Ну йопт, как впечатлений наберёмся, сразу с меня отчет Это ж трудно описать – это надо было просто видеть!В кабине спортивный ковш, но самый обычный руль и рычаг КП!Кабина снаружи обычная, но за ней каркас! Радиатор, аккумулятор и бензобак выведены в кузов. Подвеска задрана – они высокие! Стоят по два и даже по три амортизатора на колесо!У них тоже резаная резина!Сердце, находясь вблизи, трепещет! Здесь чувствуется не скорость, с которой они будут дубасить, здесь явно ощущается мощь!Трасса просто мясная! Есть прямики и рельеф! Есть левая пятерка с перепадом высоты только в одном этом повороте метров 15-20! И они уверенно лезут почти вертикально вверх с обгонами!Есть две водных преграды! И за одной сразу правая четверка! Они их штурмуют не сбавляя! Подпрыгивая до и приземляясь уже в воду! Бывает, по двое – трое сразу! Взметая столько воды, что их просто не видно несколько секунд! Заливая моторы! Пролетая мимо поворота из-за образовавшейся на выходе грязи! Глохнут, скользят и опрокидываются!Есть трамплины! И они прыгают! Взлетают, пролетая до десяти метров и валят дальше!!!Есть ходовые повороты! И они валят в них боком, поднимая в воздух громадные клубы пыли!Есть интрига! До самого конца заезда неизвестно, кто будет победителем! Они бодаются, бьются, трутся, грамотно обгоняют, подрезают, перекрещивают траектории, выбивают с трассы, обходят на прямых, едут с открытым капотом, трещат и ломаются до последней секунды, дубасят измятые и некоторые в пылу борьбы даже уезжают за финиш и все равно продолжают биться!Они – большие! Грузовики! И этим всё сказано!Это ГАЗ-53 и ЗИЛ-131 и это все про них!Попробуйте представить, как пролетев 10 метров после трамплина и зайдя боком в поворот, мимо вас проносится ЗИЛ-131 на бешеной скорости!!!Мы это видели своими глазами! Это даже не жесть – это просто песдетс!!!