Газпромнефть / Башнефть / Лукойл – где более качественный бензин?

[artem.t]

С момента покупки автомобиля в 2013 году и по 2020 год заправляли свой Nissan Almera исключительно на АЗС «Лукойл» бензином АИ-92. В 2020 году почувствовали проблемы с авто, одной из проблем были ну очень большие обороты двигателя. В сервисе поменяли прокладку впускного коллектора, прокладку коллектора, уплотнительное кольцо, уплотнительное кольцо дроссельной заслонки. Сказали, что проблема, возможно, была также из-за бензина, поэтому авто стали заправлять на АЗС «Башнефть» бензином АИ-95, с тех пор подобных проблем не было. Пробег авто мизерный, за все годы на проехали даже 30 000 км.

 

У Башнефти просто никакая бонусная программа, 1% от суммы, иногда бывают акции от «Яндекс.Заправки», бензин дешевле на 2р./литр, но это крайне редко бывает.

Получил недавно банковскую карту Газпромбанка, изучая услуги банка нашел дебетовую карту Газпромбанк – Газпромнефть, которая дает постоянный Золотой статус в бонусной программе Газпромнефть. Получается, с 1 литра бензина будет 1.5 балла (1 балл = 1 руб.).

Цена бензина на Башнефти и Газпромнефти +/- одинаковая, но из-за своей бонусной программы Газпромнефть выгоднее.

 

Остается лишь вопрос качества бензина на Газпромнефти по сравнению с Башнефть и Лукойл. Экономия дело не плохое, особенно в текущих реалиях, но она нафиг не нужна, если качество бензина хуже, но жертвовать двигателем из-за плохого бензина очень не хочется.

 

Поделитесь, пожалуйста, личным опытом о качестве бензина на этих АЗС. Раньше на Лукойл бензин был не очень, как сейчас обстоят дела с этим.

 

Всем заранее спасибо!

[ssp]

Прокладка впускного коллектора и уплотнительное кольцо дроссельной заслонки от низкого качества бензина стали негерметичны   . уже смешно.

Надо еще одну прокладку в твей машине поменять.

 

На какой АЗС заправлялся?  Именно Лукойл или АЗС по франшизе?

Изменено 23 августа, 2022 пользователем ssp

[artem.t]

Прокладка впускного коллектора и уплотнительное кольцо дроссельной заслонки от низкого качества бензина стали негерметичны   . уже смешно.

Надо еще одну прокладку в твей машине поменять.

 

На какой АЗС заправлялся?  Именно Лукойл или АЗС по франшизе?

"За что купил, за то и продаю". Может еще что-то меняли или делали, точно не знаю, не я на машине езжу. Чисто факты изложил.

Лукойл на Молодогвардейцев, 15Г, стр.1 - чаще всего там заправлялись. Башнефть на пр. Победы, 282Б.

P.S. та самая "прокладка" влияет на качество вождения, а понимать какая хрень на что влияет внутри не так критично) 

[ssp]

"За что купил, за то и продаю". Может еще что-то меняли или делали, точно не знаю, не я на машине езжу. Чисто факты изложил.

Лукойл на Молодогвардейцев, 15Г, стр.1 - чаще всего там заправлялись. Башнефть на пр. Победы, 282Б.

P.S. та самая "прокладка" влияет на качество вождения, а понимать какая хрень на что влияет внутри не так критично) 

Помоему обе не по франшизе работают. И бенз там нормальный. ГПН неуважаю, но и их бенз двигатель убить не должен. 

Странные поломки 

[unsed]

Обычные.

За 7 лет резиновые уплотения " усохли" и задубели, появился просос. Ну и ...

[artem.t]

Помоему обе не по франшизе работают. И бенз там нормальный. ГПН неуважаю, но и их бенз двигатель убить не должен. 

Странные поломки 

А чем ГПН так не угодила?)))

Обычные.

За 7 лет резиновые уплотения " усохли" и задубели, появился просос. Ну и ...

Да там просто помимо описанного что-то делали, сама замена этого тут влияет, но, поскольку я НЕ автомобилист, то и не вдавался в подробности что помимо этого там делалось, а все доки найти нереально)

[Grax]

Пробег авто мизерный, за все годы на проехали даже 30 000 км.

*ЦЕНЗУРА*, да за семь лет там рассохлось всё нафиг, причём здесь бензин?

Мож ты и масло менял по пробегу раз в пять лет?

ГПН неуважаю, но и их бенз двигатель убить не должен. 

Вся "Аргаяша-цып-цып-цып" на нём ездила с 2007 года. 

Был бы стрёмный бенз - вряд ли бы свой парк заправляли и заправочные карты сотрудникам давали на ГПН.

[Scarabey]

Был бы стрёмный бенз - вряд ли бы свой парк заправляли и заправочные карты сотрудникам давали на ГПН.

Кмк это вообще никак не связано с качеством.

[killer-x]

Остается лишь вопрос качества бензина на Газпромнефти по сравнению с Башнефть

лет пять заправлялся 95/92 на Башнефти на Новороссийской, потом волею судеб стал заправляться на ГПН на Машиностроителей (больше 6 лет уже), каких либо отличий в работе двигателя, расходе и холодных запусков зимой не заметил, единственное отличие на мой взгляд это то, что на ГПН бензине при прогреве авто сильно воняет выхлопом.

 

изредка пробую Татнефть, тоже вопросов нет.

[Novatex]

По личному опыту, ГПН моя машина не любит, большой расход, либо то что они льют этот Газоконденсат испаряется, также свечи долго у меня не ходили на ГПН.

Лью Башнефть, полет нормальный, расход уменьшился. Лукой не лью из-за дороговизны, ничего не могу сказать, но думаю не хуже Башнефти

 

изредка пробую Татнефть, тоже вопросов нет.

Хорошие заправки, он их практически нет

[Grax]

Лукой не лью из-за дороговизны, ничего не могу сказать, но думаю не хуже Башнефти

Кстати, на удивление, на Лукойле солярка рубль дешевле, чем на ГПН.

 

И расход одинаковый.

А то помню, кто-то на форуме говорил, что ГПН недоливают, потому и дешевле. ;-)

[artem.t]

А то помню, кто-то на форуме говорил, что ГПН недоливают, потому и дешевле. ;-)

Несколько лет назад, еще при заправках на Лукойле, слышал байку, что исключительно из-за бензина ГПН у челика на его авто мотор отъехал. больше он на ГПН и не заправляется. 

Изменено 24 августа, 2022 пользователем artem.t

[vsv]

Имхо, засланец.

[artem.t]

Имхо, засланец.

 Но угарнул я с этой выдумки тогда знатно)))

[Влад]

Но солярку я по прежнему лью только на Луке, ничё, движок не жалуется.

[vsv]

 

 

Имхо, засланец.

 

http://www.carsclub.ru/forum/index.php?showtopic=83082&p=3862856

[ssp]

лет пять заправлялся 95/92 на Башнефти на Новороссийской, потом волею судеб стал заправляться на ГПН на Машиностроителей (больше 6 лет уже), каких либо отличий в работе двигателя, расходе и холодных запусков зимой не заметил, единственное отличие на мой взгляд это то, что на ГПН бензине при прогреве авто сильно воняет выхлопом.

 

изредка пробую Татнефть, тоже вопросов нет.

В газовом конденсате много спиртов-эфиров-и прочей баластной хрени. От этого и расход выше. Нужно же им от газового конденсата избавлятся. Я тоже пробовал заправляться. Расход минимум на четверь выше. Бросил. Но на некоторых машинах видимо одинаковый. Или за 5 последних лет на ГПН бенз стал получше Изменено 24 августа, 2022 пользователем ssp

[Grax]

В газовом конденсате много спиртов-эфиров-и прочей баластной хрени. От этого и расход выше. Нужно же им от газового конденсата избавлятся. Я тоже пробовал заправляться. Расход минимум на четверь выше. Бросил. Но на некоторых машинах видимо одинаковый.

Что в бензе, что в соляре - смесь углеводородов и присадок ебанистически нереальная, главное, чтоб по октановому числу попадало в промежуток, который двигло может переварить.

 

Или за 5 последних лет на ГПН бенз стал получше

Бгг. Я на ГПН ездил 15 лет назад и щас - всё норм. Если у кого-то проблемы с движками - это у них проблемы с движками, а не с топливом.

[ssp]

Нет проблем с движком. Просто чисто физически топлива с теплотворностью 44,4 МДж/кг (из нефти), расходуется меньше чем переработки, удовлетворяющей ГОСТУ. Нормы то соблюдены, но теплотворность этого говна (газовый конденсат) в 1,5 раза ниже. 

Под него и ГОСТ переработали, разрешив до половины объема бензина замещать отходами. Что ГПН и делает.

[killer-x]

 

 

В газовом конденсате много спиртов-эфиров-и прочей баластной хрени. От этого и расход выше. Нужно же им от газового конденсата избавлятся. Я тоже пробовал заправляться. Расход минимум на четверь выше. Бросил. Но на некоторых машинах видимо одинаковый. Или за 5 последних лет на ГПН бенз стал получше

я про это немножко в курсе

 

 

Просто чисто физически топлива с теплотворностью 44,4 МДж/кг (из нефти), расходуется меньше чем переработки, удовлетворяющей ГОСТУ. Нормы то соблюдены, но теплотворность этого говна (газовый конденсат) в 1,5 раза ниже.  Под него и ГОСТ переработали, разрешив до половины объема бензина замещать отходами. Что ГПН и делает.

и про это, т.к. химик по образованию

 

и лет 10 назад действительно на ГПН бензине авто жрал как не в себя и при -30С не запускался. а на свечах были сопли....у нас тогда на ЧКПЗ человек с 10 заправились и у всех были одни и те же симптомы....

 

но видимо наладили технологию и сейчас такого лядства нет.

[Grax]

Нет проблем с движком. Просто чисто физически топлива с теплотворностью 44,4 МДж/кг (из нефти), расходуется меньше чем переработки, удовлетворяющей ГОСТУ. Нормы то соблюдены, но теплотворность этого говна (газовый конденсат) в 1,5 раза ниже. 

Под него и ГОСТ переработали, разрешив до половины объема бензина замещать отходами. Что ГПН и делает.

Ну как... скажу за солярку.

Брат ездил на паджере - средний расход 15-16л по городу, заправлялся исключительно на лукойле (практически всегда на Кашириных 65/1).

Я езжу - расход 13-14л, заправляюсь на ГПН на Сельмаше.

Паджерик один и тот же. Где истина? Да хз.

 

Теперь про бензин.

На лацетке ездил, на эскейпе ездил, на монтере ездил - на ГПН заправлялся.

И на лукойле. И на башнефти. *ЦЕНЗУРА* РАЗНИЦЫ НЕ БЫЛО.

С 2006 по 2018 все чеки и расход записывал.

[Влад]

Ну как... скажу за солярку. Брат ездил на паджере - средний расход 15-16л по городу, заправлялся исключительно на лукойле (практически всегда на Кашириных 65/1). Я езжу - расход 13-14л, заправляюсь на ГПН на Сельмаше. Паджерик один и тот же. Где истина? Да хз.

Истина, в стиле вождения. Если постоянно пинать под сраку дизель, то 10% топлива остаётся сзади, в виде чёрного дыма.

И да, у меня сейчас 8-9 литров, городской цикл, кондишн включён постоянно. Это конечно не Паджеро с тучей цилиндров и объёмом, а всего 4 цилиндра и 1,7 л, но я считаю, что мурзик начал слишком много жрать, опупел короче.

Изменено 25 августа, 2022 пользователем Влад

[ssp]

Ну как... скажу за солярку.

Брат ездил на паджере - средний расход 15-16л по городу, заправлялся исключительно на лукойле (практически всегда на Кашириных 65/1).

Я езжу - расход 13-14л, заправляюсь на ГПН на Сельмаше.

Паджерик один и тот же. Где истина? Да хз.

 

Теперь про бензин.

На лацетке ездил, на эскейпе ездил, на монтере ездил - на ГПН заправлялся.

И на лукойле. И на башнефти. *ЦЕНЗУРА* РАЗНИЦЫ НЕ БЫЛО.

С 2006 по 2018 все чеки и расход записывал

Знакомый работал в ГПН (в руководстве), с его слов конденсат перегоняют именно в бенз. Так что ДТ у них видимо по обычной технологии изготовлено, а месторождения свои у ГПН есть. Значит и бенз частично из нефти делают, а долю конденсата начали держать в разумных пределах. Я своего федора в "Велесе" ремонтировал, слесаря унюхали ГПН-овский бенз (в нем много ароматических углеводородов и прочего), отругали и я с тех пор на ГПН не езжу. Кстати с какого то момента ГПН свои "вкусные" бонусы за объем разовой  заправки, время и дату заправки и месячный объем порезал. Видимо с того момент и бенз пошел покачественнее. 

[ssp]

Истина, в стиле вождения. Если постоянно пинать под сраку дизель, то 10% топлива остаётся сзади, в виде чёрного дыма.

И да, у меня сейчас 8-9 литров, городской цикл, кондишн включён постоянно. Это конечно не Паджеро с тучей цилиндров и объёмом, а всего 4 цилиндра и 1,7 л, но я считаю, что мурзик начал слишком много жрать, опупел короче.

Если один ездил по Северку а другой на Сельмаш (и возможно далее к Старокамышинску) то и загруженность маршрута будет разная

[Grax]

Истина, в стиле вождения. Если постоянно пинать под сраку дизель, то 10% топлива остаётся сзади, в виде чёрного дыма.

И да, у меня сейчас 8-9 литров, городской цикл, кондишн включён постоянно. Это конечно не Паджеро с тучей цилиндров и объёмом, а всего 4 цилиндра и 1,7 л, но я считаю, что мурзик начал слишком много жрать, опупел короче.

А ты про бензин не прочитал?