН74, ВАЗ 2112 2. Стасян, Mitsubishi Lancer 3. ASTRAвитянин, Opel Astra 4. Estet, Mazda MPV 5. Heaver_007, ВАЗ 2108 6. Kremulya, Ford Focus2 7. Poll1248, Kia spektra СПОРТ 1. Evgenik, Toyota ED 2. Madmax, Honda Accord 3. RazzoR, ВАЗ 2112 4. Romka, Hyundai Elantra 5. SafronoFF, Nissan 6. Striker, Subaru Legacy Итого 13 участников. Добавлено 01.02.10 Добавлено 03.02.10 Добавлено 04.02.10 Добавлено 17.02.10

Две группы заканчивают подготовку. Один из финалов состоится во вторник, 2 февраля, с 20 до 22 часов. В программе весёлые стартысоревнования на скорость прохождения различных трасс, в которых курсанты используют полученные навыки. Сомневающимся/интересующимся ещё раз предлагаю подъехать ознакомиться и даже попробовать свои силы Время второго финала предполагается на выходные и будет известно завтра. А может быть, даже раньше. Есть предложение. Условно разбиваем курсы на 3 этапа: Подготовительный, Базовый, Контрольный. Каждый по 2 занятия. Стоимость 1000р, 1200р и 1400р соответственно. Каждый этап логически завершён, даст определённые навыки, даст эффект. После каждого этапа можно отказаться от подготовки, будь то разрешённые сомнения в необходимости или отсутствие финансов. К последующему всегда можно в будущем вернуться. Примерно так.

почему именно до 8-го? за букет гербария сойдёт?

Can't_Dj, про аватар в другой теме

лдсп обычное, но чесгря ценой малость расстроен как оно вообще на кухню, заднюю стенку тоже из лдсп прикручивают или фанера?

друк!

поправка: попробуй в таком режиме утром проснуться и после обеда не уснуть

ёлки, я создал тему для плевков а все-таки была надежда, да?

Банальный подвесной шкаф на кухню. Навскидку 70x60x40. Две дверцы и полка внутри. Дверцы возможно не белые, иного цвета. Соберу сам, ручки куплю сам. Пока только цена вопроса интересует

это уже от тебя во многом зависит. дело учителей знания вложить, твоё - знаниями воспользоваться.хочешь - применяй, не хочешь - зарабатывай деньги

Сегодня услышал: - Там где-нибудь тут остановите! много думал

я как раз и поулыбался "доходы позволяют"? вот, посчитайте думаю, человеку с такой властью доступно многое и доходы это не более, чем статистика в данном случае позволяют возможности

яндекс навскидку поделился доходами Путина 4,7 млн руб за 2008. каждый месяц по 200 крузаку говорите? Ниву канеш брать при таких доходах сомнительная трата денег. Ему случаем не подарили?

тему надо было назвать: как я своровал у создателей нашей раши дорогие друзья, если фильм такое гуано, зачем его качать и всё-таки непременно смотреть? т.е. уже на крепкую двоечку?

Занимательная статистика В интервью пользователям Карсклуба было задано несколько вопросов касаемо их мнения про курсы вообще. Было интересно, что народ думает о необходимости курсов повышения водительского мастерства. Реально на курсы идут единицы. Десятки человек за год. А водителей в городе десятки тысяч, если не сотни. т.е. с некоторой долей погрешности можно сказать - это НИКОМУ не интересно до такой степени, чтобы заняться. Стало интересно, почему. Ответов было немного, если обычно в голосовании принимает участие сотня человек, то тут возжелали нажать кнопочку человек 50, при посещаемости в районе пяти сотен в день. Итого стало наглядно очевидно, что курсы большинству малоинтересны, хотя понятно форум не может быть равнозначной выборкой всех водителей. Но итог в-общем не секрет, в теме про умение водить больше половины уверенно заявили, что умеют. По самой главной - собственной оценке. Вкратце итоги: 1) Из тех, кто отвечал на интервью, была выявлена явная тенденция: сомнение в результате. В самом деле, курсы - некий кот в мешке, заявляют всякое, а неясно что в итоге из этого получится и будет ли польза на дорогах. Т.е. требуется дегустация. Причем личная. 2) В добавок к тому выяснилось, что денег у народа мало и потолок по оплате находится в районе 5 тысяч за все уроки. Некоторые и вовсе указали 1 тысячу. При обычной практике в 5 занятий по 2 часа нехитрым делением получаем 100р/час. Неоднократно указывал: на момент опроса это стоимость аренды льда с одной машины без фишек в компании себе подобных граждан, осваивающих броуновское движение. Т.е. это даже не себестоимость. 3) На курсы идут те, кто неуверенно ощущает себя на дороге, либо иным образом осознает курсов необходимость. И получается примерно так: если есть сомнения в собственном мастерстве - нет денег, если деньги есть - умение водить немедленно прилагается без всяких курсов

как предчувствие, обгонит по сборам самые лучшие фильмы все вместе взятые? обгонит ли некий известный в узком кругу Аватар, начинающего режЫссёра Джеймса Кэмерона? сильно ли отличается от нашумевших по всему миру ЛУЧШИХ ФИЛЬМОВ, эпизоды 1 и 2? вопросы риторические. а вот есть интерес, чисто академический, но есть. бытует мнение, люди хотят сходить. сопснно интерес: отчего некоторые экранку АВАТАРА хотят скачать, а на Нашу Рашу обязательно сходить в кино? более того, сходить без пива.