В прошлый четверг в травме никого не было, попал на сан обработку правда (-30 мин). Зато обслужили без полиса, вместо своего взял сына. Все норм, все бесплатно. (Но рентгенологи бессердечные мне всегда встречаются, хватают и вертят на своем столе поврежденные конечности хуже травматологов )
Журналюги пишут, что пилоты заглушили двигатели (хотя они и так заглушены после попадания чаек), но главное! не выпускали шасси перед посадкой, это они специально так по каким то рекомендациям, что в поле на брюхо надо? Или просто не смогли по тех причинам? ЗЫ ну или журналюги наврали
Так 11-го воскресенье, все ехали с отдыха, не торопясь, некоторые с похмелья, тупят, да ещё и машин много, жарко, смысла в обгонах особого нет. Ты в пятницу вечером за город поедь, все торопятся.
при таком перерыве на обед каждый день перерабатывают на 12 минут, за пять дней набегает как раз один час - пятница короткий день. Только у меня 12:00-12:48. Пятница до 16:00.
п. 7 как раз возможен и из-за п.4 ВС же однозначно занимает позицию, что виновник тот кто спровоцировал ДТП, надеюсь никто не отрицает виновника спровоцировавшего? joy т.е. водителю весты надо было рулить на свою обочину? в данной ситуации - узкая обочина- неровная, дождь, плохое покрытие, правый поворот (центробежная его и так туда тянет) он с большими шансами улетел бы в лес с обрывчика, а Косилов бы проехал мимо (почему то я уверен не остановившись).