Под "картой педали", я так понимаю, имелись в виду калибровки из серии "запрос момента" и "запрос положения дросселя"? На многих системах кроме именно этих, очень много калибровок, правильная корректировка которых приводит к достаточно интересным, на мой взгляд, результатам. Ну и к сведению - на атмо без необходимости данные калибровки не трогаю. На турбе давление наддува поднять это да... Это совсем другой уровень, наверно...