Глядя на замысловатые высказывания Lord Randomа, появилось желание сказать в ТАКУЮ тему серьезно. Слово очень знакомое: Инжемаш. Вот поковырялся в памяти, это случаем не они распространяют некую присадку РВС (могу ошибиться)? Ремонтно Восстановительный Состав точно помню, про Инжемаш смутно... Я с год назад что-то очень похожее слышал про ЭТО. Типа не присадка она вовсе и все такое... Поехал, разузнал, но уж больно мне технология обработки не понравилась: залить, медленно ездить, регулировать, залить-регулировать... повторить сколько-то раз... В общем там плюсом к составу надо было столько диагностик пройти, что я плюнул, решил масло хорошее дешевле и надежней залить А вот отец друга сам обработал этой РВС две машины, прямо-таки доволен несказанно, точно могу сказать! Но я остыл уже к тому времени, как от него узнал. Стал как-то наполовину скептически неуверен в реальности: с одной стороны стереотип, что такого быть не может (да еще у нас в Челябинске как теперь оказывается, вот если б из-за умной заграницы ), с другой одного человека знаю, который залил и радуется. И потом столько всяких умных присадок вокруг, куда девацца! Из овала круг делают! Совсем интерес к таким вещам отбивают, а чуда вот иногда хочется вопреки всем законам физики Вопрос из области, как упадет кошка, если ей на спину намазать масло: А почему именно затертый до овала циллиндр восстанавливается до окружности? Возможно что-то не уловил, но не может так случиться, что это поршень увеличится и станет похож на овал? Или вот у меня детали эти, на которые распредвал давит, чтобы клапан открыть (ну забыл как называются), у меня истерлись явно, что с ними будет? А компрессия 16 не многовато ли? Я просто по десяткам не знаю, на классике что-то около 10. Это так получилось из-за состава или так и должно быть? И по цифрам: а сколько трение у деталей двигателя по заводской КД? Какое отличие от Ваших 0,003? Насчет КПД 100% - нет ну... ну это уж совсем... нельзя же так, вроде бы серьезный человек Я физикой не тронут и то знаю, что КПД двигателя зависит не только от трения Там же масса параметров! Поправьте меня, но из того, что бездоказательно накопал в памяти, на трении теряется 20%. Вот за эту цифру Вы и бьетесь в моем понимании. Последний на пока вопрос: при уменьшении трения, двигатель будет прогреваться только за счет теплоты сгорания топлива. Насколько дольше будет прогрев зимой? Я вот просто залив Шелл взамен Лукойла стал прогреваться на пару минут дольше, а тут что? Заранее благодарен за внимание