Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

alnik

VIP
  • Постов

    9077
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    49

Весь контент alnik

  1. Happy End - это когда все в конце женятся друг на друге и целуются? И кто с кем поженился?
  2. По-видимому уже не актуально, но фотоаппарат купил только вчера. Заодно и сразмерами файлов поэксперементировал.
  3. Видел в "Шининвесте" 5 и 8т.руб ,французские.Симпатично смотрятся.
  4. Ребята,вы как ездите-то? Сегодня переобулся,специально посмотрел - все шипы целые!!!
  5. Ну если БОБСЛЕЙ - это спорт, то печему ДРЭГ не может называться спортом?
  6. А саммым красивым автомобилем признан "Альфа-Ромео".
  7. Гнусная ложь!! В обед ехал по плотине в тесной группе попутчиков - все доехали!!
  8. "Tymen batery" чего-то типа этого на бочине написано,но главное - рогатый нарисован - увидишь,не спутаешь. В "ЗР" года 2 назад в тестах по аккумуляторам он первое место занял по соотношению "цена-качество". Покупать ,однозначно, в "Цефее" - там и сроки не просрАченные,и элетролит при тебе зальют, и плотность с вольтажем померяют, и гарантию какую-никакую дадут.На базаре на 50 рублей дешевле, но без всего вышеперечисленного.
  9. Раз пять уже читал на разных форумах.Мало того,на этом уже есть этот материал ( см.сноску ). http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...l=синие+писалки Если в "Поиске" набить ключевую фразу,то окажется,что можно и не повторяться. Пост № 17.
  10. http://kay1313.livejournal.com/77589.html От Design_Nick: Для ленивых выкладываю фотки.... с шестого по первое место (№1 - девушка в шлеме)
  11. http://ozimok.livejournal.com/32833.html?mode=reply
  12. По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли. Почему? Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов. Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма? Откуда взялась эта цифра? Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такуюже, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма! Но почему? Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма! Отчего так? Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина осистандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы. Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД.
  13. Бери тюменский с лосем,по соотношению цена-качество лучший!!Я четыре года откатал вообще не заряжал,не проверял,только водичку доливал 2 раза.
  14. Найдено на http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=22546&st=0 Найдено на BmwStyle.ru ,почитать полезно. Новый вид подставы на дороге - Вы по человеку проехали! Недавно столкнулся с новым оригинальным видом подставы на дороге. Художник из меня неважный, нарисовал схему как мог. Итак, по порядку. Место происшествия. Возле здания станции м.Чертановская, если ехать по Чертановской улице в центр Москвы, то справа (если ехать в самом метро – выход первый вагон *из центра*) есть ряд торговых комплексов. Выезд и въезд к комплексам осуществляется по узким однополосным дорогам, каждая из которых ~50 метров длиной. Перед самим зданием метро и возле каждого торгового центра есть площадки минипарковок, где останавливаются автомобилисты. Ситуация. Поздний вечер. Заехал в магазин за покупками на машине жены – Ситроен С3 , правда заряженный, VTR. Сделав покупки в магазине, возвращаюсь, завожу машину, смотрю влево, вдалеке перед выездом на Чертановскую улицу непонятная толкучка, сквозь которую проезжает джип, ранее парковавшийся рядом со мною. Тихо выезжаю с парковки, подъезжаю к выезду на Чертановскую. Впереди мутная ситуация. Вдоль узкой однополосной дороги параллельно друг другу невежливо припаркованы справа джип (с заездом на тротуар), слева ауди (с заездом на тротуар), обе без задних номеров, между машинами в оставшемся сужении для проезда стоит толпа людей, типа ведущих беседы, человек 5-6. Поскольку выезжать все равно надо, медленно подкатываюсь и мигаю фарами (на схеме позиция моей машины под номером 1). Мужики долго оценивающее смотрят на машину, в салон (еду я один) и медленно притесняются к своим машинам, фактически оставаясь на дороге, выжидательно глядя на меня. Мне подобное поведение сразу не понравилось. Обычно люди заходят за машины, поскольку никому не хочется быть обрызганным грязью или впритирку, которую они создали, вытереть своей одеждой проезжающую машину. Первая мысль -братки вы*бываются друг перед другом, ищут повода к разборкам. Принял решение не останавливаться и проползти сквозь них. Резко газую на нейтрали для психики, делаю короткий рывок (типа не привык еще к новой машине), отскакивает в сторону последний замешкавшийся, подкатываюсь, проезжаю медленно, смотрю по сторонам, что не задеваю ни машин, ни людей. Надо отметить, что асфальт в этом месте основательно разбит и машину изрядно потряхивает. Как только заднее стекло моей машины поравнялось с последним из людей, слышу стук в заднее стекло с левой стороны. Делаю вид, что воспринял стук за шум вещей в багажнике и добавив газу, через 30 метров подьезжаю к выезду на Чертановскую, слегка высунув перед машины, и останавливаюсь, пропуская поток, поскольку формально я выезжаю с прилегающей территории (по схеме позиция 2). Слева по Чертановской возле палаток припаркован заведенный Мерседес, закрывающий первую полосу для движения, так что мой высунутый перед машины никому не мешает. В этот момент опять слышу стук уже в стекло двери переднего пассажира. Смотрю назад, мужики шевелятся, опять вышли на дорогу, но стоят и не подходят. Двери у меня всегда заблокированы. Приопускаю правое стекло и со злостью (понятно, что уже на что то пытаются подставить) смотрю на человека: - Те чо надо, клоун?! (манера обращения и интонация сохранены). Там молодой, борзый и явно нетрезвый парень пытается изобразить страшный испуг с возмущением, но слегка опешивший от моей фразы , избирает обращение на *вы*: - Вы чего?!!! Вы же по человеку проехали!!!! Вы что, совсем что ли дорогу не видите?!!! Вы человека раздавили!!! Фига себе. Лихорадочно думаю. На дороге впереди точно никто не лежал. Скрежета по железу не было (Первая мысль после того, как в окно постучались повторно, была такая, что может кто то из стоявших сбоку царапал мою машину во время проезда сквозь кордон. Типа я задел какую то из их машин и на ней тоже уже есть задиры. А вот про людей – это уже оригинально). В общем подумал, что если кто то спьяну соригинальничал (еще вариант- мужики прикалывались друг перед другом на смелость) и в самом деле один из них засунул ступню под мое заднее колесо, на ухабах все равно не почувствовать. Парень в окне переходит на *ты*: -Вернись, сейчас разберемся. Обалдеть, ты человека раздавил!!! Смотрю на поток по Чертановской, слева по улице стоит все тот же заведенный Мерседес, движение свободно, горит зеленый. Всех раздумий было реально было секунд пять. Понятно, что разводняк, понятно, что у меня абсолютно нет желания препираться с пятью мужиками. Смотрю в зеркало заднего вида– и джип и аудюк заглушены, мужики сзади с колеи поднимают ботинок (на котором следы моего протектора), один человек без ботинка, изображая жуткую боль (кстати, когда я проезжал мимо сквозь строй, криков и шума не было. Хм..стойкий оловянный солдатик.), снимает носок, озабоченно рассматривая ногу. Вспоминаю, что сотовый разряжен в ноль и выключен, нормальный здоровый вариант при *разводе* (-без проблем, вызываем гайцев, составляем Протокол), не приемлем, и мне светит одному препираться с пятью здоровыми мужиками, которые вряд ли дадут телефон позвонить в ГИБДД. 8-) Недолго думая, бью по газам, с ручником со сносом задней оси, резко выруливаю на Чертановскую в правый ряд, человек стучавшийся в окно опешил и отскочил от машины, рву вперед через Балаклавский проезд. В этот момент припаркованный мерс так же резко срывается с места, из него по громкоговорителю *строгим* официальным голосом вещают: - Водитель автомобиля, немедленно остановитесь! Продолжаю гнать, но вижу мерс неслабый, нагоняет. Прикидываю в голове. Марку машину не называют, подготавливаю варианты ответа (*сорри, думал не мне*.) С мерса по матюгальнику повторяют: -Водитель автомобиля, немедленно остановитесь! Продолжаю гнать, вспоминаю свои права (о которых я никогда и не забывал). Вообще то предлагать какие-либо действия, мне имеют право только автомобили с соответствующей цветовой раскраской и оборудованные спецсигналами красного и синего цветов. Но мое спорткупе это одни характеристики, а вот на Ситроене жены тягаться с мощным мерсом не с руки. Но своего разводилы (а то, что мерседес с ними, уже не оставалось сомнений) добились – я уже взбодрен, заведен и позитивно разозлен. Мерс обгоняет, грамотно прижимает в обочине (мм…, хороший водила, зачет. Да вроде никто и не сомневался, что у разводил в экипажах есть достойные драйверы). Вобщем на скорости останавливаемся. Я пару раз провоцирую его легкими рывками руля влево. Но водитель мерса видит мои намеки, даже в мертвой зоне, будучи впереди на полкорпуса, грамотно чуть отходит влево и снова зажимает и прижимает вправо к обочине. Ладно думаю, на трехполосной дороге препираться нет смысла, все что мог я уже показал, надо останавливаться и разбираться по новой. Останавливаюсь, двери заблокированы, приопускаю стекло. Заднего номера у мерса также нет. Первая *остывшая* мысль после погони - может в самом деле виноват был и столкнулся с чьей то охраной или людьми в штатском в сопровождении. Решаю разговаривать максимально вежливо и предупредительно. С задних сидений мерса выскакивают двое ребят, подходят, косят под *официоз*: - Выйдите из машины! Смотрю назад, ни джип ни ауди не подьезжают, ну с двумя можно и поговорить. Один из *охранников* вещает в рацию *водитель автомобиля задержан! Повторяю, водитель автомобиля задержан!* Задолбали. Неужели не могут распознать модель и внести конкретику по марке машины и номерам. Неубедительно. Выхожу. - Чо надо? - Почему не остановились на требования? - С какого перепугу? Намек на отсутствие признаков официоза на машине поняли, но не представляются. - Вы переехали человека. А вот это ошибка. Органы начинают с проверки документов (а точнее в моем случае *ДТП с участием с пешехода* просто кладут их в карман и приглашают в машину рассказать о несветлом будущем). Хорошо, продолжим игру в *крутого человека и его охрану*. - Я никого не переезжал, не люблю подставы, да и некогда мне. Занят. *Охраники* опешили и сразу поскучнели. - Какая подстава..Вы человека переехали..подойдите к машине. Подхожу. На пассажирском сиденье Мерседеса сидит потрепанный рыхлый изрядно поддатый мужик, также со снятым ботинком и приспущенным носком. А вот это уже смешно. Напоминаю, что с того момента когда мне постучался один из пацанов, и до окончания короткой погони прошло не более 20 секунд. И мой *терпила* из толпы мужиков никак не мог добежать до мерса, стоявшего наготове на Чертановской (атлет *ЦЕНЗУРА*, тем более с отдавленной ступней). Видать задействован резервный вариант, когда большинство перепуганных водил пытаются скрыться с места ДТП и погоня чуть более продолжительная. *Рыхлый* пытается меня грузить: -Ты охренел? Ты кого переехал? Ты вообще на дорогу то смотришь? Да ты слыхал такую-то фамилию? (Приводить не буду, да если честно, нас*ать мне на фамилии и авторитеты в такой ситуации). Так вот я его сын!!! Охренеть. Мужику на вид лет под 50. А он все из сынка не вырастет. Пора бы ИМЕТЬ свой вес и УМЕТЬ отвечать за свои слова. Не люблю таких сынков и дочек. - Я тороплюсь. Чо надо то? Подождите минуту, мне надо отзвониться руководству. Поворачиваюсь и возвращаюсь в машину. Беру разрядившийся телефон и делаю мнимый короткий звонок. Смотрю на мерс. Охрана садится в машину и что то там обсуждают. Возвращаюсь к мерсу, наклоняюсь к рыхлому лицом к лицу (*сынок* отводит взгляд…каюсь, иногда и жена говорит *смотришь так, как будто сейчас прибьешь*), отворачиваюсь и типа осматриваю салон машины. *Охранники* на заднем сиденье усиленно отворачиваются, для них уже дальнейший процесс не интересен и видно, что хотят быстрее завершить разговор. *Трудный* клиент попался. Рыхлый менее борзо спрашивает: - А вы кстати, не из милиции? Думаю. Вспоминаю. Номера у меня не синие, но красивые. 8-) Жена при постановке машины на учет мило поулыбалась гайцам, *- Ой, а можно машинку на учет поставить сегодня?*. Гайцы на регистрации, молодые ребята, поулыбались встречно- *ну если надо, то зарегистрируем и сегодня, не вопрос.))*. Номера дали приятные, даже денег не взяли. -Да. Работал раньше. Встречные понты, никогда не работал. Тем не менее, наших районных ментов знаю по пьянкам, живем соседями. Да и что говорить, все мы работаем на органы (платим налоги им на з/п и т.п., поэтому произносил я без тени сомнения, хоть на детекторе лжи ;-)). Рыхлый: -Да ты знаешь кто я?!! Да я могу вызвать твое руководство (называет фамилии), ну что вызвать тебе прямо сейчас? -Ваше дело. Я тороплюсь. Сам думаю про себя -*Рыхлый*, ты чем слушал, невнимательно, я работал РАНЬШЕ, а сейчас мне все равно кто там районное или какое начальство. Понимай как хочешь – пошел на повышение или в другую структуру. Рыхлый сопит своим: -Блин, нога болит не могу, где здесь ближайшая больница?? Поехали быстрее, не могу уже, ужас. Ко мне: - Ты бы хотя бы извинился!!! Думаю. Затягивать разбор не хочется. Нет повода извиняться, но нервы уже на измене. Ладно, сойдемся на вашей версии, что я случайно и неосторожно обидел *хорошего парня*. Да и легкий шок после *переезда человека* дает о себе знать. Даю слабину устало: - Ну извините. Не заметил. Не было вас на дороге. А задние колеса я не контролирую. Рыхлый к своим: - поехали быстрее, а то как бы нога не распухла. Мерседес стартует. Сажусь в машину. Никто не преследует. Разворачиваюсь и еду домой, сначала заезжаю в наше отделение сообщить об охреневших разводилах. Понятно, что правильнее сообщать в РУБОП, но во- первых, *свои* ближе и можно вкратце устно описать методологию развода и нарисовать схему, а не писать полноразмерное заявление – ребята у нас работают толковые и понятливые. Во-вторых время жалко. Лично мне надо, чтобы эти скоты больше в нашем районе не работали, и моих родных, близких и соседей не терроризировали. После разговора в *своем* отделении вместе сделали ряд выводов: 1.Схема оригинальная, толковая, идеально продумана. Узкий выезд, темное время суток, условия видимости ниже среднего, ни разбитой дороги (и ботинка на ней), ни конкретного пострадавшего детально не видно, мерс с резервным *пострадавшим* на подстраховке. Очевидно, что если бы я сдал назад, а потом передумал и решил бы уехать – то к тому времени мерс уже перекрыл бы выезд и мне бы предложили не загораживать дорогу, а грамотно сопроводили бы обратно на парковку для детального разбор и прессинга. 2.В джипе, выезжавшем с парковки передо мной, скорее всего был не один водитель, а кто то еще – лишний свидетель, что никто никого не давил. Нужны одиночные терпилы для прессинга. 3.Насчет *вы переехали человека!* уже очень сильное психологическое воздействие. Признаться и я струхнул, но быстро понял, что кроме поскользнувшихся на льду под задние колеса мне сложно что либо инкриминировать. А это как известно по судебным прецедентам не криминал, даже в отношении детей на санках скатившихся с горы- увы можно только посочувствовать водителю оказавшемуся в подобной ситуации. Но суды относятся с пониманием- максимум условный срок, да и то, больше достается родителям, выбравшим место отдыха и развлечений с детьми рядом с проезжей частью. 4.Мерс на подхвате очень мощный. Расположение выбрано верно – впереди перекресток, потом короткие интервалы светофоров, в погоню не поиграть, если не беспредельничать на красный и не усугублять ситуацию, создавая аварийную обстановку другим водителям, да и жалко машину. Так или иначе, догонят даже на менее резвой машине. 5.Непонятно почему не стали догонять и прессовать всей шаблой. Скорее всего оставшиеся продолжали работать по первому варианту с новыми одиночными терпилами, выезжающими с паркинга. Т.е., если водитель остановился, то чтобы его блокировать, достаточно одному человеку встать впереди машины, пока водила не выйдет, а потом также навязчиво предложить ему вернуться на паркинг для разбора. Поскольку я катился медленно, не останавливаясь, да и еще газанул *под чайника*, то у *блокиратора* не хватило нервов стоять на пути или ехать на капоте без видимых травм. 6.Что еще сразу смутило, так это подсказки от клоуна, который стучался ко мне в окно. *-Вы что, совсем что ли дорогу не видите?*. По идее мне давали палочку-выручалочку *Блин, простите-извините, не видел, каюсь, не надо никуда сообщать.* Но я как то быстро представил. Если бы мы с друзьями так пили пивко и по кому то из нас проехал *чайник*. Нормальная реакция группы братающихся пацанов *- Ты чо охренел, да мы тебя щас уроем!!* и т.д. и т.п. Думаю что несмотря на врожденную интеллигентность каждого по отдельности, в группе друзей мужики обычно не стесняются в выражениях. Но это обычные люди сыпят угрозами, не думая, что водитель может перепугаться и вызвать ментов и ситуация станет смешной и грустной, вплоть до *бандитизма*. Разводилы даже в псевдоэмоциях никогда не прибегают к прямым угрозам и обещаниям насилия. Скорее очень активно намекают и прибегают к лексике 90-тых. Для них *возмущенных* засветит совсем другая статья, если вдруг рядом (или в машине) случайно окажутся представители органов власти- не отбрехаться, что *да тут нашего парня обидели, а мы чересчур эмоционально заступились*. К счастью (или что чаще, к сожалению), менты тоже не упустят случая поставить себе галочку в раскрытии *особо опасной ОПГ* и будут прессовать всех до последнего, пока также не убедятся в бесперспективности своего *проекта*. 7.Насчет матюгальника с представительской машины эффектно. Запасной вариант с догоняловым, продвинутый до такой степени, что даже в салоне есть запасной *потерпевший*- ребята просто гении криминального бизнеса. 8.Подтверждаются показания пострадавших водителей, что разводилы не прибегают к явному насилию или бандитизму– вскрытие машины, вытаскивание водителя, рукоприкладство.. В ход идет только *убеждение* - словесный прессинг. В моем варианте последний вариант намеков был на то, что я неосторожно задел крутого человека, который просто вышел из машины поговорить с друзьями и даже нехотя пропускал меня, а я такой нехороший неосторожно по нему проехал. 9.Даже если *рыхлый* имел какой то вес в криминальных кругах или среди деловых людей (раз уж не постеснялся озвучить конкретные фамилии), сработало мнимое ментовское происхождение и *чужая* территория. Все-таки разводить на нейтральном МКАДе, где люди друг другу *чужие* – это не по району работать, где все друг друга знают и неизвестно на кого можно нарваться. Очевидно, предстоял бы разбор на другом уровне и этим людям пришлось бы засветиться (не исключаю, что изображавшие охрану в самом деле имели отношение к каким то структурам, хотя бы частным). Думаю разбор в чужом районе с ментами не входил в их планы. Цель то проста- снять за *наезд на личность* сколько возможно. Но при привлечении погон с обеих сторон, суммы откатов значительно превышают *нажитое* . Но если честно..*Рыхлый сынок* выглядел неубедительно. Возможно братки не постеснялись приодеть бомжа (или какого то своего должника)…может в будущем и додумаются предупредительно сломать ему ногу для достоверности. Вобщем на крутого он не тянул никак, со своими слюнями по пиджаку. Скорее был похож на перепившего от нервов человека, который вынужден играть по правилам пацанов с заднего сиденья. 10.Уже в шутку обсуждали с местными ментами. Какой крутой мужик, даже не пискнул, когда по нему проезжала машина. - Что они там говорили? Ты человека переехал? Или ногу или и вовсе ступню? Партизан прям.) Следаки с местного отделения на будущее в шутку предложили мне поучаствовать в следственном эксперименте, если все-таки удастся их задержать. *Вобщем если разводилы пойдут в глухой отказ, вызовем, приедешь на негласное опознание с понятыми на своей машине и прокатишься ему (или всем) по ступне еще раз, в качестве эксперимента. Если не пискнет – значит действительно терпкий парень. Проедешь по ноге. Потом по доскам, положенным на него. До тех пор, пока кого-нибудь из них не потянет на чистосердечную откровенность. 8-)*. Последнее предложение, как мне показалось, обладает хорошим воспитательным эффектом для таких скотов.)) В целом по собственному опыту могу присоединиться к общим пожеланиям всем быть внимательнее и предусмотрительнее на дороге и не паниковать в критических ситуациях
  15. Спасибо за поздравления.Ждал не долго в августе заказал,в октябре получил.Сегодня,т.е.вчера 9-го разменял 9000км.
  16. А почему? Я долго думал,какую из них выбрать. А недавно заметил,стоит остановиться на светофоре с Лансером как они начинают со мной гонки устраивать. За другими марками не замечал.Думаю водители Лансеров тоже думали о Форде и теперь "проверяют" свой выбор.
  17. Ну извини,мне показалось ,что подтекст был такой: у японок ( не производящихся в Европе) такой уникальный дизайн, что берут только из-за него. Фу,ни за что!! Красный - это так вызывающе. Самая замечательная красота - это красота функциональности.Самые эстетические автомобили были в 30-е годы прошлого века,когда на аэродинамику внимания не обращали.

×
×
  • Создать...