Когда-то безлошадные повозки считали абсолютным бредом. Тягач идёт своей дорогой, со своим грузом, по своим делам. Твой автомобиль запрашивает у него - "Шеф, до Ё-бурга не подбросишь?". Он отвечает:"Цепляйся, 3-им будешь" , и всё - ноги на руль и смотри кино.Все тенденции автомобилестроения , в последнии годы, нацелены на одно - отстранение от управления автомобилем наиболее слабого ( на голову ) звена - водителя. Для этого создаются АБС, ЕСП, круиз-контроли, радары контроля переднего автомобиля, ситемы контроля "мертвой" зоны при перестроении и т.д. , и т.п. Супер-цель - автопилот. Но для полноценного автопилота либо нужны супер-мозги у автомобиля, либо дорогостоящая переделка основных трасс. Первого - пока нет, второе - очень дорого. Сейчас отрабатывается промежуточный этап, который будет работать и в будущем на необустроенных дорогах.Так что это проект реального будущего.