Поставиь Новый двигатель на ВАЗ 2106

[Беркут]

Народ посоветуйте есть ли смысл ставить на шеху новый двиган??? Новый нивовский на искре 27 тыщ. стоить со всеми навесами...Мой родной прошел 150 тыщ, и будт уже вторая капиталка...но чувствую что это не поможет...

[BGP]

Есть способ более бюджетный - взять блок в сборе - около 10 тыс, и накинуть на него голову, привод трамблера, привод ГРМ, маховик со сцеплением со своего старого дв-ля.А вот поставить 21213 1,7л не позволит ГИБДД, если нет своего в доску чела в отделе регистрации.

[LuCaS]

Хм.. 1,7 ставили на классику. Вроде 21073 (или 072) модель называлась. Зачем человек в отделе?Имха, окапиталенный с умом движок гораздо лучше новых двух. На 27 штук можно мотор откапиталить, поставить нивовский каленвал (он куда лучше отбалансирован), разрезную шестерню с тюнинговым распредвалом, обточить шатуны и поршни до одинакового веса - будешь тачку заводить и каждый раз радоваться, как идеально ровно движок работает, а потом ехать и фигеть, как он прёт. Плюс можно доработать голову типа расточек впуска-выпуска, шлифовок и пр. фигни, поставить СОЛЕКС и будет такое счастье, которое тупо новый движок не подарит никогда!

[Беркут]

мдя...найти б еще чела который это все сделает ...ХОРОШО С гарантией...сумлеваюсь я очень...да еще есть подозрение что у мня под овал расточили в прошлый раз....но все же про новый движок есть еще мысли...капиталка 14-16 тыщ. стоит+ все обвесы(карб, генератор...у мня это точно под замену надо...) там глядишь стока же и выходит...тыщ 27...

[Dreamtwister]

мдя...найти б еще чела который это все сделает ...ХОРОШО С гарантией...сумлеваюсь я очень...да еще есть подозрение что у мня под овал расточили в прошлый раз....но все же про новый движок есть еще мысли...капиталка 14-16 тыщ. стоит+ все обвесы(карб, генератор...у мня это точно под замену надо...) там глядишь стока же и выходит...тыщ 27...

А к 27-ми установку и настройку нового движка не надо прибавлять?