Что Может Быть С Двиглом

[Mike]

вобщем народ...помогите с советом,сам не знаю....приключилось вот что:в двигатель по-утру доливалось масло,потом канистра с маслом была удалена в багажник и закрыт капот...а пробка маслозаливной горловины не закручена, а так и осталась лежать под капотом...в дальнейшем при движении пробка была потеряна! машина проехала киловетров так...120.за это время вылилось примерно литр масла из 3-х литров...что может стать с машиной...движок как работал,так и работает,масло потом долили,горловину заткнули чем придется...вобщем грустно все... :cray:осталось поехать на рзборку и поискать крышку эту,а то надоело так ездить-масло потихоньку травит...весь моторный отсек закидало...дыижок работает так же-не громко...после того кака выяснилось это дело с пробкой сразу ездили спокойно,не выше средних оборотов...а вообще двигатель машины был обработан РЕагентом2000,так что посмотрим! померяем потом компрессию!З.Ы,название темы впопыхах криво написал...теперь не исправить.Модеры,исправьте "дигло" на "двигло"!

[RazzoR]

Есть такая дума, что КШМ было не здорово. Возможно появление задиров на трущихся частях. У тебя гидрокомпенсаторы или как? Подробнее сказать может лишь дефектовка.

[umniks]

ИМХО из 3-х литров если 1 вылился, то ниче страшного, между отметками минимум и максимум на щупе чуть меньше литра...

[DDD]

Если бы много масло вылилось, упало бы давление в системе и загорелась лампочка соответствующая. У меня раз была такая песня с крышкой - заметил так- на поворотах начала лампочка давления загораться - масло от патрубка заборного отливало, уровень маленький стал. Без последствий.

[Mike]

Если бы много масло вылилось, упало бы давление в системе и загорелась лампочка соответствующая.  У меня раз была такая песня с крышкой - заметил так- на поворотах начала лампочка давления загораться - масло от патрубка заборного отливало, уровень маленький стал. Без последствий.

<{POST_SNAPBACK}>

у меня лампочка загорелась,когда уже километров 120 проехал и то на кочке...а в повороте нет.у меня поддон особый-там перегородка что-ли в нем,так что масло удерживается при поворотах.

а вообще я успокоился,спасибо.надо крышку искать теперь другую,а то заткнуто черт знает чем...потом масло сразу менять,потому как сроки подошли,да и может какая грязь попала

[Mike]

ИМХО из 3-х литров если 1 вылился, то ниче страшного, между отметками минимум и максимум на щупе чуть меньше литра...

<{POST_SNAPBACK}>

а точнее поллитра!а у меня больше литра вылилось

[denisk]

Майк, на моем движке ровно ЛИТР между Мин и Мах.

[Mike]

Майк, на моем движке ровно ЛИТР между Мин и Мах.

<{POST_SNAPBACK}>

могет быть,но я в двигатель вылил всяко больше литра...а сейчас под максимум на горячем,точнее чуть ниже на 1мм.на всякий случай

[Гость Guest]

Если лампочка давления масла пару раз мигнула и все - не парься, ничего с движком не случится. Поставь пробку и живи спокойно.

[Mike]

купил пробку.250р блин...

[Aleks]

Майк, ничего с двоим двиглом не случится, во первых лампочка моргнула - это ерунда, во вторых движек у тебя форсаном обработан - можно вообще без масла ездить!

[Mike]

Майк, ничего с двоим двиглом не случится, во первых лампочка моргнула - это ерунда, во вторых движек у тебя форсаном обработан - можно вообще без масла ездить!

<{POST_SNAPBACK}>

ничего смешного,просто я был перепуган не на шутку,сейчас успокоился,а то что он был-так после этого кольца поменяли,а сейчас он обработан РЕАГЕНТОМ2000 правда я думаю,что или он нормально не подействовал на практически новый движок или его действие было не достаточно долгим.