LuCaS

убедительное наблюдение Cont, ты не задумывался, почему в этой теме ты остался практически один?

запросто можно. зимой при возможности готов продемонстрировать.

раньше с этим было просто: всю тему много страниц обсуждали место, до последнего тусили у курча, пока самые непоседливые не срывались в "пельмешку" или "пельмени". бывали исключения. т.е. правило элементарное: кто раньше всех уехал в тепло, тот и выбирает заведение (прием может не сработать без согласования с группой активистов)

Благодарю! Инфу и телефон солью хозяину на рассмотрение по остальным страховым тарифы как-то отличаются?

Вячеслав, есть вопрос:Тойота королла 2007, новая стоила 565000, 124 л.с., водитель 29лет, стаж 9 лет, иммобилайзер, сигнализация, охраняемая стоянка.Интересуют выплаты на месте, без согласования с головными офисами типа в москве, екате и т.п.Цена полного КАСКО по страховым? росгосстрах не интересует.

Тойота королла 2007, новая стоила 565000, 124 л.с., водитель 29лет, стаж 9 лет, иммобилайзер, сигнализация, охраняемая стоянка.Интересуют выплаты на месте, без согласования с головными офисами типа в москве, екате и т.п.Цена полного КАСКО со скидкой?

можно сделать вид, что подбираешь монетку. или завязываешь шнурки.

куда вы без нашего песочка денетесь, молодёжь

ты со мной согласен или ты меня не понял?

а что тут сделаешь? 1 - стараться предвидеть. 2 - избегать. 3 - философски не замечать.вариант с личным участием в обучении путём уподобления отпадает - не поймут, проверял.

Что, Надежда Константиновна, опять товагищи из села приходили? Напегдели, напегдели... © Ленин не хочу. я же говорю, время прийдёт. возможно. пока пофилософствуем, как было. потом прийдём и наставим!

не дрейфь. я 2 недели на летней в декабре отъездил. торможение, да, хромает. в остальном - она тебя приятно удивит

Chio, практиковаться в элементарных приемах вождения надо не за счет других, а за свой.если автошкола не добилась - берешь друга или покупаешь инструктора дополнительно, едешь туда, где никому не помешаете и тренируешься.это будет уважением к остальным участникам движения. это достойно уважения.оправдание плохим обучением в автошколе оправданием не является. мне сразу говорили: мы не учим вас ездить, мы учим вас получить права.

Magister, именно

пробовал. всегда догоняю тех, кто уехал на зелёный ещё прошлый раз

kolyako, не пришло ещё то время видимо. мир так устроен, солнце вот каждый день всходит и заходит, приливы-отливы бывают, что ты от нас, простолюдинов, хочешь?

ну вот ты же для своих родителей всегда ребенок главное, список магазинов был с правильным зерном годами пребывания на форуме никто никого не пеняет. если показалось что-то такое от меня - это я так, по-стариковски погундеть решил пусть будут, кто хочет. я говорю о более верном способе завязать крепкую автомобилистскую дружбу думаешь, при нынешнем положении дел это оправданно? понял. не созрели мы ещё. но уже вот-вот, думаю

люди меняют как-то при ввозе, а с уже зарегистрированными силами что можно сделать - хз. оформлена на маму, до 150 коней плачУ по 70коп, а вот что сверху, с ростом налога будет прилично напрягать, ставка максимальная.

импрезка точно так же будет тупить на низах. субару начинает ехать на высоких оборотах. в обычном спокойном ритме авто никак себя не проявляет, но набери 5000 и попробуй её удержать или набери скорость выше 150. в городе, ограниченном правилами, таланты этой техники раскрываются слабо, не всегда и не все. нужен лес и третья передача ближе к отсечке в идеале тебе надо мощный полноприводный атмосферник с блокировками. легась трехлитровый например

люди меняются. меняют круг общения, интересы, взгляды, принципы. как только попал в эту волну внутреннемировоззренческих перемен, так сразу из обоймы встреч и выпал. неладное почуял. делаю и поступаю вроде как раньше, а душа уже уже по иному хочет, только не знает как. потребовалось взять перерыв на становление. кто знает, можт и приеду. или даже прийду. ответ на этот вопрос окончательно у меня ещё не сформировался. звезду тебе надо, мил человек. а лучше пять звёздочек вот, не справляешься уже. одолела молодёжь без серьёзной стариковской поддержки, законы свои устанваливает, порядки новые учиняют. был! среди остальных, приезжавших. мне почему-то кажется даже, что видел тебя с верным другом рюкзаком. или это фантомы старинных воспоминаний о себе знать дают...

я как инерцию набрал, так про субару и говорю ))к ярвику вопщем-то тоже несложно применить. только слово "занос" на "снос" поменять от блокировки и мощности руль из рук вырывается и передок таскает. это нормально.пересечься проще всего на встрече, если я на ней случайно окажусь

подозреваю, блокировка дифференциала себя проявляет. плюс мощность, само собой. сорвать такую в занос - дело несложное

совершенно верно говорят. потому что раньше людей узнавали путем длительного дружеского общения, а не по бэйджу.подойдет бывало человек, спросит: вы, гражданин, кто, собственно будете? ответишь ему: вот. а он: ааа! дак вот ты какой!и поведётся с того момента беседа дружеская и вот уже знаете вы друг друга не по слову, прилепленному на кармашек и значит человеку этому тебя узнать было надо. а раз надо - узнал и теперь знает. потому тут так и говорят. мудрые люди. отсутствие бэйджов стимулирует общение, а это завсегда правильно. вижу, остутствие старожилов диктует свои законы. чай и стряпня вырезают из круга общения мощный пласт закоренелых форумчан. новички, пришедшие с частично правильными вопросами: направляются далеко не в винный. что стряслось?

как раз к новому году по снежку опробуешь, как должна правильная машина ехать автомат кстати приятнее. привыкнешь - за уши не оттащить.

при чем тут ссср? плохо жилось? если срок делают 6 лет, значит что-то не успевают. скоро мы увидим, что. терпение, мои юные друзья