alnik

Вот спасибо за совет. Без Вас я бы просто не знал, что мне дальше делать. Теперь знаю у кого спросить делать ремонт в квартире или подождать, куда в отпуск ехать в Сочи, Питер или на Алтай. Ну это-то не самое важное. Вы мне скажите что мне ещё делать нельзя, а то вдруг я, по Вашему мнению, опять что-нибудь не то скажу или напишу не в той теме. Вас, уважаемый , если что-то не устраивает, так ВЫ тихо мирно идите себе мимо - есть темы про секс в автомобиле ( может там чего посоветуете ), неплохая тема про фестиваль Карсклаба. Советую! Но Вы же здесь пишите, значит тема зацепила, значит она нужна. Альтернатив полно - это у вас бабок нет. и очень желательно по адекватным ценам. Снизить пошлины на импорт авто с левым рулем. Тогда и бороться, глядишь, и не с кем и не с чем будет.Первое - фантастика, второе - реал, но в общем - согласен! Да с чего Вы взяли, что кто-то здесь нервы мотает? Я отлично понимаю, что мы ничего не изменим своими "за" и "против" на этом форуме. Мне просто интересна была реакция любителей ПР на статью. И она - эта реакция - оправдала мои ожидания. Не надо путать тёплое с мягким. Последствия ДТП - это одно, и здесь соглашусь полностью - ВАЗ оставляет очень мало шансов ездокам.Условия для попадания в ДТП - это другое, и здесь водители машин с ПР , оказываются в худшей ситуации, чем ЛР. Никто не запретит копейки, Москвичи, так же как не запрещают и ПР. Но ведь копейки и Москвичи уже не производят, а ПР ещё ввозят. Желательно прекратить производство "классики" и автомобилей без АБС, подушек, стеклоподъемников и т.д., а также ввоз ПР автомобилей. Считаю это равнозначные задачи. Правительство считает иначе. Ну что ж , подождём. Ездить не запретят - это однозначно. Марка хватит на значительно больший срок. Абсолютно верное утверждение, но! Для соблюдения ПДД водитетлю ПР автомобиля требуются бОльшие усилия и бОльшая внимательность и ответственость, чем водителю ЛР автомобиля.Примеры приведены в той теме поворот налево на перекрестке и обгон на трассе без разделительной полосы.

83 года - возраст для мужчины очень неплох. Все там будем.

Уважаемый, для того, чтобы понять обращенную речь, нужно иметь мозг, желательно не спинной или костный, а ГОЛОВНОЙ. Люди, которые закрашивают на своих автомобилях световые приборы, как передние фары, так и задние фонари, априори его ,то бишь, головного мозга, не имеют, а потому что-либо объяснять человекообразным существам ( к коим Вы , надеюсь, себя не относите ) абсолютно бесполезно. Есть пословица, в тему, про метание бисера перед переносчиками гриппа. Нормальные люди могут только поражаться на этот казус природы - без мозга, а ездят. Но, собственно, удивляться особо нечему - в цирке учат ездить на автомобилях и мотоциклах медведей и обезьян. На основании этого можно сделать вывод, что при соответствующем стимулировании условных рефлексов - кусочек сахара , стакан водки или секс с самкой своего вида - можно обучить простейшим навыкам вождения практически любое низкоорганизованное существо у которого есть хватательные конечности для того, чтобы удержать руль.

Уже ведь даже и не смешно. Я в этой теме http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...8160&st=240дважды, а всего, наверное, раз 5 повторял в разных вариациях "На дорогах с правосторонним движением, ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ, как то - тип и марка автомобиля, погодные условия, техническое состояние машины, опыт, стаж и физиологическое состояни водителя, автомобили с правым расположением руля опаснее нежели автомобили со средним , а также с левым расположением руля". Но Вы, уважаемый Dimkasan, равно как и другие борцы за японский автопром, этого не слышите, точнее не хотите слышать и каждый раз сводите всё только к человеческому фактору, повторяя как мантру - "Дело не в руле, дело в прокладке между рулем и сиденьем". Поймите, мы говорим не о водителях ( дай дураку железный ... он и его сломает ), мы говорим о машинах. Не надо уводить тему в сторону. Про Правительство тоже как-то не ясно - то, в той, другой теме, утверждалось , что Государство понесёт бешенные убытки от запрета ПР, то вдруг оказывается что о полноте своих карманов думают. А ведь хотели бы карманы набить - проще простого с административным ресурсом, мощностью в Государство, подмять под себя ВЕСЬ дальневосточный бизнес.

В Е-кате то в одном киоске, то в другом, если судить по их форуму.http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=140...108&page=83

Вы, юноша, за меня не переживайте, если думать трудно, то можете, конечно, и сжечь ваши автомобили, а вообще, лучше бы последовали совету -М-. За справедливость бороться - занятие бесконечное, ибо понятие о справедливости у каждого своё, а вот за безопасность можно и нужно. И слава Богу Правительство поняло, что на дорогах с правосторонним движением машин с ПР в массовых количествах быть не должно. Когда Вы вырастете и повзрослеете и у Вас появится какой-никакой жизненный опыт, когда в кругу Ваших знакомых окажутся дыры от безвозвратно ушедших ( в том числе и по вине ПР ), когда вместо сжигания машин появятся мысли о том, что жизнь человека очень хрупка и обрывается , временами, от самых пустячных причин, тогда Вы, может быть, меня поймёте. Но Вам , к сожалению, до этого нужно будет умудриться прожить ещё столько же, сколько Вы прожили, ибо ПР не единственная засада на Вашем пути.

Здоровья и счастья малышу. Когда вырастет на машинах уже, наверное, не ездить а летать будут. Поздравления родителям. P.S. Какой род.дом?

Когда цифр не было , то было много шуму - "Приведите статистику, цифр нет". А сейчас способ не устраивает? "Гранаты у него не той системы" ( "Белое солнце пустыни").

"Всех не перебреешь" сказал перед смертью один парижский цирюльник. Нет смысла каждому дураку объяснять, что он дурак - скорее всего он не поймёт, ибо дурак. Дураков жизнь учит. Премией Дарвина награждают наиболее ярких представителей. При аварии с таким затонированным хороший адвокат легко переведет вину в "обоюдку" т.к. в правилах чётко записано, что не должен водитель выезжать на дорогу со световыми приборами не соответствующими ГОСТу.

Много где, есть в майском номере "За рулём".

Для справки. Это форум для нормальных людей, поэтому ,мне кажется, Вы здесь надолго не задержитесь. У нас не матерятся и стараются относиться друг к другу с уважением.

Ну вот, то про что я и говорил - цифры, которые не уладываются в собственную концепцию, мы не видим. Здесь, похоже, двое не соображают. Приведены цифры аврий на 10 тыс, автомобилей. Т.е. вот есть 10 000 машин из них за год в аварии побывают 100 ПР и 57 ЛР соответственно, независимо кто виноват встретились ПР с ПР, ПР с ЛР или ЛР с ЛР. Хотите узнать общий цифры ДТП - разделите общее количество ПР и ЛР автомобилей в РФ на 10тыс. и умножьте на 101 и 57.

На Кировке в Роспечати по 310 р. Информация для тех, кто не купил.

http://www.19may.ru/forum/showthread.php?t=11725&page=4 Первоисточник

Думаю - нет!! Т.к. Правительству не выгодно валить работоспособное население, а именно оно и ездит на машинах. Правительству наиболее выгодно сокращение числа пенсионеров ( прибыли - 0 , одни расходы ). Состояние нашего здравозахоронения отвечает поставленной задаче.

Сереж, статистика это , т.е. из 10тыс автомашин с ПР в аварии попадают 101,5, а ЛР - 57.

Отвечу на засор Часть моделей, кроме "журналки" нигде нет. Часть моделей есть в ЧУТЬ лучшем виде от IST-а, но стоят они 1000-1500 рублей. Разица ощутима. Качество моделей "журналки" иногда перепрыгивает качество Агатовских моделей. Журнал приятное приложение, но всё-таки фуфло.P.S.сегодня гулял по Кировке - есть модели №6,7,8,9. ( ГАЗ-21, ВАЗ-2103, УАЗ-469, ГАЗ-24 ).

-М- ответил ОЧЕНЬ доходчиво. Лжет не статистика, а кто-то другой. По-видимому это наша национальная черта - верить только в то, что устраивает и не верить в то , что не подтверждает собственную точку зрения. Сначала было много криков, что "статистики нет", теперь, когда приведены цифры, крики сменились на "статистика лжет". Сказал , что в VIN-е зашифровано всё об автомобиле - не верят, теперь -М- дал распечатку, неверное скажут, что подтасовано. Точно! Перепутал. Извиняюсь.

Цена будет импортная, качество - отечественное.

Вашей мысли не уловил.Если речь идёт о посте г-на Шныря, то с ним никто в этой теме не разговаривал, никто не норовил обидеть, никто на грубость не нарывался. Мой совет: поаккуратнее с галлюциногенами.

Все девять в стойле!!!

С Вами кто-то разговаривал? Это, наверное, голоса. Вы , ребята, фантазёры - сами придумали, сами испугались да ещё других напугать хотите. А после запрета машин всех женщин национализируют, детей сгонят в интернаты , виновных в ДТП будут расстреливать на месте и т.д. Давно последний раз стреляли? Или много знакомых в Сибирь пошли по этапу за свободомыслие. Вот никаким спец. службам не нужен , а крику-то сколько. Так проще руль запретить, чем страну менять. Не должен хвост (праворульный ) вертеть собакой. Может быть я вас удивлю , но по VIN можно определить марку, и модель, и завод, и дату выпуска, и комплектацию ( т.е. значительно больше параметров, нежели с какой стороны руль )Если бы Вы прошли по ссылке и прочитали не только статью, но и отзывы, то нашли бы там способы определения с какой стороны руль. Самый простой способ - вычленить марки автомобилей у которых руль обязательно справа ( типа Хонда-Джазз, TOYOTA OPA, Фан Карго, Тойота - Марк и т.д. ). Второй вариант - из статистики страховых компаний. Другими словами, кто ищет, тот найдет.

Однозначно труднее, просто распространены они в сотни раз шире, поэтому и получается , что убивают ими чаще. Ну это врядли А давай для работы с ножиками кулинарные техникумы заканчиватьТак 5 лет - машина, 4 года - электромонтажный техникум чтоб розетки включать, 3 года - кухонный нож, 1.5 года - курсы по освоению чайника - так к концу жизни у каждого будут сертификаты на 10 предметов.

Так некоторые нижи действительно запрещены. Или ты этого не знаешь? А если у 2-х водителей не хватает одинаково, то кто быстрее грохнется на ПР или на ЛР? Сам не хочешь. Хотел бы - стал бы. Да уж, что есть, то есть. Однако сравнение некорректное, ибо без врачей смертность была бы в разы выше, чем от их ошибок ( Уровень доказательности А ).

Такуюuntitled.bmp