alnik

Примите наши поздравления.А контус откуда узнал ?Или сам отдавал?

А ты нас не провоцируй нах. А если серьезно,мне кажется ничего на машине писать не надо.Уж очень амбициозно "THE FIRST".Этот титул еще заслужить надо.Машинку можно сделать покупнее - как-то она очень мелко смотрится.И цвета шапки мне кажутся блеклыми.Может поярче?

Я ,когда после Запорожца на Шоху пересел,так это ж песТня.

Умник, на форуме,пока,все хорошо.Лучшее - враг хорошего. С запретами можем скатиться до Авточела.Клуб=флуд - люди общаются.

А вот это уже не по-русски.Зачем Левша блоху подковал? А потому что!!!

Резко против.Пока это было внутрисемейным делом ,пока обсуждались варианты шапки и сайта - это было шуткой.Но сейчас это вынесено на ДЕЙСТВУЮЩИЙ форум.У нас бывают гости - и самим противно и перед гостями неудобно.Прошу убрать немедленно!!!

Почему нет? Из Запорожцев стретчи делают,из Волг,из Москвичей.Что "зубило"особенное что ли?

Боюсь что одну,но на памятнике сверху.

Слушаю исключительно Русское радио ( ничего другого магнитола не ловит).Кстати магнитола "Звезда".Кто-нибудь видел такую?Но вернемся к теме.От однобокости выбора не страдаю т.к.почти не слушаю о чем поют - идет фон шумовой и фиг с ним.Пинк Флойд - моя молодость."Обратная сторона Луны" - первая любовь.Очень нравится АВВА,битлы,почему-то Чингис-Хан.

Ну вот консенсус достигнут. Хорошо бы и остальные к этому присоединились.Анекдот:По статистике лиц с нетрадиционной сексуальной ориентацией всего 5%.Но почему когда выезжаешь на дорогу - они все вокруг?

Спасибо тебе на добром слове добрый человек!!!И вам в хату богатства и благополучия. Будете в наших краях завсегда милости просим в гости.

Не грусти - жизнь продолжается. Не все еще потеряны.(шутка) Иных уж нет ,а тех долечим.(еще одна)

Безопасные дороги начинаются не с асфальта и дорожных знаков.Они начинаются в голове тех,кто на дороге.А если у нас масса безбашенных ч(м)удаков,то и безопасность соответствующая.

Сознания нет т.е.по просьбе не показывает язык и не сжимает руку,но активные движения на боль - уже плюс т.е. не глубокая кома (кома III),а кома I .Пневмония на наших дыхательных аппаратах - 90-99%.Нос нам нужен не только нюхать всякое г..,но и для увлажнения и согревания воздуха,идущего в легкие.При ИВЛ - воздух подается в легкие по интубационной трубке минуя носовые ходы.Наши родные оте - еб - ственные аппараты ИВЛ воздух не подогревают и не увлажняют.Сухой,холодный воздух убивает реснитчатый эпителий,которым выстлано трахео-брониальное дерево.Дохлый эпителий,естественно ,не гонит мокроту и слизь от периферийных отделов легких к крупным бронхам и трахее,где все это можно удалить отсосом.Легкие засираются - вот тебе и пневмония.Одним из показаний для перевода в ОКБ и было - возможность вентиляции на импортном аппарате с подогревом и увлажнением.Это одна из причин ,наиболее доходчивая,есть еще несколько механизмов развития пневмонии ,но,думаю,и этого хватит.В теме про ремни безопасности я писал про т.н. "шоковое легкое",которое развивается при ушибе легкого ,в частности о ступицу руля при аварии у непристегнутого водителя.Так эти ребята помирают от нехватки хороших аппартов ИВЛ.Представляешь?А всякие дегенераЛы орут про то,что никогда не пристегиваются из-за каких-то прЫнцЫпов.Грустно.Но что поделаешь?Добро пожаловать в АД.

ShyMmi special for you.Сегодня звонил в областную - пацан дышит самостоятельно,стал более активен.Сознание - кома I - сопор т.е. команды не выполняет но на боль реагирует.Естественно получил пневмонию ( 2 недели ИВЛ ).В принципе, готовятся перевести его в городскую больницу по месту жительства.Пока все.

Нормальная американская развесистая клюква.2 часа пролетают незаметно,но по большому счету вспомнить и нечего.Конечно масса косяков,но и куча красивых съемок.В общем экшн.P.S.Не было там Китая.Был Таджикистан и девка упала в КНДР(Северная Корея) ,откуда ползла в Южную Корею.

Был на тест-драйве и той и другой.В Лачетти - все ямки ощущаешь собственным задом.С УАЗ-ом ,конечно,не сравнишь,но все же жесткая машина.ФФ-2 - это полет над асфальтом только низэнько,низэнько.Про 2-х литровый движок скажу,что он себя проявляет только после 3000 оборотов.До этого уровня действительно тупит.Сам хочу брать 1,6 115л.с.,думаю должно хватить.Жаль,что на тест-драйве такого нет.

С февраля занимаюсь тем же.Остановился на ФФ-2.Долго мылился между Лансером ,Элантрой и ФФ-2.Альмера отпала почти сразу.В результате нескольких походов с женой по салонам - остановились на ФФ-2.В субботу был на тест-драйве - супер. Королла хороша ,но доступна для меня только с двигателем 1,4.Все остальные комплектации - уже дорого.

Да, а еще есть такие форумчане,которые все читают,но почти не пишут,как Мажор.Их то удалять нельзя.

Если интересно,то вверху справа выбираешь "Участники",там внизу выбираешь" по 50 на странице","по количеству сообщений","в порядке убывания" и смотрим на активистов писательского труда. Их не много - всего 2 странички - человек 70 за 50 постов перевалило и "нулевиков" столько-же.Остальные от 1до 49 постов.

-Скажите,доктор,я умру?-Что вы такое говорите? Вы знаете как нас за это ругают?

Полный бред,расчитанный на то,что читающий ни физику,ни химию в школе не учил.Состав воздуха http://chemistry.narod.ru/tablici/vozduh.htm По физическим свойствам азот и кислород ( а это 99% воздуха )практически одинаковы.Есть существенные различия в химической активности и все. http://grasys.ru/technologies/gases/nitrogen/ Последний пункт про экономию топлива - это просто сказка . Моллекулярная масса азота 28,кислорода 32,средняя ММ воздуха -29.Соответсвенно масса закачанного в шину газа становится меньше на 1/29 или на 3%.А сколько весит закачанный в шину воздух? Граммы или десятые доли граммов? И от этого 3% облегчения?Может просто грязь с покрышки смыть?Или пустую пачку из под сигарет из салона выкинуть?Или взять за правило ездить на пустой желудок.А если еще перед поездкой нужду какую-нибудь справить - вот это будет экономия топлива. Так что азот в шины - это самый конкретный развод лохов (ну может чуть меньше шины будут снашиваться изнутри за счет отсутствия окисления,но кто из нас выбрасывал шины "съеденные кислородом"?)

Правду мы не узнаем.Версия - она версия и есть."Эстония" затонула -сколько орали про КГБ,секретное оружие,диверсантов - и че?Лежит на дне - ржавеет.

Цены в Регинасе выше московских на 350-500 у.е.в зависимости от модели.Менеджеры объясняют это "расходами на транспортировку из Москвы".

После терпанации черепа и лечения метипредом состояние несколько улучшилось - нормализовался сердечный ритм и температура.До воскресенья пацан находился под нейровегетативной защитой НВЗГМ ( это типа наркоза ).С воскресенья защиту начали помаленьку убирать.В понедельник без защиты полностью - сознания не было ( но после отмены НВЗГМ сознание часто появляется не сразу), но и состояние не ухудшилось.Во вторник 26-го на реанимобиле перевели для дальнейшего лечения в Обл.б-цу ( у них аппараты ИВЛ лучше,есть возможность проконтролировать состояние мозга на компьютерном томографе). Если узнаю что-либо о дальнейшей судьбе - сообщу.