Опель Астра J 1.4t (Чек, вентилятор вечно работает, всегда пишет - перегрев ДВС)

[BIG MaD]

Может кто подскажет тему куда написать или сразу ответ  -

опель астра J 1.4t

Чек, вентилятор вечно работает, всегда пишет - перегрев ДВС (даже если утром завёл), стрелка раньше сама по себе жила (т двс), теперь всегда под 0 указывает.

Какой сервис подскажите по диагностике и ремонту? Понимаю, что глючит какой то датчик Т. Ну и кто возьмётся мембрану заменить в клапанной крышке (кто знает о чём речь - тот знает).

Расход бензина и газа - вроде обычный, на езду всё это вроде не влияет. Заводится - ТЯЖЕЛО!!! Бывает глохнет, нужно подгазовывать пару минут.

Изменено 1 июня, 2017 пользователем BIG MaD

[shaman]

 

 

Перечитай тему

Перечитал.Она заканчивается на

Опять толерастия.Значит продавать,и покупать ладу весту?

[lehin]

Олег, ты в теме или так зашел?

Ни словом не обмолвился про диагнозу у дилера.

Те кого назвал, не дилеры.

Конкретно на этой стоит управляемый термостат. В нем есть обычный элемент, который открывается в зависимости от Т ОЖ, перед ним есть нагреватель, за ним датчик Т ОЖ

Моторный эбу отслеживает Т двигателя и режим работы двигателя и как охлаждается ОЖ. В обычном режиме, город\трасса все работает по стандартной схеме, кстати Т двигателя на этом моторе может достигать 125 гр. Экология бл.

Но если эбу определил, что режим работы "нагруженный", типа жара и пробка, или типа гонки " тапка в пол", то он включает нагреватель, для быстрого локального нагрева ОЖ и полного открытия тарелки термостата, для лучшей циркуляции ОЖ.

В случае, если какой то из элементов системы "нормально не работает", моторный включает венты на постоянно и зажигает предупреждение.

Типа кэп. Из опыта есть чего сказать?

[striker]

 

 

Олег, ты в теме или так зашел?

 

второе, как и большинство но у меня есть опыт ошибок в системе с управляемым термостатом и двумя разными датчиками температуры на двиге  

и как-то без компа гадать там неинтересно 

[shaman]

У нас же есть Славентий,хоть он сюда и не ходит.

[unsed]

 Из опыта есть чего сказать?

 

Все что, на и в термостате дохнет часто, безсистемно,  может одновременно или по очереди. На радиаторе - не встречал.

Было так:  приговорил, датчик Т на термосе ( ошибка только на него), чел купил новый ( 2 - 3 дня) приехал ко мне, меняю, такая же  фигня, венты крутят.

Теперь ошибка по нагревателю. Поменял - все ОК. 

Ко мне претензия - почему сразу не сказал.  Плюсом термосы еще текут после замены, если резинку новую не поставить..... ну и ты ды. 

Ремонтом давно уже не занимаюсь. Просто у самого такая машина была, как у ТС.

 

[Dimkin]

Джемир на Кожзаводской

 

Я конечно понимаю, что уже не в попад, но тем не менее! Они работают? Там все пусто уже давно! Изменено 2 июня, 2017 пользователем Dimkin

[unsed]

Да работают.

Все дилерское оборудование, диагностика, приспособы и т.д помашинам от GM у них осталось, только онлайн доступа к порталу GM нет.

Многие мои клиенты с машинами от GM , с которыми общаюсь,  там до сих пор обслуживаются. 
Просто как в обычном автосервисе, расценки на работы средние по Челябинску.. 

[shurik013i]

Плюсую за Джемир на Кожзаводской. Диагност там кстати толковый.

[kontus]

Оbd2 могу дать, воткнешь в разьем, считаешь ошибки. Вроде должен с твоей работать

[BIG MaD]

РЕШИЛОСЬ. СПАСИБО за наводку - Джемир на Кожзаводской решил всё!

 

О да, куда нам до Астры J то =))) Там же нанотехнологии

Вам вот может и смешно - а многие сервисы тупо отказываются связываться. НЕТ у них спецом и оборудования говорят

Оbd2 могу дать, воткнешь в разьем, считаешь ошибки. Вроде должен с твоей работать

Спасибо, с одним другом тоже регулярно подрубаем. Но он конкретику не выдавал

[lehin]

Что в итоге то? Хотя жымир всегда жымир

[BIG MaD]

Вот этот момент ещё интересен.Возможно полудохлый датчик шлёт в мозг всякую ересь,на основании которой мозг готовит смесь непригодную для данных условий,поэтому плохо заводится.

 

 

У меня тоже два датчика,один работает только на стрелку в приборке,второй разговаривает с мозгом.Но у меня вентилятор на вискомуфте,а у тебя,возможно,один датчик как раз включением вентилятора и заведует.Диагностика покажет,короче.

Ещё можно купить такую штуку

 

http://s2.postimg.org/9re9zq3ex/OBD2_i_Phone_2.jpg

Так это основная и есть проблема. Пару месяцев назад авто тупо не мог завести  Крутит и не схватывает. Как будто бы бенза нет. А потом стала заводиться, но что бы работала - нужно газом помогать держать обороты, а иначе падают обороты  и глохнет и так пару минут сидишь как в тазике обычном

сразу видно, что автофорум. Один нормальный ответ по теме тонет в толпе "умных советов" от людей, которые не в курсе заданного вопроса  

правильно, еще чуть поднажать, и автор себе все датчики поменяет, не подключая комп и не интересуясь причиной. Влияние общества должно быть еще больше

Я из тех, кто лучше 1 раз заплатит диагносту, но менять все датчики не буду! Это не тазик, где копейки всё стоит.

Ни словом не обмолвился про диагнозу у дилера. 

Те кого назвал, не дилеры.

Конкретно на этой стоит управляемый термостат.  В нем есть обычный элемент, который открывается в зависимости от Т ОЖ, перед ним есть нагреватель, за ним датчик Т ОЖ

Моторный эбу отслеживает Т двигателя и режим работы двигателя и как   охлаждается ОЖ. В обычном режиме, город\трасса все работает по стандартной схеме, кстати Т двигателя на этом моторе может достигать 125 гр. Экология бл.

Но если эбу определил, что режим работы "нагруженный", типа жара и пробка, или типа гонки " тапка в пол", то он включает нагреватель, для быстрого  локального нагрева ОЖ и полного открытия тарелки термостата, для лучшей циркуляции ОЖ.

В случае, если какой то из элементов системы "нормально не работает", моторный включает венты на постоянно и зажигает предупреждение. 

Спасибо конечно, честно признаюсь - в этом я дуб дубом. Но знакомые слова нашёл.

[BIG MaD]

Плюсую за Джемир на Кожзаводской. Диагност там кстати толковый.

Ну значит и дальше советуй! Сделали быстро и сразу. Сказали по телефону диагностика 1500р + 1.5ч

А по факту.........

в 10ч 50м отдал авто, в 12ч 10м выехал домой на целом авто. О чём говорить, за работу взяли 270р  И это ОД.  Таких цен давно не видел.

Диагностика 1080руб Фото щас сделаю.

Изменено 4 июня, 2017 пользователем BIG MaD

[кОСТЯ]

что было то...

[BIG MaD]

Работа:

Диагностика 1080руб

Датчик температуры охл.жидкости - с/у 270руб

Накладная:

Датчик температуры в корпусе термостата 882.55руб

Антифриз G12 красный 0.5л 67,45руб

2300руб

Без поисков запчасте, ожиданий в часах, днях, неделях и т.д. Время = деньги.

 

А теперь хоть подскажите, кто из вас был прав? А то заумные слова не все понимаю.

Изменено 4 июня, 2017 пользователем BIG MaD

[mishkgun]

Всё в фото

 

Нормальный ценник стал...

Раньше бы, предположу только. накрутить могли.

[кОСТЯ]

в дастере ито нагреватель воздуха стоит)))

 

по факту тупо глючит датчик температуры, возле термостата обычно, он же и на приборку, он же и на эбу.

машина думает что перегрета))) а точнее обрыв.

 

обычно на современных авто даже не вкручивается а тупо вставляется и от выпадения крепится скобкой. антифриз сливать не нужно.

а мне даже один дурачек, минусик поставил. 

[BIG MaD]

Джемир на Кожзаводской

Штудгарт в Ленинском.

 

ЗЫ Обычно  это траблы управляемого термостата, там две фишки.

Одна на датчик Т охлаждайки, вторая на нагреватель. 

Лучше сделать диагностику, т.к может еще и сам термостат заклинивший. Диагностика должна быть для Опеля. Хотя бы оп -ком.

 Причин может быть три

Решил туда ехать, когда это сообщение прочитал

Спасибо тебе!

Нормальный ценник стал...

Раньше бы, предположу только. накрутить могли.

Я о том же. Редко такое увидишь, когда говорят в начале сумму больше, чем в реале выходит. 

Изменено 4 июня, 2017 пользователем BIG MaD

[mishkgun]

 

 

Я о том же. Редко такое увидишь, когда говорят в начале сумму больше, чем в реале выходит. 

Я в копейском обслуживался.

дорого было, даже до кризиса.

Были ньюансы. выносить сюда их не буду. но знакомый у меня там был.

помогал советом и со скидками. В целом терпимо было.

Сейчас в Копейске Джемира  нет. и человек в другой сфере работает.

А я не настоящий сварщик.

 

Поэтому не лезу с советами.

так бы в личку, предварительно спросив разрешение у человека, сбросил его номер. и вы порешали. (но он уже не работает, повторюсь).

Но рад, что у тебя благополучно решилось.

[marika]

И кто был прав? )))

[lehin]

Датчик температуры. Что было ясно с самого начала. И даже без нанотехнологий

[кОСТЯ]

остается пожелать дальнейшей без проблемной эксплуатации, отсутствие на пути гвоздей и жезлов.

[BIG MaD]

остается пожелать дальнейшей без проблемной эксплуатации, отсутствие на пути гвоздей и жезлов.

Спасибо!

и всем того же!

[Konst]

http://opel-astra-h.ru - Здесь про Опель Астра хорошо написано

Изменено 12 ноября, 2018 пользователем Konst

[lehin]

http://opel-astra-h.ru - Здесь про Опель Астра хорошо написано

И при чем тут Астра H?