Изменения в ПДД 2017

[RAID]

Об изменениях в Правилах дорожного движения

 

27 марта 2017 06:30

Безопасность дорожного движения

Постановление от 24 марта 2017 года №333. Введены ограничения в отношении водителей со стажем менее двух лет, которые касаются возможности буксировки управляемыми ими транспортными средствами других механических транспортных средств; перевозки пассажиров на мототранспортных средствах.

 

 

В случае отсутствия на транспортных средствах, управляемых водителями со стажем вождения менее двух лет, обязательного опознавательного знака «Начинающий водитель» предусматривается запрет эксплуатации таких транспортных средств, позволяющий реализовать механизм административной ответственности за это нарушение.

Принятые решения направлены на снижение уровня аварийности с участием начинающих водителей.

 

http://government.ru/media/files/ORDl1omSiWp9JY7V5tQdbZpQegFkhlw2.pdf

 

 

[VicktorVR]

могут забыть или забить, придётся снова писать

я чтобыбю знак на въезде в населенный пункт поставили три раза их долбил. даже дело на южуралавтобан вроде как завели, за невыполнение предписания, но эио точно замяли.

[SMC]

@VicktorVR, Через госуслуги писал я, вот и проверим, честно даже на ответ не надеялся, а тут письмо пришло...Может напишут что, наши хозяйственники. 

[VicktorVR]

через сайт гибдд точно отвечают. и даже что делают, но после третьего пинка

а тут с безопасностью дело. если там через месяц кого-то насмерть собьют, и всплывет, что были обращения граждан, люлей отвесят неслабых( не гражданам, а ответственным лицам)

[SMC]

а тут с безопасностью дело. если там через месяц кого-то насмерть собьют, и всплывет, что были обращения граждан, люлей отвесят неслабых( не гражданам, а ответственным лицам)

Так в том то и дело, безопасность водителей и пешеходов, что там это постоянно, то аварии перед пешеходными переходами, не видно никого, то пешеков кучами сбивают. А они же идут, не глядя сейчас все крутые, мы должны мол пропустить, да должны ,но ты убедись, тебя не видно в темноте, дай потоку остановиться.

[Стасян]

Сейчас только что наблюдал.

Стоит бодрый пенсионер возле пешеходного перехода, пока полностью не остановилось движение в двух полосах дороги (включая трамвай на путях), ни на шаг не сдвинулся с места.

[SMC]

вот умничка просто.

дочь также поучаю, даже на зеленый когда идешь, лишний раз удостоверься, что все стоят.

[Влад]

Сейчас только что наблюдал.

Стоит бодрый пенсионер возле пешеходного перехода, пока полностью не остановилось движение в двух полосах дороги (включая трамвай на путях), ни на шаг не сдвинулся с места.

У него пенсия большая наверное, вот и есть что терять. Бабули некоторые напоминают маленькие танки, только от танков, там ствол, т.е. палка в землю.

[SMC]

Короче подписано заместителем начальника ОГИБДД Горшковым, о принятии мер и исполнении доложить мне и ему. Чтоб освещение там поставили над пешеходными переходами. А тож не видно нефига.

Письмо теперь адресовано Начальнику управления дорожного хозяйства по г. Челябинску Шабалину

 

 

могут забыть или забить, придётся снова писать

я чтобыбю знак на въезде в населенный пункт поставили три раза их долбил. даже дело на южуралавтобан вроде как завели, за невыполнение предписания, но эио точно замяли.

Сейчас письмо пришло, будем надеяться.

[Poll1248]

Последняя приписка снимает всякую ответственность за сроки и реализацию, классическая бюрократия  

[SMC]

@Poll1248, без этого никуда, но тут безопасность, аварийность на данном участке, могут посмотреть, офигительная и пешиков там сбивают постоянно.

Тут мне кажется будут как то реагировать, просто потому, что если уже что то случиться(не дай Бог), им мало не покажется. Можно через суд будет на них свалить.

Изменено 17 января, 2018 пользователем Naruto

[Влад]

Ну не знаю, сюда наверное.

Писец портянка, под коврик уберу. Короче, скоро будете ещё и вафли кушать.

 

 

С 28 апреля стало легче штрафовать автомобилистов, выезжающих на загруженный перекресток. Желтая «вафельная» разметка перестала быть региональным экспериментом: ответственность за выезд на нее во время затора теперь прописана в ПДД. Эксперты уверены, что зачастую такие нарушения происходят ненамеренно из-за неоптимальной настройки светофоров, а первыми жертвами «вафель» станут неопытные водители, которые пока не научились прогнозировать дорожную обстановку.
С этой субботы в ПДД официально появилась ответственность за выезд на «вафельную» разметку на загруженных перекрестках. Ранее такие желтые «вафли» рисовали на пересечении улиц только в тех городах, где нововведение оформили в виде эксперимента. Для его запуска заинтересованным региональным властям пришлось внести соответствующие изменения в законодательство на местном уровне. Благодаря этому специальная разметка продолжительное время тестировалась в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Казани. Оценивая первые итоги, в Департаменте транспорта Москвы рекомендовали распространение эксперимента в другие города. Как рассказали «Газете.Ru» в ведомстве, по статистике, нанесение данной разметки положительно сказывается на дорожной обстановке: скорость движения в утренние часы пик выросла на 80%, а в вечерние — на 15%. В итоге такая практика стала распространяться и по другим городам.
Штрафы в размере 1 тыс. руб. выписывались в автоматическом режиме камерами фото-видеофиксации, установленными непосредственно в районе промаркированного перекрестка. Всего такие камеры рядом с «вафлями» научили фиксировать три вида нарушений. Это проезд на красный свет, выезд за стоп-линию, а также поворот не из того ряда.
Таким образом, наличие «вафель» привело к тому, что водители стали рассчитывать скорость потока.
И при необходимости начали принимать решение переждать цикл работы светофора, чтобы не перекрыть движение перпендикулярному потоку и не получить штраф.
Теперь пункт 13.2 ПДД будет звучать следующим образом: «Запрещается выезжать на перекресток, пересечение проезжих частей или участка перекрестка, обозначенного разметкой 1.26, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими правилами».
Признание «вафель» на федеральном уровне означает, что теперь местные власти в любом городе совершенно официально могут нанести специальную разметку и не заниматься оформлением эксперимента на местном уровне. Размер штрафа будет для всех един — 1 тыс. руб.
Параллельно с желтой разметкой на перекрестках уже стали появляться и новые дорожные знаки: 1.35 «Участок перекрестка». Знак представляет собой желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. Он предназначен для предупреждения водителей о том, что на перекрестке нанесена соответствующая разметка.
Автор инициативы, руководитель экспертного центра «Пробок.нет» Александр Шумский в беседе с «Газетой.Ru» уточнил, что застрявших на «вафле» водителей, согласно ПДД, можно штрафовать на 1 тыс. руб. за выезд на забитый перекресток либо за нарушение разметки (здесь ответственность 500 руб).
«Уточнение про разметку сделано для того, чтобы избежать дискуссий с водителями, которые иногда пытались оспорить такой штраф за «вафлю», поскольку они якобы никому не помешали. Но теперь все будет проще: есть снимок на «вафле» — есть штраф», — говорит Шумский.
При этом ранее в разговоре с «Газетой.Ru» эксперт не исключал, что в будущем в Москве «стоимость» проступка могут поднять до 3 тыс. руб. (в регионах до 1,5 тыс. руб.) и квалифицировать его как нарушение правил остановки-стоянки транспортного средства, а это совсем другая статья в административном кодексе — более суровая.
Между тем специалисты по-разному оценивают эффект от «вафель» и предупреждают: местным властям следует оповестить водителей о планах по введению новой разметки. При этом автомобильный эксперт, член регионального отделения «Общероссийского народного фронта» Катерина Соловьева считает, что «вафельная» разметка в первую очередь будет полезна тем, кто будет заниматься администрированием правонарушения.
«Нарушения, связанные с проездом перекрестка, будут фиксировать при помощи фото-видеокамер, поэтому наказывать допустивших их водителей, безусловно, станет проще, — сказала Соловьева «Газете.Ru».
— Для самих водителей эта разметка будет служить индикатором и оказывать некоторую помощь, чтобы лучше ориентироваться на перекрестке. К примеру, во многих регионах есть такая проблема: водители выезжают за стоп-линию на разрешающий сигнал светофора, останавливаются там третьим-пятым автомобилем «в хвосте» и ждут, когда пройдет встречный транспорт, чтобы повернуть налево. А тем временем загорается «красный», и такие водители получают штрафы за проезд на запрещающий сигнал светофора.
Но я не думаю, что это нововведение сильно поможет борьбе с заторами. Потому что в подавляющем количестве случаев дело не в том, что водитель что-то нарушает и поэтому застревает на перекрестке, а в неправильной отстройке светофорных объектов.
Потому что светофоры должны работать так, чтобы хвосты просто не образовывались. А таких осознанных злостных нарушителей на дорогах единицы».
В свою очередь, президент «Гильдии автошкол» России Сергей Лобарев заявил «Газете.Ru», что своих учеников автоинстукторы учат не только соблюдать ПДД, но и прогнозировать дорожную обстановку.
«Выезжая на перекресток, важно думать, а не помешает ли ваш автомобиль перпендикулярному потоку, — сказал Лобарев. — Но существующая организация дорожного движения в крупных городах, а также и протяженность ряда перекрестков — порядка 60-70 м — делают такое прогнозирование довольно непростой задачей, особенно для новичков. Часов для практики в городе не хватает, работаем в основном на площадках, и поэтому именно начинающие водители, на мой взгляд, будут попадать под эту «вафельницу».
В целом Лобарев положительно оценил эффект от «вафель».
«Из-за мешающих проезду перпендикулярному потоку пропускная способность перекрестков снижается примерно на 30%, — говорит эксперт. — Люди будут опасаться штрафных санкций, станут лучше ориентироваться на дороге».
Заместитель генерального директора Русский АвтоМотоКлуб (РАМК) Андрей Барсуков также считает, что запуск «вафельной» разметки на контролируемых камерами перекрестках поможет предотвратить образование препятствий для перпендикулярных потоков автотранспорта. Эксперт полагает, что нововведение надо распространять повсеместно, не только в крупных мегаполисах. Говоря о мотоциклистах, Барсуков обращает внимание на то, что для фиксации допускаемых ими нарушений правил проезда перекрестка придется произвести дополнительные настройки и улучшения в работе камер.
«Нарушение правил на вафельной разметке должно касаться и мотоциклистов — у нас перед законом все равны, даже если их маневренность несомненно лучше, чем у автомобилистов, — говорит эксперт «Газете.Ru». — Но, чтобы зафиксировать такое нарушение именно этой категорией участников дорожного движения, потребуется дополнительная техническая доработка.
Ведь наверняка большинство камер фото— видеофиксации ориентированы на передние номера автомобилей. А у мотоциклов номерной знак устанавливается сзади и остается вне зоны видимости стандартных устройств».
Отметим, что введение «вафлей» никак не означает, что на перекрестках, где их нет, нарушение считаться не будет. Дело в том, что в ПДД России уже давно существует штраф за нарушение правила проезда перекрестка. Так, согласно п. 1 ст. 12.13 КоАП, инспектор ГИБДД имеет право оштрафовать водителя, который не рассчитал время и выехал на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил автомобилиста остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении. Однако на деле без камер фото— и видеофиксации отследить такое нарушение практически невозможно.

Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://auto.rambler.ru/pdd/39734835/?utm_content=rauto&utm_medium=read_more&utm_source=copylink

 

[Nazarich]

давно пора внести анальные кары для тех, кто прется на перекресток видя что впереди затор

[Влад]

давно пора внести анальные кары для тех, кто прется на перекресток видя что впереди затор

Дык у него уже утюг не выключенный, в жопе у некормленых детей, упавших с 9 этажа. Ему надо!

[Nazarich]

 

 

Ему надо!

анальные кары

[ellis]

извращенцы.)))

[Влад]

извращенцы.)))

Я и Назарыч? Эля, больших натуралов, ты в жизни не видела! И выпивох, но это спорный вопрос.

[Nazarich]

извращенцы.)))

нет, просто это самое ненавистное для меня нарушение

прям подгорает 

Изменено 28 апреля, 2018 пользователем Nazarich

[Влад]

прим подгорает 

Выключи примус тогда 

 

Поздно, почки уже зафиксированы!

Изменено 28 апреля, 2018 пользователем Влад

[Nazarich]

если б он выключался)))

[SMC]

В России вступили в силу ограничения на экологический класс автомобилей

С 1 июля в России вступила в силу новая редакция Правил дорожного движения, которая вводит знаки, накладывающие ограничения на автомобили в зависимости от их экологического класса. Об этом сообщает «Парламентская газета».

 

Штраф 500 р.

Нововведения коснутся владельцев авто с классами «Евро-0», «Евро-1», «Евро-2» и т. д.

В ПДД появятся знаки «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».

[Shkapcheg]

 

 

В ПДД появятся знаки «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Зона с ограничением экологического класса грузовых автомобилей», «Конец зоны с ограничением экологического класса механических транспортных средств», «Конец зоны с ограничением экологического класса грузовых автомобилей».

это как санитарная зона в поезде, тут еще срать можно, а здесь уже нет, маразм крепчал 

[VicktorVR]

Т.е. если жену депутата раздражают нищеброды на ржавых(или не очень) жигулях, то можно проголосовать и вот - въезд в район только евро5 и выше .

[SMC]

Сейчас письмо пришло, будем надеяться.

Товарищи, ведь работает.

помните письмо писал в Обл. ГиБДД через госуслуги и ответ пришел, я его тут опубликовывал и ещё инфу в гор. Администрацию пересылали.

сейчас на Меридиане заметил, пока конечно только в сторону движения 7 км, от Новороссийской до троицкого, одну сторону монтируют освещение пешеходных переходов, ураааа.

пока висят небольшие светодиодные фонари над самим пешеходным переходом, можете увидеть плафоны на дугах, рядом со знаками, надеюсь подключат, блиин ура ещё раз, красота ведь. Услышали.

[SMC]

С 1 июля для водителей заработают новые правила

 

Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5ef508929a7947f7cdd2052c

 

 

 

С 1 июля 2020 года в силу вступят три новых изменения для водителей, которые коснутся импорта праворульных машин, легализации тюнинга автомобилей и порядка медицинского освидетельствования для получения прав. Об этом сообщает Autonews.

В частности, ужесточится ввоз в Россию машин с правым рулем, их дальнейшая эксплуатация и постановка на учет. Новый ГОСТ 33670-2015 технического регламента Таможенного союза, который вступает в силу с 1 июля, запрещает импорт в страну техники категорий M2 и M3 с правым рулем — строительных машин, грузовиков с манипуляторами, микроавтобусов и пассажирских автобусов.

Для легковых авто, которые относятся к категории М1, изменится процедура ввоза и растаможки. В частности, для получения ПТС на праворульную машину нужно будет предоставить сертификат безопасности, который будут выдавать специализированные лаборатории.

С 1 июля автолюбителям станет сложнее узаконить внесенные в конструкцию машины изменения: установку газового оборудования, фаркопов, дополнительных багажников или лебедок. Дистанционную выдачу заключений по присылаемым фотографиям отменят — водителям придется пригонять тюнингованный автомобиль в лабораторию.

Третьим изменением будут дополнительные анализы, которые потребуют от некоторых автолюбителей при продлении срока водительских прав или получении новых. Если врач-нарколог при медицинском свидетельствовании обнаружит признаки злоупотребления алкоголем или психоактивными веществами, то он направит водителя на дополнительные лабораторные исследования крови или мочи.

 

[Влад]

В автомобильных СМИ в очередной раз вспыхнуло обсуждение новых пунктов Административного кодекса, которые должны заработать уже весной 2022 года. Так, под запрет планируют отдать мойку фар, стекол и номерных знаков во дворах. Между тем даже обычную протирку стекол при желании можно отнести к мойке автомобиля, а этот процесс, совершенный возле подъезда, во дворе, а не на мойке, решено наказывать штрафом от 300 до 5 тысяч рублей. Об этом пишут корреспонденты "За рулем", заглянувшие в поправки к Кодексу.

 

Также стало известно, что планируется штрафовать водителей (на 4 тысячи рублей), которые поставили машину на лужайку - даже если эта лужайка находится перед их собственным частным домом. Можно будет получить штраф (в 5 тысяч рублей) и за то, что оставил машину постоять рядом с детской площадкой: если границы площадки не обозначены муниципалитетом, найти нарушение у такой стоянки будет очень легко.

 

Отметим другой интересный момент: вашу машину смогут признать автохламом только за то, что в ней разбито стекло или, к примеру, нет крышки топливного бака (которую кто-то мог свинтить, пока вы сладко спали ночью). Согласно статье 16.10 КоАП РФ автохламом предлагается считать любое транспортное средство, если у него отсутствует хотя бы одна кузовная деталь (крыло, замок двери и пр.). А если рядом с вами живет еще и злобный сосед, который вовремя сообщит об этом в надзорные органы - не сомневайтесь, штраф от 1 до 3 тысяч рублей вам заплатить придется.

 

В ст. 12.5 КоАП РФ может появиться 500-рублевый штраф за неработающую лампочку заднего хода, габаритные огни и фары - за то, что они светят слишком ярко, более 2000 люмен, за висящий перед лобовым стеклом видеорегистратор (хотя, куда его еще монтировать?) и навигатор, за отсутствие противосолнечных козырьков, подголовников и подушек безопасности, предусмотренных производителем, за поврежденный бампер. Причем, судя по предлагаемым мерам наказания, инспектор может не только оштрафовать за подобные неисправности, но и запретить эксплуатацию автомобиля совсем.

 

Источник: АВТОСТАТ