Путевая магнитола

[Trader]

Скоро приезжает заказанная машина. Музыки там нет. Кто что может посоветовать в плане выбора музыки для авто? Идея такая: сам аппарат должен быть не очень дорогой (ориентировочно штук 5, +/- килограмм). Из функций хотелось бы иметь радио, поддержку MP3 и чтоб DVD диски читал. Всякие джойстики не нужны особо. К нему еще колонки понадобятся, вот только пока не знаю точно какие. Машина - РЕНО ЛОГАН.

[scREAMer]

Ребята, давайте не будем впаривать ему то что у вас стоит, а адекватно посмотрим на вещи.Во первых jvc не плохая магнитола впринципе, но есть очень много минусов и есть плюсы, это вобщем. А теперь конкретно про 807 скажу что из достоинств только то что наклон можно менять. У меня было около 11 магнитол разных, из них 3 jvc, последняя была 807-ая. После pioneer 4700 она кажется отстой полный в плане звука..Во-первых jvc (для тех кто любит расколбас)когда включаешь loud повышает только низкие частоты и звук остается пустым, например у пионеров есть возможность настраивать loud по низким, низким и средним, и по всем частотам.во-вторых jvc не позволяет настраивать разнос по частотам так как это делает пионерв третьих у Jvc нет регилировки мягкости басов и т.д. всего не перечислить.из плюсов только то что читает русские теги и все...Я бы советовал купить pioneer 4950 стоит около 5-ти тысяч, звук классный настроек по звуку достаточно, выходы под усилок на 4канала и под саб, не слепая, поэтому диски отдавать будет(слепые пионеры болеют не отдаванием дисков).Оптимальный вариант цены и качества это pioneer 4950, не пожалеешь это точно, а потом раде интереса сядь в машину у кого jvc и сам увидишь разницу по звуку...Если денег много бери alpine, если нет то pioneer однозначно...

тема от апреля!! безумно актуально

[Leon1983]

ALPINE-без вариантов.