alnik

Перенос органа в "другое место" равносилен его уничтожению, т.к. КАЖДЫЙ орган собирается и монтируется под КОНКРЕТНОЕ место, где звук его будет НАИБОЛЕЕ оптимален. Другими словами каждый орган индивидуален и при переносе ТЕРЯЕТ своё звучание.

Тема жёванная-пережёванная, даже эксперимент журнал "ЗР" проводил за сколько можно заметить машину с включённым светом и без света. И неужели же ни разу не было ситуации, что серые или чёрные автоммобили замечаешь на дороге уже в самый последний момент?

С ближним - согласен, с пешеходами - мертворожденная идея Знаки главнее разметки - правильно, обгон - тоже хорошо.

Либо у человека критика снижена и это проявление атеросклероза сосудов головного мозга, либо он просто живёт в своём мире, совершенно оторванном от нашего.

+100 Практически в любой аварии виноваты двое - один , кто создал условия для аварии и другой, кто на это купился. Даже "борец со стенками и очками" согласен с тем что "возможно частично с превышением" ( будь скорость нормальной не было бы таких последствий, ведь условия почти как в краш-тестах),"взгляд отвлёкся на зеркало" не отвлёкся - увидела бы выруливающего крокодила и могла бы перестроиться в свободный ряд,"возможно поворот головы". "возможно с частичным заездом на разделительную" - что-то из всего этого было, т.к. их встреча всё-таки произошла на разделительной, т.к осколки по инерции летят по траектории движения автомобиля.

Так получается на разделительной мерс оказался сразу после Вольво? И тогда очередной вопрос: Как она умудрилась миную вольво врезаться в мерс?

Интересно как эта поговорка будет восприниматься автором ПОСЛЕ видео из поста 261?

Кстати, если посмотреть видео из поста №261 который чуть выше, то полностью опровергается ещё один постулат нашего Вовочки74 о выезде мерседеса из "стоячей" пробки с заносом морды через разделительную на левый ряд встречки. Всем и с очками на "+" , и на "-" и тем, кто не читал книжек в детстве, кроме пользующихся азбукой Брайля, видно, ЧТО МЕРСЕДЕС ПЛАВНО И НЕТОРОПЛИВО ВЫЕЗЖАЕТ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНУЮ ПОЛОСУ, без заноса морды на встречную. Хорошо видно трафик по встречной полосе дороги. Хорошо видно, что навстречу Мерседесу в момент перестроения по КРАЙНЕЙ ЛЕВОЙ полосе проезжают, без каких-либо проблем, две автомашины. Идём на рекорд: Четвёртый раз задаётся вопрос - "Какого ... Ситроен делал на разделительной полосе???????????????????????????????????????????????"

Прошли те времена, когда меня дрючили за пациента, который отказался от операции ампутации н/конечности по поводу гангрены. Мы с хирургом перед ним только что на карачках не ползали , объясняя, что завтра-послезавтра будет поздно. Дед сказал, что умрёт с двумя ногами и всё!! Так нас на собрании разбирали - не смогли убедить. Сейчас всё значительно проще - Наше дело предложить - Ваше дело отказаться. Все взрослые люди - считаете что нет необходимости слушать рекомендации врачей - флаг вам в руки, барабан на шею и паровоз навстречу.

Ну далеко не всех пользователей, только некоторых. По два раза опять же не всем - вот Вам пришлось ТРИ раза один и тот же вопрос задавать.Но у меня практика - я некоторым пациентам по 5-6 раз одно и то же объясняю. Ну уж если и после этого не понимают, то вязки и галоперидол. Это я не о Вас еслиЧО.

Неправда Ваша. Заправляюсь на Сибнефти изредка у Татар. На лукойл даже карточки нет. У Вас хамство , как дефект воспитания? Или органика присутствует ( акушерка вовремя достала или успел гипоксийки хапнуть)? Ой , извините за предыдущие посты. Теперь всё понятно - с кем поведёшься- от того и наберёшься. Не надо Вова, не пытайся думать - это тебя испортит. По-видимому пациент из "группы пролетарского гнева". Не с грузчиков начинал? Какая-то генетическая нелюбовь к очкам, наверное к шляпам тоже. Понятен переезд в "город трёх революция" - наверное хочет реализовать себя в полной мере.

Неправда ваша. Никакого отношения к Лукойлу и даже карточек их нет. Заправляюсь 99% на Сибнефти, 1% Татнефть. Ваше хамство из-за недостатка воспитания или комплексуете и это защитная реакция. Вас , извините акушерка вовремя достала или гипоксийки хапнули - тогда Ваше поведение объяснимо. Вы проанализируйте Ваши посты с самого начала - "Это бред". И подумайте остатками неишемизированной

Если их расстреляли на борту, то непонятно зачем трупы грузить в шлюпку, ведь её могут случайно обнаружить. И тогда суд-мед. экспертиза, какой-нибудь международный трибунал. Проще камень к ногам и всё, уплыли на расстояние километра ( только вниз).

Можно сказать сам себя и прокомментировал. Вина Мерседеса в том, что выехал на разделительную. А у Ситроена и пальцев не хватит загибать: и превышение, и неправильное перестроение через 2 ряда, и отсутствие контроля за дорогой. Ну а постулат о том, что ситроен забил мерседеса обратно в свой ряд, а сам остался в той же полосе где и был, говорит о том , что в технических науках Вы, конечно , значительно более авторитетный специалист Пытаюсь перейти на Ваш уровень и стиль общения

Ну уж извините, за неудобный вопрос. Я так понял ответа на него нет? Т.е. трудно сказать зачем ей потребовалось выезжать на разделительную полосу. А почему тогда на снимке Мерседес шириной 2,12 легко умещается на разделительной шириной 1,7м. Это оптический обман? Или может быть расчёты лукавые. А Ваша сильная сторона - это безудержная, даже можно сказать безбашенная фантазия.Читаем предыдущий опус: Упс, не копируется. В следующем посте грузанём.

Ты не прав, Правила должны работать для всех. НО когда ряд забит под завязку выезд на разделительную - это неправильно, но можно понять, а когда все полосы свободны, то этого выезда я понять не могу.

ПЫ.СЫ есть что-то в ПДД про расположение автомобилей на проезжей части. И говорится там что-то типа: "нельзя занимать крайний левый ряд при свободных рядах справа". А здесь покойная аж на разделительную вылезла. Зачем? Так что остановимся на прежнем: вина обоюдная ( ни он , ни она не должны были выезжать на разделительную), но он это сделал от тесноты на своей полосе, а она... "Какого ... она делала на разделительной при свободных полосах на своей части дороги"??????????????????????

Сорри, привык к тому, что ссылка на источник даётся ПЕРЕД тестом, а не после него и не после 5-6 других ссылок, поэтому воспринял текст, как авторский.

Мы не по Скайпу общаемся, читайте внимательнее и будет вам счастье, т.е. понимание. Это не предположение - он там и остался и запчасти с него и Ситроена там же. Может их , конечно ветром сдуло, но я метеосводку того дня не знаю. Там где-то про обоюдку и ПДД написано. Написанное следует понимать так - "ему нельзя", но в Москве это обыденность. Доктор не слышал, а сам ехал в машине и это видел, к сожалению не заснял, как некоторые оппоненты, поэтому можно гнуть пальцы дальше, типа только ОДИН человек из г.Че знает цену Московским и питерским пробкам. Вот, что думала дама за рулём и думала ли вообще ни Вам ни мне представить невозможно, НО я здесь в третий раз попробую задать вопрос - "КАКОГО ... ОНА ОКАЗАЛАСЬ НА РАЗДЕЛИТЕЛЬНОЙ ПРИ ВСЕХ СВОБОДНЫХ РЯДАХ НА ЕЁ СТОРОНЕ" Может быть Вы хоть так обнаружите мой вопрос. Вы не мой лоб меряйте, а ширину разделительной и трафик во встречном направлении. Да , ещё, стиль вождения свой оцените, что-то у Вас все автомобили заносит на два ряда в сторону, что мерседес, что ситроен - по Вашим фантазиям с большим запасом перестраиваются. Посмотрите ещё раз на фото, может быть ПЕРВАЯ мысль осчастливит Ваш мозг.

Для меня просто бредом звучат ваши измышления про обгон автомобиля во втором слева ряду с выездом на разделительную - это ж как надо аж за два ряда объезжать кого-то? И мозговой изгиб про выезд из потока на разделительную с ВЫЕЗДОМ на левый ряд встречки - можно сросить. Что в Питере у всех такие яйца тяжёлые, что так забрасывает, что при обгоне, что при перестроении на соседний ряд? Ну про ширину разделительной ( она есть на фото ) и про местоположение осыпавшихся стёклышек и пластмассы просто не говорю ибо вашу фантазию не переплюнуть.

Было ещё сообщение, что государственную принадлежность пиратов установить не удалось. И далеко не факт, что они являются гражданами Сомали. Я так понимаю, что подобное заявление сделано для того, чтобы исключить какие-либо претензии или обвинения со стороны ЛЮБЫХ африканских государств. Думаю, что подобный исход захвата заставит задуматься других обезьян с автоматами, плавающих в тех водах.

Речь о том, кто БОЛЬШЕ сделал для совершения ДТП. Если интересует моё мнение, то слово "обоядка" я написал на несколько страниц выше. Теперь о разделительной. Насколько я понял в Москве существует давно установившаяся практики выезда на разделительную полосу при заторах на основной - тут пусть "дохлое" ,но обоснование есть, хотя оно и вступает в противоречие с ПДД. НО повторю свой вопрос: "какого ... делать на разделительной полосе Ситроену при свободных ВСЕХ остальных полосах на их части дороги?".Пусть неформально, но реверсивность движения в Москве присутствует ( сам ездил с родственником на дачу в Истре и видел ПЯТНИЦУ и видел ВОСКРЕСЕНЬЕ, когда встречные ползли навстречу потоку по обочине. ИТАК - обоюдка по ПДД, но водитель Ситроена сделала для своей смерти значительно больше, нежели водитель Мерседеса.

Всё очень просто: мерс шёл по разделительной. Те же свидетели утверждают, что во встречном направлении движения практически не было - были свободны ВСЕ полосы. Встречный вопрос вам; мерседес на разделительную полосу "выдавила" пробка, какого ... там же оказался Ситроен при всех своих свободных полосах?

У Вас есть достоверные сведения, что виновник другой? Вы были свидетелем ДТП? У Вас есть эксклюзивные видеоматериалы по этому делу? Почему "свалена"? Потому что родственники и адвокаты против? Или потому что в другой машине сидел богатый? Ну и тема по этому случаю есть и сообщения в ней недавно обновлялись как раз по этому поводу. Там ещё есть призыв бойкотировать АЗС "Лукойла". http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=38222&st=160

Таки да! Именно эту статью я и пытался найти с самого начала т.н. "дискуссии". В статье есть ссылки на работы наших историков и архивистов и на работы американских специалистов.Что касается господина leibach-а, то я тоже склоняюсь к тому, что либо троль, либо отрабатывает номер, ибо логика железная - расстреляли Павлова и иже с ним - виноват Сталин, НО виноват ещё и в том, что поздно расстрелял, надо было сразу после проигранных учений расстреливать. Т.е. Сталин ДВАЖДЫ виноват!!! Просто кому-то выгодно, чтобы мы считали себя и своих дедов недочеловеками, способными только своими трупами заваливать врага, а головой подумать не получается. Сотни раз говорили, что на стороне Гитлера были людские и материальные ресурсы ВСЕЙ Европы! И три с лишним года мы вовевали со всей Европой. Пусть сателиты и были хреновыми вояками, но ведь и в СССР не все с винтовкой в руках родились.