PILLIGRIM

Именно так: вопрос стоит о недорогом ( относительно конечно) автомобиле. По конструктиву WAGи мне конечно импонируют больше, чем тот же Круз, к примеру. На Крузе поездить довелось. Абсолютно такой автомобиль " без изюминки". Едет неплохо, но индеферентно. Темперамент полностью флегматичный, да и педальный узел скомпонован неудобно. Шкода была в собственности в свое время, но турбовая,а это несколько иная песня. По салону к Шкоде вопросов не было, за исключением пожалуй матерчатых вставок на дверях. Маркие больно уж... В "полуфинал" вышли: Октавия, Джетта, Сид ( в кузове "универсал").....,ну о Форде еще не думал. Как альтернатива - Мазда 6 с двигателем 1.8 на механике или Королла 1.6

Авенсис из-за своей английской сборки стоит под миллион и даже за него. Джетта- это интересно, как вариант с двигателем 1.6л.

Авео- седан маловат для такой эксплуатации, хоть и интереснее внешне нежели предшественник. Добавить пару сотен? Тоже не вариант, ибо бюджет уже сформирован ( с колебанием тысяч в 50). В " сухом " остатке пока: Октавиа 1.6, Мазда 6 1.8л., ну и КИА....

Без "забега" по салонам, чую, - не обойтись...

ПишихоТТ, Думал о КИА. Корейцы сейчас "на подъеме". Была еще мысль об Октавии 1.6. Правда в таком моторе никто из нас ее не юзал.

Собственно, все уже заложено в названии темы: подошли мы к мысли приобретения "корпоративного" авто. Основные критерии отбора ( сугубо личные, конечно): - Не Китай ( это не объясняется ); - Безнаддувный двигатель ( бензиновый), объемом 1,6-2,0 л. ( с турбиной для "корпоратива" - это слишком будет...); - КПП- "автомат" (полноценный) - не "вариатор" и не "робот" ( при всем уважении к приверженцам и поклонникам). Альтернатива- "метелка"; - "Вменяемый" сервис в Челябинске ( дабы не посещать соседние регионы с такой темой); - Класс машины: С-плюс или D. - Ценник- до 850.000 руб., возможен небольшой "люфт". Ценник такой, чтобы возможно было использовать и для представительских нужд, посему Логан-не в теме. Ездить по салонам- нет времени вовсе, а в голову что-то не особо мысли приходят....

Вот образец. Новый - в "лям" войдет...

Подробности- индивидуально. Телефон- в профиле (с 8.00- до 20.00) Письменно- в личку.

fiesta_drive, Телефон - в профиле... Поговорим.))))

Сельмаш, А вот соглашусь насчет лотереи. Но как и у всякой лотереи- выигрывает тот, кто ее организовывает. В случае с машиной- это продавец. Шансы у покупателя конечно есть, но тут как в казино: главное во овремя отановиться если уж решил играть..М-да...получается не всегда и не у всех... Хотя конечно можно несколько повысить процент вероятности выигрыша ( удачной покупки) : машины родственников, хороших знакомых, друзей, которые тебе известны и продаются....да его величество Случай тоже срабатывает порой....

В принципе, неплохо отношусь к праворульным авто ( прошел когда-то свой путь " развития" через них), но все же позволю себе кинуть " пять копеек" в поддержку " народного" нашего ВАЗа. Болячки, престиж и комфорт автомобилей с Волжских берегов- притча не новая и не стоящая того, чтобы озвучивать ее еще раз,но давайте будем несколько непредвзятыми: 1. Болячки. У ВАЗовского племени их в достатке, кто спорит,но!!! у япономатери за указанный ценник вполне себе развиваются если не конструктивные, то уже возрастные болезненные признаки. Машина за такой ценник уже немало повидала русского гостеприимства. Согласитесь- не так много в наших стройных авторядах людей стремящихся во что бы ни стало обсуживать свое авто в соответсвии с оригинальными запчастями и расходниками, те. налицо будет некая экономия и не всегда оптимальная. А для машин такого возраста еще и более очевидная. Жигулистам здесь проще: запчасти есть практически даже в овощных магазинах. Барахло достаточно, но есть все же выбор. 2. Престиж. Претендовать на данный термин автомобилю серийной сборки , эконом-класса, более десятка лет от роду и с правым рулем? Извините, не верю.... В годы моего активного интереса к Востоку ( 2002- 2004), уже бытовало сравнение праворучки с турецким Роллексом, что говорить сейчас?.... 3.Комфорт. Тут пожалуй можно отдать лидерство "иностранкам" , но при условии исправного авто ( см. п.1..) В итоге и при указанных ценовых требованиях мы получаем потребность в: средстве передвижения, способном доставлять автора темы из точки А в точку Б, с минимальными затратами и потерями на ремонт и с приемлемым комфортом.... Увы, но переднеприводной ВАЗ здесь имеет серьезные шансы на успех. Мы не вспоминаем еще игры нашего правительства с праворучками, необходимостью знакомиться с авторазборками и т.д. Как-то так вот....сказал... Пы.Сы. Не претендую абсолютно на истинное мнение. Пы.Пы.Сы. Опыт владения: Тойота Кариб 1.8, Тойота Труено 1,6., Тойота Хайс Региус 3,0 тд, Ниссан Блюберд , Тойота ЛК 80 и.т.п.

ЗАгранпаспорта нет и не будет..... С указанным в заголовке темы ценовым критерием- ехать далеко- не резон. У соседей по региону если только осмотреться....

umniks, Случайно нажал я своим корявым пальцем не ту кнопку - понизил тебе рейтинг ответа)))))) Звиняйте. По сути темы поездки в далека.... Точно, ничего особо сложного. Главное- осмотрительность ( банальная истина). А если есть запас по времени, то можно даже и удовольствие какое-то от поездки ощутить.

По поводу перегона из столиц.... Я дважды покупал авто в Москве ( в Авилоне). Лично мне понравилось. Качество работы менегеров поинтереснее,, да и скидки/ подарки доставались приличные. Обратный процесс движения домой трудностей не вызывал. Самое главное: выбор из имеющегося наличия. Тут с Москвой чего сравнивать? Правда речь идет о новых авто. Б/у-шки не брал, да и не знаю: а стоит ли из под московских гололедных реагентов машину брать?

Солярис внешне меня никак не впечатлил. Ездовых его качеств я тоже не испытывал- видимо первичные впечатления оказались сильнее. Рио внешне поинтереснее, но Опель как- то построже внешне, без лишних " улыбок". И еще: терпеть не могу подсветку приборов красного цвета, а у Рио " борода" и компьютер- красные.

igorgri, ОчУмельцев везде хватает.Их к конкретной марке не " привяжешь", хотя " доброго" про Джемир наслышан...., но сам с ними не сталкивался.

igorgri, У Джемира по Опелям сейчас есть альтернатива- Планета Авто. А по престижу.....так Астра самый что ни на есть обычный седан. В таких ценниках эксклюзив искать нет смысла.

Я в свое время ездил на Маджентисе. Но это класс другой, хотя машина оставила о себе хорошие впечатления. Опель ( примерился, когда выбирали) так тоже не тесный авто.

igorgri, Благодарю за отзыв. Смысл в том, что купили сыну Опель Астру Фэмили седан 1.6 Энжой ( не получилось с Субару ), а тут получил мнение,, что Опель зря взяли и надо было новый Рио брать за те же деньги. Собссно и задал тему, дабы прояснить для себя. Конечно, обнову продавать сейчас никто не станет, но хоть аргументацию понять...

Вопрос не в покупке- оговорюсь сразу, если так можно сказать-для саморазвития. Слышал много противоречивого: тонкое железо и вместе с тем свежий дизайн, двигатели,собранные в Китае..... Хотел бы почитать мнение прикасавшихся....

Это уже намек хоть на какое-то национальное достояние. Оно есть)))) Ну это наверное от Бога? Или все же рукотворно?Кто виноват? и Что делать? ( почти по Чернышевскому с Володей Лениным ). Да собссно, не волнительно- так...истории ради вспомнилось Пендоссы три сотни лет назад все войны на своей земле прекратили- живут..., а тут в масштабах одной пятилетки- разборок не счесть... Тоже аргумент ( не в нашу пользу, конечно). Ну тут что скажешь? Старушка Британия- мать-основательница многих традиций в этом мире, владычица морей в свое время....Кстати, ведь истинно берегут имя своей монархии- нет у них тенденции себе в карман накласть....

У пендоссов, как у всяких "грязнокровок" ( ну нет такой нации и национальности- американец, хоть плачь..) повышеная возбудимость на "чистокровную" породу , в т.ч. и на нашего брата. Чего с них взять? Основу менталитета заложили переселенцы, искавшие хорошей жизни на стороне, да истреблявшие коренное население , потом "подросли" до международных валютных спекуляций...вот и "поволокло" болезных пешком по броду.... Стремно, что среди нашего брата достаточно стало ренегатов, вольно и невольно помогающих америкоссам ощущать себя на вершине мира. Но это риторика- не для спора. Государство, где негры тока хулиганят ,бегают на спринтерские дистанции и пихают мяч в корзину ( ах да- один даже в президенты "залетел"), где 80% населения-жирдяи в разной степени и национальная кухня-Биг Мак - это канешна "пуп земли" Слово "грязнокровка"- стырил у Джон Роулинг с ее Г. Поттером. Она правда англичанка, но для цитат-пойдет....

Там есть на что поглядеть и даже есть возможность кое-что и попробовать в движении.

С 31-го августа- до 08 сентября с.г., в Крокусе. Понятно, что еще почти пол-года впереди, но все- таки интересно: собирается кто-нибудь или нет? Лично сам- собираюсь. В 2010-м был на данном мероприятии. Понравилось. Только не определился пока со способом поездки. Если будут единомышленники, то можно и на авто прокатиться, если нет- самолетом полечу.

Внесу свои " пять копеечек" в этот раздел. Собственно, все отражено в названиии темы. Частности- в индивидуальных разговорах ( не секрета ради, точности понимания задачи и ответа -для...). Есть свой круг постоянных клиентов, которые вполне подтвердят наше реноме. Ну и конечно , всегда рады всем новым потенциальным заказчикам. Форма оплаты: безналичная/ наличная. С юр. лицами возможна работа без предоплат и авансовых платежей. Лицензия на проведение работ по монтажу систем безопасности- имеется. Контакты - в личном разделе...