тормазуха вытекла

[Snake]

Собирался ехать за ручкой на искру, тыкнул тормоз - педаль слижком легко провалилась. Открыл капот - в бачке тормазухи вообще нет. У меня немного запасу было, залил, покачал... оказалось с левого барабана капает с частотой 1 капля/сек. Еще не смотрел в чем проблема. Что может быть? ЗЫ Тормазной цилиндр я купил.ЗЗЫ страшновато самому разбирать это все))))ЗЗЗЫ Этот москвич меня извлек уже((

[FanatFigo]

Цилиндр умер, да и все.

[Snake]

Есть вариант что колодки сиьно износились и поршни из цилиндра вылезли.

[FanatFigo]

Есть вариант что колодки сиьно износились и поршни из цилиндра вылезли.

Ну это уже трындец значит цилиндру, если поршни вылезли. Под замену.

[SSS74]

Это ж как надо износить колодки чтоб поршни вылезли...скорее всего сам тормозной потек, особенно если пыльник порван , то он долго не ходит. Менять просто , минут 30-40 вместе с прокачкой . сначала ослабь штуцер шланга ,потом крепление самого ТЦ откручивай ,там 2 болтика. Заодно уж и колодки глянь ,может ,тоже под замену.

[BGP]

А если постараться, за это время с обоих сторон цилиндры можно заменить! Менять лучше на новые в сборе!

[Caspen]

Цилиндр под замену. Только остерегись брать Totti. Зимой купил на Искре передний тормозной цилиндр производства Totti. Вот такой. Соблазнился красивой коробкой и жутко обламался: через пару месяцев цилинд потек. Пока не критично, но тормозуа тихо уходит и вопрос о замене суппорта скоро встанет.

[FanatFigo]

А если постараться, за это время с обоих сторон цилиндры можно заменить! Менять лучше на новые в сборе!

А какая разница Геннадий Петрович? Я вот меняю по мере надобности, который потек, тот и под замену, практика показывает - нет необходимости менять оба сразу.

[BGP]

А какая разница Геннадий Петрович? Я вот меняю по мере надобности, который потек, тот и под замену, практика показывает - нет необходимости менять оба сразу.

Я не предлагаю менять оба цилиндра, а просто сообщаю, что времени потребуется меньше на замену одного.Потому что операций всего - поддомкратил, снял колесо, снял барабан, колодки; отвернул трубку, два болтика тормозного цилиндра, вставил новый цилиндр, всё обратно собрал и зови помощника понажимать на педаль для прокачки тормозной системы (много ума не надо - сможет даже ребёнок).

[FanatFigo]

Я не предлагаю менять оба цилиндра, а просто сообщаю, что времени потребуется меньше на замену одного.Потому что операций всего - поддомкратил, снял колесо, снял барабан, колодки; отвернул трубку, два болтика тормозного цилиндра, вставил новый цилиндр, всё обратно собрал и зови помощника понажимать на педаль для прокачки тормозной системы (много ума не надо - сможет даже ребёнок).

Ну это то да, понятное дело, согласен. А то я подумал что Вы предлагаете оба сразу поменять.

[Snake]

А если постараться, за это время с обоих сторон цилиндры можно заменить! Менять лучше на новые в сборе!

НУ это вам может быть хватит, а я пока прикипевшие болты открутил, чуть не ренулся.. да и вообще первый раз в жизни колесо-то менял, не то что барабан снимать Собрал кстати вчера, осталось прокачать тормаза...

[кОСТЯ]

сади подругу, пусть качает

[Snake]

сади подругу, пусть качает

Тренажер, никакого шейпинга ненадо.

[BGP]

НУ это вам может быть хватит, а я пока прикипевшие болты открутил, чуть не ренулся.. да и вообще первый раз в жизни колесо-то менял, не то что барабан снимать Собрал кстати вчера, осталось прокачать тормаза...

Ну вот собрал же обрати внимание - САМ!А хаял автомобиль! А вот с Тойотой, например, пришлось бы в автосервис, а там цены обалденные. Весь комплект томозов на 41-й можно купить за стоимость замены одного цилиндра на сервисе.

[Snake]

Ну вот собрал же обрати внимание - САМ!А хаял автомобиль! А вот с Тойотой, например, пришлось бы в автосервис, а там цены обалденные. Весь комплект томозов на 41-й можно купить за стоимость замены одного цилиндра на сервисе.

Собрать-то собрал, даже прокачал... вот только лампочка (!) горит... течи нету нигде, тормазухи до максимума, машинка резво тормозит... может просто контакт ручника не размыкается, только врятли такое совпадение может быть.Да и не хаял я его... он мне очень даже нравится, только вот что-нибудь да нитак.... то радиатор, то ручка, то вот теперь цилиндр... никак я насладиться вдоволь не могу.

[SSS74]

После прокачки тормозов нужно погасить лампочку. Снизу на днище есть сигнальное устройство ,которое срабатывает на включение лампочки при разном давлении в контурах ,само назад не возвращается, нужно гасить. Я делаю так :чуть приоткручиваю штуцер для прокачки на переднем колесе (любой из двух ), второй человек медленно нажимает на тормоз , когда лампочка погаснет , закрутить штуцер (немного тормозухи вытечет ) Если не погасла , значит , не угадал с контуром , тоже самое надо проделать с другим штуцером на этом колесе.

[SSS74]

Может , немного не в тему ,извините. Не могу найти нормальные тормозные шланги-ставлю новый комплект , хватает в лучшем случае на год , трескаются. Может , подходят от какой-нибудь другой модели , кто знает?

[BGP]

Штуцера "оригинальные", шланги длинные, другие не подходят. Поищи БРТ (Балаковорезинотехника), в продаже бывают свежие. А трескаются потому, что до установки уже лет 10 где-нибудь на складе пролежали.Мне один "Умелец" советовал перед установкой в керосине вымочить - вроде бы мягче должны стать. Я сам не пробовал, поэтому не могу такого посоветовать.

Собрать-то собрал, даже прокачал... вот только лампочка (!) горит...

В букваре эта процедура подробно описана, почитай! Изменено 20 мая, 2007 пользователем BGP

[Snake]

ага, на вчера нашел в кижке...

[BGP]

Вот, бери помощника, маленький ключик, выворачиваешь колеса налево, и легко достать до штуцеров.

[Snake]

Видать что-то я не так сделал... появился какой стук что-ли при езде, как раз со стороны левого колеса, я его после работы поддомкратил - вращается не свободно... задевает.. Может колодка сдвинулась? Или стяжная прружина слабая? Че еще пожнт быть?

[Snake]

Вобщем нашел вроде почему стукает, снял барабан, посмотрел - вроде все наместе, стал одевать барабан наместо - плохо входит... непорядоку думаю.. бился бидся - свободно никак не встает.. потом нашел старый цилинд, оказалось он на миллиметров 5-6 короче нового, вот наверно и не встает барабан как следует Изменено 26 мая, 2007 пользователем Snake

[Igarek_74]

ты его когда нибудь сделаешь или нет а то он утебя все время ломается

[Snake]

ты его когда нибудь сделаешь или нет а то он утебя все время ломается

А я на нем и сейчас катаюсь нормально.... только когда все совсем сделано хорошо - душа радуется... мне бы вот доброго богатого дядюшку с наследсвом найти, так просто денег не хватает до ума довести все.Я бы хотел:Поменять торпедообивку и начинку дверей довести тормозную системупровести профилактические работы по читске организма машиныпокрасить, поставить новые бампера и пластикпоставить нормальную музыкуНе имею:А) времениБ) ДенегВ) Достаточного объема знаний, но это до того, пока первый раз залезу, устроен москвич просто, убедился на своем опытеД)Смотровой ямы или эстакадыПоследние два пункта можно вообще в расчет не брать

[BGP]

Торпедо менять нет смысла. Пластик можно покрасить специальной матовой краской, снять верхнюю часть, закрепить воздуховоды к передней стенке кабины шурупами-саморезами в нескольких местах, чтобы жестко стояли, не качались, установить панель на место, дополнительно закрепив нижнюю часть "бороды" саморезами прямо к левой и правой трубе печки. Тогда торпедо будеть стоять крепко и не подпрыгивать на ухабах.