old_fox

Нужно сделать web-дизайн сайта для marketplace. По моим "хотелкам". Может кто помочь?

Так это еще не рабочий сайт. Это только действующая модель. А что Yeti тебя не устраивает?

Мы сделали пилотную версию сайта с выбором авто по полезным свойствам. recar.su. Если кому интересно - познакомьтесь. Не все еще работает, конечно. И выбор только от AVG. Словом, ставим галочки, нажимаем на "хочу", и - вперед. Хочется услышать КОНСТРУКТИВНУЮ критику. Заранее благодарен...

Многие, очень многие покупатели ничего не понимают в технических характеристиках. И выбор, в том числе автомобиля, происходит на каком-то внутреннем определении полезности. Это просто психология. Если тебе удобно и понятно как выбрать авто по тем характеристикам, которые дал производитель, то ведь никто не претендует, выбирай как тебе удобно.

Скорее применяю старую проверенную систему оценки полезности. Да, критерии не технические. И это логично. Как еще объяснить то, почему ты купил тот автомобиль, на котором ездишь. Цена, а точнее затраты на автомобиль, первичные и ежемесячные то же учитываются. Но почему люди покупают кроссовер для города? Или почему хотят ездить в красном автомобиле? Словом, за что же все-таки заплатил покупатель? А уже потом мы эти "хотелки" согласуем с теми техническими характеристиками, которые дал производитель.

Пытался делом заняться. Получилось, однако

Привет всем. Мы получили патент на способ подачи информации в сети Интернет, основанный на описании товара/услуги как набора полезных свойств. В том числе и для автомобиля, понятно. Хочется перейти в плоскость реализации технологии. Нужна помощь. Во-первых, нужно понять как потенциальные покупатели именуют полезные свойства при выборе автомобиля. Ну, например, привлекательный, динамичный, вместительный, надежный, недорогой, повышенной проходимости, статусный... А во-вторых, мне нужен специалист, который поможет (за деньги) создать сайт, отражающий технологию (это будет пока только презентационная модель).

А тема-то жива. Надо же. Я уж думал народ совсем перестал кроссоверами интересоваться. А как у нового "Тушкана" дорожный просвет? По описанию - 182 мм. Маловато будет, имхо... Даже у Honda CR-v и то он 185 мм. А я со своими 220 не везде по городу рискую проехать...

А я думал, что тема умерла. Денег ни у кого нет. Ан нет, народ интересуется, однако. Это радует. Прокатился на новом Subaru Outback. Понравилось. Но возник вопрос - когда я столько денег заработаю

Если уж совсем точно, то закусывают, если хотят сохранить здоровье. И лучше всего горячей закуской. А если нужно напиться, то, конечно, запивать. Например, компотом, соком или чем-то еще сладким.

А с удовольствием У меня сосед во дворе на таком же. Ощущение, что Sportage чуть больше "наддут" есть. Но это - дизайн. А внутри - вполне одинаковые авто, имхо... Ну, ты же видел цифры габаритных размеров. Чего я тебя уговариваю?

Это Sportage габаритов моего Subaru XV, но чуть шире. А клиренс при этом никакой... Только не подумай, что я за Subaru агитирую, Увы. Цены теперь на правильный Forester - серьезные. А на новый Outback и вовсе от 2200000 рублей. Космос для меня...

А модная нынче Mazda CX-5 ????

Отлично. На что рассчитывал, то и получил. Есть всё, чего не хватало в предыдущей. Да еще и абсолютно новая. Кусочек счастья, словом... Извини, я не в курсе. Что? У дизельного двигателя максимальная мощность соответствует числу оборотов для максимального крутящего момента? А я то думал, что так же, как у бензиновых....

А я так из него, этого разряда, и не выходил никогда Но трогаться лучше с первой передачи. Именно трогаться с места. И обороты на каждой передаче доводить до возможного максимума. Ну, я об этом уже писал как-то. Почему? На новые Mercedes A-class очередь на 4 месяца вперед. В "Омеге", кстати. Минимальная комплектация - 1017000 рублей. Это, разумеется, не кроссовер, но цена - подарочная, честное слово...