alnik

Собирать и хранить клеенные модели - дело неблагодарное, то шасси, то ракета отвалится, А сколько пыли они на себя собирают!!!... В своё время собирал, и клеил, и красил , НО не так красиво, а просто кисточкой. После дарил эти модели знакомым мальчишкам. Восторгам не было конца - а мне оставалось удовольствие от сборки.

Боюсь соврать, но по-моему, в городе Сингапуре обладание автомобилем могут себе позволить только ОЧЕНЬ богатые граждане. Там покупка нового автомобиля обходиться в 300% его цены по соседним странам. Там бензин бешено дорог и там самый большой в мире налог на движимость ( т.е. автомобиль ) равный стоимости автомобиля. Могу соврать , но что-то типа - чтобы кататься на Тойоте-королле нужно иметь не менее 100тыс. долларов. Слава Богу у нас не так.

Посылка пришла. Готовим денежки. Для ровного счёта ПишихоТТ и Назарыч по 400 рублей. Обелиска с Новым Годом. В передастиков смогу поиграть только в пятницу.

Я ,когда подвожу попутчиков, денег не беру, т.к зарабатываю не этим,ибо на основном месте работы мне хорошо платят. В данном случае , я всё равно оплачивал бы пересылку моделей , которые заказал себе.Поэтому не вижу причины напрягать кого-либо ещё из "попутчиков". Главное, чтобы прислали всё , что заказал.

Всё с ваших слов и с ваших цен. Проверил по калькулятору 1500х4000=6000000. Где ошибка? И что ещё "тоже" я не умею?

Пойду в кино!!!

Их погибло ок. 150-ти , только у некоторых ещё сердца бьются.

Во, а я его купил за 210. ВСЕМ ждущим ЭЛЕКОН - посылка пришла. Выкупить сегодня не успел - завтра жена выкупит.

Было заметно. Что касается меня, был практически спокоен поэтому слова про "пену у рта" даже прикалывали.

Странно, вроде долго человек на свете живёт, а серым веществом пользоваться не научился. Поясню свою мысль, а то не все понимают.Машину, независимо от степени ..удаковатости её водителя, мало купить её ещё нужно содержать. Если человек не может заплатить за ОСАГО, мнится мне, что и машина у него за 10 рублей купленная и запчасти на неё будут либо восстановленные, либо контрафактные - а зачем оно, это чудо, на наших дорогах. У кого хватает денег на нормальную машину - хватит и на ОСАГО. Это по теме. Что касается мимотемного разговора - таки шо вам мешает купить нормальный автомобиль? С ваших слов , обработано чудо-составом ок. 1500 автомобилей при среднем запросе за одно действо 4000 руб - вы должны поиметь 6 "лимонов" за 3 года. Это по 2 млн в год - хватит и на жизнь, и на нормальный автомобиль, и на ОСАГО. Или кутим много? Или обработано не 1500, а 10? Или стоит не 4000, а 200 рублей?

Наверное действительно пора тему закрывать. Уже не раз и не два напоминали про "ВЭ" и качество журналистики, а тема медленно, но верно скатывается к "наши-импортные" и "левые-правые". Было-с, господа.

Может хоть машин на дорогах меньше станет. Перестанут на дороги выезжать те, у кого денег на исправную машину не хватает, или на ремонт старой. Просто сейчас стало - автохлам купить - 10тыс., за ОСАГО - 3тыс., за тех.осмотр - 1,5 - и вот ОНО на дороге.

Видно наш автопром очень сильно волнует всех автовладельцев. Слово "АвтоВАЗ" как красная тряпка на быка действует. Никто и не смотрит, что тема о другом. А тема серьёзная. Мне кажется,что увеличение в разы количества газет, журналов, теле и радио программ, привело к определённому дефициту не только талантливых, но и просто грамотных журналистов. Выбирать не из чего - приходится брать то, что есть хоть какого качества.

Ты что ли Доставкин? ПишихоТТ вроде ещё не заказывал ничего. Ты про Соболя пожарного?

Кровь, компоненты и препараты крови ожоговым больным очень нужны. Через ожоговую поверхность постоянно идут потери белка. Поэтому эти больные нуждаются в переливаниях плазмы и альбумина. Тоже надеюсь.

Это говорит о том, что Пермь захлебнулась пострадавшими. Одновременное поступление в 1000-коечную больницу 10 пострадавших после травмы или ожоговых больных могут просто парализовать работу всей больницы, т.к. дежурят 4-5 хирургов. На лечение сотни ожоговых больных потребуется огромное количество сил и средств, крови и плазмы, оборудования и оснащения.

Да ну на. Это же не тест-драйв и не испытания автомобиля - это чисто рекламная передача. Никакой аналитики - тупо оттарабанить текст на фоне катающейся машинки. И ВСЁ!!!

У нас же есть опыт Ашинской катастрофы.

Пациенты с ожогами свыше 60% поверхности тела очень плохо поправляются и чем больше процент, тем меньше шансов. ОВДП ( ожог верхних дых.путей) прибавляет к общей площади ожога ещё ок 20%.

Минимум четверо умрут.

На том же сайте. Отправлено: 05 декабря 2009, 17:35

http://teron.ru/index.php?showtopic=326554&st=465 Начиная с 31 страницы начали печатать список погибших. С 32-ой пошли ответы людей узнавших среди погибших своих друзей и знакомых. Очень тяжело читать.

Не знаю. Раньше гипертонию наоборот кровопусканием лечили.

С сайта по пермской трагедии http://teron.ru/index.php?showtopic=326554&st=165 Противопоказания к кроводаче. Группу и резус-фактор определят на месте. С собой иметь паспорт. Не бухать в последние 48 часов и ещё могут отказать если Вы: после ОРЗ – 1 месяц; после прививок – 1 месяц; после удаления зубов – 10 дней; после операции – 6 мес; после татуировки или пирсинга – 1 год. Для женщин: после рождения ребенка – 1 год; во время беременности; во время менструации и в течение 5 дней после ее окончания. НЕ ПРИХОДИТЬ ВООБЩЕ ЕСЛИ ЕСТЬ: перенесенные или имеющиеся вирусные гепатиты; заболевания крови; имевшиеся гомосексуальные связи; имевшиеся беспорядочные половые связи (проституция); употребление, даже однократное, наркотиков внутривенно (кроме условий стационара); близорукость более 6 диоптрий; психические заболевания; алкоголизм и наркозависимость; хроническая гипертония (высокое артериальное давление).

Вроде бы прибыльность по ОСАГО оценивалось от 50 до 30% ещё в прошлом году?