Здрасьте! Я-то думаю чего ты меня про это спрашиваешь А БД 23х25 ты тоже в магазине купишь? Или эмульсионные трубки и эконостат тебе там посверлят? Дадут переходный жиклер во вторую камеру на 0,8? Мехпривод на вторую камеру поставят?Я про что и говорю, дай его мне, я над ним поколдую и сравнишь. А жиклерчики-то каждый сможет поставить, только они не выжмут из карба максимум Я так думаю можно и один оборот колеса сделать, а дальше прикинуть что да как. Сам не пробовал По поводу разницы между стандартным и доработанным автомобилем, я так думаю, все что именно стандартно и сделано не для спорта - это нормально. К примеру, движок 1.6 с нивовским распредвалом, 05 коробкой, редуктором 4.1 и хорошо настроенным Солексом (или каким другим)- это тоже стандарт. Это всё обычные запчасти, которые можно купить в обычном магазине, но собранное вместе это будет ехать весьма веселее в сравнении с заводской комплектацией машинки. И то, что многое в машине требует настройки тоже обычное дело. Зажигание и карб пока не настроишь далеко не уедешь.Другое дело, если я затарюсь в КарТюнинге по полной (распредвал МастерМотор, разрезная шестерня, МегаСолекс, трамблер Спорт, что там еще продают...), соберу все это, доработаю голову и настрою И потом, все равно четких границ не придумать, однако если мне не место в своем классе, достаточно убедиться в этом один раз, дальше уже самому не интересно будет