увеличение дорожного просвета

[DZV]

Наверное есть форумчане, которые увеличивали дорожный просвет на иномарке...хотелось узнать, если ли последствия, где можно сделать и вообще стоит ли браться за это дело?:-)

[evk]

Увеличение дорожного просвета приведет к худшей управляемости на больших скоросях.Я думаю - не стоит, лучше ездить аккуратней

[DZV]

Увеличение дорожного просвета приведет к худшей управляемости на больших скоросях.

а вы об этом догадываетесь или сделали и машина стала на много хуже себя вести?и на каких именно больших скоростях ухудшаеться управляемость(может я на таких никогда и не езжу)?

[HECTOP]

Клиренс увеличивается установкой проставок над стойками 4-5 см.Когда я интересовался этим вопросом в инете находил конторы, которые барыжат проставками под конкретные модели авто.Однако это ведет к изменению углов, главным образом в передней подвеске. И как следствие кирдык гранатам, если выйжешь за разумные пределы.Разумнее поглядеть, может у тебя пружинам кирдык уже. Я на своей поменял пружины по кругу. Вместо клиренса 110-120 получил стандартный 150.И это было правильно. Тем более пружины бывают разные. Например для 626й видел пружины на 340 и на 380.150 для нашего города более чем хватает. Даже в тех нынешних колеях, что нам устроили дорожники. Изменено 27 февраля, 2007 пользователем HECTOP

[Alexxus]

Вряд ли на новой Фиесте кирдык пружинам. ИМХО просто ездий аккуратнее. А за установку проставок тебе снимут с гарантии всю подвеску.

[evk]

а вы об этом догадываетесь или сделали и машина стала на много хуже себя вести?и на каких именно больших скоростях ухудшаеться управляемость(может я на таких никогда и не езжу)?

я об этом не догадался, я это знаю еще из курся физики.

[DZV]

и так приходиться ездить по буграм чтобы не проваливаться в колею...да и летом не очень приятно когда защитой скребешь об камни(в саду дорога плохая), клиренс пишут 140 в документации... машине год, врят ли пружины умерли за это время:-), хотя спасибо за совет поищу другие пружины повыше.

[Zhenya]

для каждой машины я думаю есть своя подвеска. спорт, комфорт, ну и что то типо трофи. может я не так все это обозвал. 1.поменяй подвеску;2.поставь резину повыше.я поставив жене на тойоту зимнюю резину вместо 14, 175*65 - 14, 185*65 так она заметнее выше стала но в поворотики похуже.

[Дядя Фёдор]

для каждой машины я думаю есть своя подвеска. спорт, комфорт, ну и что то типо трофи. может я не так все это обозвал. 1.поменяй подвеску;2.поставь резину повыше.я поставив жене на тойоту зимнюю резину вместо 14, 175*65 - 14, 185*65 так она заметнее выше стала но в поворотики похуже.

засчет чего она стала повыше?если мне не изменяет память, на высоту влияет размер если поменять с14/175/65 на 15/175/65 или 14/175/65 на 14/175/75, а 175 и 185 это ширина резины

[DZV]

зимняя резина была в подарок при покупки машины....поэтому менять резину как то не хотеться:-)а может кто то ставил проставки, действительно их не стоит ставить?

[Zhenya]

засчет чего она стала повыше?если мне не изменяет память, на высоту влияет размер если поменять с14/175/65 на 15/175/65 или 14/175/65 на 14/175/75, а 175 и 185 это ширина резины

да ширина а вторая цифра высота!

[evk]

зимняя резина была в подарок при покупки машины....поэтому менять резину как то не хотеться:-)а может кто то ставил проставки, действительно их не стоит ставить?

Не надо ставить проставки.Если поставить проставки назад:-они влияют на продольный наклон оси поворота (посмотри как заваливаются колеса на мерсах ауди на наших конечно не так но)меняется настройка передка,задних тормозов (регулятор "думает"что зад пустой и роспределяет меньшее давление на задние торм цилиндры, с высоких скоростей тормозить просто опасно, т.к. только передние под такой нагрузкой быстро перегревались, может и стойки обломить.Если поставить вперед:- при разгоне будет уводить машину в сторону, т.к. длина приводов разная, а увиличивая угол приводов к колесам это дает еще больший эфект.

[Дядя Фёдор]

да ширина а вторая цифра высота!

может конечно опечатался, но было написано высота 65 на обоих колесах

[Alexxus]

65 - это значение в процентах от ширины А не абсолютная цифра.

[Zhenya]

65 - это значение в процентах от ширины А не абсолютная цифра.

+1следовательно машинка 185*65 выше чем 175*65!!!

зимняя резина была в подарок при покупки машины....поэтому менять резину как то не хотеться:-)а может кто то ставил проставки, действительно их не стоит ставить?

летнюю бери !!!!

[HECTOP]

для каждой машины я думаю есть своя подвеска. спорт, комфорт, ну и что то типо трофи.

не для каждой есть

я поставив жене на тойоту зимнюю резину вместо 14, 175*65 - 14, 185*65 так она заметнее выше стала но в поворотики похуже.

Выше стала на 6.5 ММ! Шинный калькулятор смотреть тута http://jeep.dn.ru/Tires/tiresize.htmЯ когда хотел клиренс поднять за счет колес, у Майка брал колеса на примерку для своей, мне реально не понравилось, места в арках не хватало.Так что не стал размер колес радикально менять. Обычно если и ставят бОльшие колеса, то занижают профиль резины. То есть общий диаметр колеса сильно не меняют.

[Дядя Фёдор]

+1следовательно машинка 185*65 выше чем 175*65!!!летнюю бери !!!!

у меня на опеле стояла летняя 15/205/65, а зимнюю поставил 14/195/70, разницы по высоте особо не заметил

[Mike]

у меня на опеле стояла летняя 15/205/65, а зимнюю поставил 14/195/70, разницы по высоте особо не заметил

Поставь рядом 2 колеса того и другого диаметра-заметишь.я замечал даже,что при переходе с резины 185/70 на 185/65 машина стала пониже,т.к. на знакомых мне кочках стала цеплять чуть сильнее.диаметр диска одинаковый был.у тебя вторая размерность понижу будет..или ты путаешь диаметры колес.

[Дядя Фёдор]

Поставь рядом 2 колеса того и другого диаметра-заметишь.я замечал даже,что при переходе с резины 185/70 на 185/65 машина стала пониже,т.к. на знакомых мне кочках стала цеплять чуть сильнее.диаметр диска одинаковый был.у тебя вторая размерность понижу будет..или ты путаешь диаметры колес.

нет я не опечатался, у меня зимняя на "14", а летняя на"15"- была(стянули из гаража, какие то уроды)