PILLIGRIM

Запомнил для себя. К лету ближе, думаю,понадобится....

вопрос разрешился.

ГАЗ-31105

malgin, С него и начал, но телефон недоступен, увы....

RustySpur, у этой сигналки нет такой функции

Такой вот вопрос. У нашего дедушки на автомобиле " глюкнула" сигнализация. Встала на охрану посреди дороги, машина заводиться отказывается. Все началось с того, что заклинило брелок на положении постановки на охрану. Второго брелка где- то нет, найти не можем.... Оттолкали машину с дороги во двор, но теперь надо ее как-то запустить и отключить сигналку. Сигнализация- APS. Или позвонить куда, может есть какие-то специалисты? Пипец, проблемы с утра пораньше....

Coffee, DSG имеет неприятные особенности, но есть Йети с классическим "автоматом" (6 ст.). Тут уж все понятно и отработано.

ПишихоТТ, Мы с другом приобрели ЗАЗ-965. Даже двигатель признаки жизни подает. По теплу решили заняться его реанимацией и восстановлением боевого вида. Только не решили пока: восстанавливать до уровня максимального идентичного уровня или сделать такой модерновый вариант.

ПишихоТТ, Я за руль в Ниву плохо помещаюсь)))) Сиденька у нее слишком недалеко сдвигается, ноги толком не входят. Это я не про Шниву, а про ее старшую сестру. Я хотел купить пятидверку для хоз.нужд в свое время, но увы.... Квадрик пока не помышляю, хотя было бы любопытно попробовать. Есть у меня мечта ( когда нибудь) купить себе трайк (SPYDER). С двухколесным мотоциклом не задалось в свое время, а на этом пробовал - понравилось, вот только ценник- жуть)))

Да нееет)))) Не было задачи доказывать,что мои фломастеры рисуют лучше. Встретились у Родника на светофоре. Я когда выезжал от Родника, молодой человек на своем Лансере так бодро перед носом пропылил. Красивый такой Лансер, с лампочками под пузом, вид сурьезный.... Ну вот значит, чтобы было безопаснее, мы и постарались уехать по быстрому... Если по теме, то завтра съезжу, посмотрю на цены и варианты автомобильных прицепов. Хочу все же определиться к началу активного строительного сезона.

Какой смысл затевать стройку если не " вывозишь" это мероприятие. Мы лично затеялись всерьез, соответственно и ресурсы этот требует. Что-то делать по временной схеме мы не стали- потом не переделаешь уже, замечено....Единственно, может не все получается так " сразу", но стараемся.... Вопрос по пикапу носит характер изучения. Интересно послушать мнение и учесть опыт, как свой, так и ближних...Много ума не надо выкинуть несколько сотен т.р. в покупку- вот получить эти несколько сотен- это уже ум....,посему и спрос. При наличии теперь уже у всех взрослых членов семьи транспорта, покупать просто игрулю- нет желания, равно как и не хочется зависеть от обстоятельств по мелочам....

Возвернулся сейчаз из Родника- с кино. Ночью колличество рейсеров на метр асфальта видимо четче прослеживается ( или я так заметил). Каюсь,грешен, проверил на участке от Родника способность битурбодизеля .....Не будет теперь спать спокойно молодой человек на Лансере... Вернувшись к теме. Покупать ГАЗель и держать ее на всякий случай- архиневыгодно и с точки экономики, и с точки удобства. Я писал ранее, что был у меня такой автомобиль. Такое авто должно иметь постоянную работу, чего я конечно не обеспечу в должном объеме, а садить водителя- сразу или почти сразу можно прощаться с машиной.

ПишихоТТ, Честно сказать- БМВ оказалась игрушкой. Неплохой автомобиль, но именно такой...." бульварно-светский" я бы сказал. Ситуация сложилась так, что мы махнулись с супружницей машинами, и в более валкой и мягкой Вольве я себя чувствую лучше.Спина во всяком случае говорит мне " спасибо". Немец - он конечно хорош. Но он темпераментнее чтоли оказался,нежели я сам. А вот для строящегося дома и бытовых нужд я непрочь бы приобрести именно работяжку. Тут важен факт выносливости и надежности- этикетка на лбу- не основной критерий. Цену конечно написал чисто теорётичёскую.ибо не знал рынка в сегменте подобных авто, поэтому возможно и выглядит несколько так..... Поскольку календарь сегодня благоволит второй "половине" в ее желаниях, то рулил в город тратить подарочные финансы я. По пути заехали поглядеть на УАЗик пикап. В наличии таковых нет, сроки поставок непонятны, а Патриот в пассажирской версии стоит 625 т.р.. Все же морально пока не готов платить столько за такое авто. В Восток-Ладе был китайский пикап, но его продали, больше нет ничего. Стоил китаец 635 т.р.. Супруга вообще предложила такой вариант: ВАЗ - 2104 + автоприцеп. С точки зрения денег- вариант самый чтони на есть бюджетный. Опять же и универсальный- на " четверке" можно и вчетвером по необходимости в мир выехать.

as_uno, Прикидываю варианты пока. Автомобиль запасного звена- для хоз. нужд и мелких строительных целей. Основная машина есть конечно,. Бюджет предполагаемого интереса? Ну в районе 550- 600 т.р. Не на сезон конечно, на достаточно длительный срок . Как-то так...

Nazarich, Модель какая была? Знать хотя бы, что покупается...

ПишихоТТ, УАЗ в принципе устроил бы. Который пикап. Опять же вопрос- надежность этого транспорта в эксплуатации. Не знаю, как он...

ПишихоТТ, А меня батя тут загрузил мыслью доставить ему десяток мешков цемента и шпаклевки. Потом тут по осени все приходилось мотоблок возить, а это на 20км.дистанции туда-сюда.... Плитку отделочную, сварочный аппарат...., да вот массу таких мелочей,которые может и не имеют грандиозных объемов,но весьма пыльные, грязные и негабаритные.

ПишихоТТ, Мысль о прицепе - это первое, что изначально пришло в голову, У 3- ки даже запаски в комплекте нет, только шины Ран Флэт- живи и наслаждайся. Не критикую, просто реально понимаю, что явно не строительно- тягловое авто. simba, Мазда стоит под миллион или несколько выше? Серьезная цена.

simba, Немец- дорого. Я смотрел УАЗ пикап и Грейт Уолл.

vsv, Если в Склиф, то это не ко мне)))) Это на Сухаревскую площадь ( упаси Вас). Какаяцифирь нужна то? Свои ощущения от проникновения в таинство нутра ВАЗа я написал, ценники описывать нет смысла- конъюктурная тема, да и не о ней сейчас. Мне бы о пикапах побольше узнать и мнении людей, сними дело имевших...

vsv, Конечно вопрос дискуссионный, но отвечу. Мы получили эти Жигули в руки с пробегом в 26...с мелочью тыс. км. Проехала она за эти 2 с небольшим года 47 тыс. км. Трижды меняли радиатор, дважды стартер, трижды термостат, все шаровые два раза, антикорозийные заботы.....амортизаторы, рулевые тяги и наконечники. Масло меняли каждые 8000 км.и лили тока ESSO 10w40. Про аккумулятор ирасходники, даже не говорю.Дважды менял распределитель зажигания, потом плюнул и поставил бесконтактное... Как - то так...Да еще менял дважды диодный мост в генераторе и якорь...

Конечно не щебень и битум для асфальта возить. Мысль была в том, что свой дом, это вещь, требующая постоянного досмотра. Вот для мелких текущих грузов и просчитываю варианты. Конечно, я не каменщик или бетонщик.

По поводу " обжорства". До момента покупки сыну приличного авто ( писал ранее), он 2 года ездил на Жигулях 5ой модели. За эти два года ( замечу,при моем контроле и должном уходе), мы успели поменять практически все, ну может кроме руля.....Качество запчастей оптимизма не добавляло. Машина конечно ездила и сейчас держится , но уровень инвестиций в нее превысил разумный предел. Сугубо субъективное суждение ине претендующее на истину в первой инстанции. ГАЗель у меня была. Покупал новую. Сначала жил в автосервисе с ее гарантийным ремонтом, потом продал кое-как. Новый владелец волосы уже себе подергал изрядно. Машина была с 405м двигателем и 6- ти местной кабиной и кузовом.

Насчет прицепа. Х3- тий с прицепом - то еще зрелище, как впрочем и 60- ка.... Я прикинул так, что недорогой пикап в хозяйство бы подошел, но не пользовался ими никогда, а китайцами и подавно.... Жигули ( при всем внутреннем патриотизме) - не пытался даже рассматривать.

Вопрос вот в чем. Есть ли смысл покупать пикап если ведется строительство собственного дома? С одной стороны - вроде нужно и удобно, а с другой? Речь идет не о дорогих машинах, типа Амарока или Наварры, а о чем-то попроще... Может стоит тут о китайских авто вспомнить? Кто у нас в Ч. такими торгует? Кто пользовался? Или УАЗик с кузовком разглядеть стоит может?