Losev

С РГС бесполезно бодаться по вопросу КБМ, нервы дороже. Надо наверное быть очень принципиальным и иметь в запасе кучу времени. Такой наглый улей не часто увидишь в любой сфере.

Тоже читал эту статью. Некоторые моменты, при всем том, что сам водитель и к страховым отношусь так себе, вызывают удивление. Но то, что доказывать "поддельность" полиса надо страховщику - это хорошо для нас. Покупать можно по полторы тыщи)) У судов вообще много интересных историй, он всегда на нашей стороне, и это радует

Не обязательно, не факт, что проиграет, если все же до суда дойдет. Это достаточно типовой отказ и суды как раз чаще на стороне клиента, есть подобные случаи даже спустя 2, 5 года после дтп. Другой вопрос, что суд это головная боль и мало кому хочется в это ввязываться.

Ресо первая созналась, что все плохо с е-полисами и ничего с этим невозможно поделать. И пишет по этому поводу. Но по сути это просто отмаза. 60% всего электронного рынка ОСАГО у них, что им совершенно ни к чему. Соответственно, другие 40% распределены между остальными 14-ю, что тем тоже ни к чему, плюсуем еще тех, кто в офис приходит. А по закону вроде как и привлечь нельзя пока за неработающий сервис, вот он и не работает и не заработает, пока ЦБ не обяжет заработать и пока штраф не начнет выписывать.

В итоге будет 3 вида полисов - обычный старый, электронный и новый розовый (кто придумал цвет?). Первые 2 гайцы будут проверять по базе РСА, но особенно порадовали слова директора РСА, что подлинность новых бланков сотрудники ГИБДД смогут определять визуально. Наверное, первые месяцы, дальше мошенники что-нибудь придумают.

Это я бьюсь в бессильной злобе. Все страхование сплошное воровское кубло.

А честные экспертизы вообще есть? :scratch: Потому что у страховых свои - карманные, которые считают всегда мало, и явно в сговоре со страховыми. Другие наоборот на стороне клиента и считают побольше, а если еще и хорошо попросить и поблагодарить, то вообще все в шоколаде, а суды, как правило, на стороне клиентов.

Я так понимаю, что пока РСА с Гознаком никак не договорятся. Одни говорят будут менять, другие не будут)) Цирк. И если представить, что одномоментно заменят 40 млн бланков, это жить надо будет у офиса страховой, страшно представить какие очереди будут.

И ко всему прочему ЦБ за год скосил больше ста страховых компаний, с одной стороны вроде и хорошо, меньше ворья на рынке, потому что понятно, как они все "работали". И я так понимаю, это не конец. Осталось 330, а было около 450. За этот год скосят еще штук 50-100, и с другой стороны все оставшиеся обнаглеют еще больше, на всех новых бланков точно не хватит и начнутся новые поборы.

А если кратенько, то достаточно посмотреть, кто был самым состоятельным чиновником бывшей ФСФР. Кто был замом этой службы, кто работал до этого в РГС, у которой лицензия была ограничена меньше, чем на 2 недели и быстро возвращена. Отсюда и весь неуправляемый беспредел, который позволен РГС. Везде свои.

РГС передает в базу РСА очень часто неверные данные, намеренно занижая КБМ и делает это уже не первый год. Совершенно непонятно для чего это делается, если человек, например, не оформляет у них полис и уходит в другую компанию, это какое-то некое "западло" получается.

ОСАГО же для себя покупаем, для своего же спокойствия. Если виновник, значит пострадавшему выплатит страховая, с учетом лимита в 400 тыс, вполне приличные деньги, все вопросы к страховой. Если пострадавший, то опять же теперь можно обращаться только в свою страховую, если нет пострадавших физически и участвовало 2 машины, а большинство ДТП, где просто притерлись. Уже год как поправки приняли и все равно кто-то еще считает, что ОСАГО мы покупает для кого-то.

По страхованию жизни часто требуют какие-то документы, которые невозможно получить. Вот например женщина столкнулась с Росгосстрахом и по собственному опыту описала всё, с чем ей пришлось столкнуться, что-то типа инструкции что и как надо собирать и что вообще делать. В любой страховой постоянно требуют выписки из истории болезни, если в больнице лежал и т.д., в-общем всё, чтобы не платить.

Не понял вопроса.

Вообще конечно можно обратиться по ПВУ в свою СК, но при большом размере ущерба (примерно более 12 т.р. отечественные авто, более 23 т.р. иномарки) могут возникнуть проблемы, т.к. это связано с взаиморасчётами страховых между собой - http://www.asn-news.ru/hotline/98 Если вкратце, то у них существуют фиксы - около 12 тыс. р. – по отечественному автомобилю и около 24 тыс. по иномарке. Т.е. страховая всё сделает для того чтобы занизить ущерб, вам заплатят 50 тыс., а вернётся им только 24..