Korturov

Ну при таких мутных схемах лучше всего пользоваться помощью специалистов-автоподборщиков. Могут уберечь от многих не совсем очевидных проблем. Я тоже покупал авто в прошлом году, схема тоже была не менее мутная, хотя и не казалась чем-то серьезным. Но когда подборщик AvtoQuality-Подборавто77 стал более внимательно смотреть авто, что по документам, вылезали совсем не утешительные подробности. Хотя и цена на авто была очень вкусная, но проблемы оказались серьезные. Именно поэтому от машины пришлось отказаться. Так что осторожнее с такими схемами, чтоб ни во что не вляпаться по неосторожности, не знанию.

Да уж, жаль конечно.. А почему вы по классификации g выбираете? По ней правильно выбирать антифриз для автомобилей концерна фольксваген. Запомните, что единственный и главный фактор в выборе антифриза - это наличие у него допуска автопроизводителя, по нему и ориентируйтесь. Я в свой опель coolstream premium заливаю, всё устривает, допуск есть

Все антифризы классификации g созданы вагом для своих машин. Поэтому выбирать по этой классификации антифризы для тачек других производителей неправильно. Чтобы у вас не было проблем с подбором антифриза в будущем, запомните простое правило- антифриз нужно выбирать строго по допуску автопроизводителя и никак иначе. Я бы посоветовал вам взять coolstream jpn, нормальный антифриз с соответствием jis

кстати да, я сейчас планирую как раз на зиму купить новую резину)) она дешевле.

да бывает в такие ямы влетаешь, что там ничего не поможет. Сколько раз уже такое было, что диском перебивает резину. Стараюсь ездить очень аккуратно, а все равно случаются такие ситуации и особенно ночью, когда плохая видимость. Вот сменил шины Continental на вот эти Hankook Dynapro HP2 RA33 еще и хорошо держатся, ни разу с ними еще проблем за этот сезон не было. Или я просто стал предельно аккуратен))

кстати, это точно!

Не знаю на одном или на разных, но и та и другая марка гироскутеров, сигвеев и других электро девайсов хорошо представлена в России во многих магазинах, берут, пользуются спросом. Эти хотя бы на слуху и есть гарантия. Чем какие-то непонятные ноунеймы.

А на максимуме какие показатели будут?

Лично мне удобнее на Найнботе, более серьезный и быстрый аппарат. Но гироскутер более маневренен и легче. А вообще смотрел тут последние модели гироскутеров Хавербот, красивые и характеристики крутые.

да уж... опасное это дело.

тоже у кольца заправлялся одно время))

Я лью в последнее время ELF масло, с кастрола ушел давно, ну нафиг, были некоторые проблемы, решил больше не рисковать. Да и сейчас стараюсь менять масло в Лансере чаще, чем того требует регламент, от греха подальше. Есть друг, который на Лансере проехал уже больше 100 тыс. и все это время на японском масле Mitasu, кто что знает о таком? вот сайт производителя нашел. Лил может быть кто-нибудь? Друг нахваливает и часто говорит, что выезжает дольше на нем, т.е. реже стал менять.

Мы тоже брали сначала на прокат. Если есть такая возможность, да и не планируете много кататься, а просто иногда чисто как прогулка, атрацион, то почему бы и нет. Потом решили купить. Сейчас в наличии есть гироскутер Hoverbot C-4 и сигвей Ninebot Xiaomi Mini. Покупалось в прошлом году. Что интересно, спрашивайте, расскажу. Катались на них много, гироскутер брали даже с собой в Египет)) В этом году будем кататься тоже. Малой и по квартире умудряется на гироскутере ездить.

Я сейчас в Москве нахожусь. К тому же человек спрашивал тоже за Москву))

Не знаю, что у тебя там за проблема, но совет дать могу, так сказать из личного опыта. Я в триумвират консалтинг не так давно обращался (их сайт). В общем-то нормальные юристы, которые знают свое дело, во многих отраслях права предоставляют услуги. Посмотри, пообщайся.