Сезон WRC стартовал

[Leonid]

Заводская команда Citroen вернулась в чемпионат мира по ралли. Новая машина - C4 WRC - не медленне старой, а Даниэль Сордо не так уж сильно отстает от Себастьена Лоэба. Вот главные итоги первого этапа WRC, который прошел в Монте-Карло.Автомобиль Citroen С4 WRC выиграл девять спецучастков из 14-ти. На воскресных этапа Лоэб и Сордо просто сбавили ход - отрыв от преследователй был огромен, можно было не рисковать. Трехкратный чемпион мира Себастьен Лоэб победил, опередив своего партнера на 40 секунд."Мы не показали всего, что можем", - говорит француз. Ему верят: ведь, кроме того, что последний СУ Лоэб осторожничал, всю гонку француз проехал с недолеченной травмой. В прошлом сезон Себ пропусл несколько этапов из-за перелома плеча, и рука, по словам гонщика, зажила не до конца. Более того, длинные допы "представляют пока определенную проблему".Ford Focus WRC был хорош, но не более того. Похоже, и в этом году Маркус Гронхольм сможет бороться за титул, только если Лоэб еще раз сломает плечо. Во всяком случае, в Монте-Карло финн проиграл Лоэбу полторы минуты. Если бы Себастьен атаковал до самого финиша, отрыв был бы еще больше.Следом за Гронхольмом финишировал пилот заводской команды Subaru Крис Аткинсон. Австралиец вырвал четвертую позицию на самом последнем допе, опередив Микко Хирвонена (Ford) на десятые доли секунды.Чемпионат мира по ралли1-й этап, Ралли Монте-Карло1. Себастьян Лоэб (Citroen C4 WRC) 3:10.27,42. Даниэль Сордо (Citroen C4 WRC) +38,23. Маркус Гронхольм (Ford Focus WRC) +1.22,84. Крис Аткинсон (Subaru Impreza WRC) +2:28,15. Микко Хирвонен (Ford Focus WRC) +2.28,36. Петер Сольберг (Subaru Impreza WRC) +3.12,0Взято с www.asport.ru

[Букреев А.]

Люди, если кто увидит диск с обзором WRC `2006 - сразу же позвоните пожалуйста мне и скажите где он лежит!Извиняюсь за отклонение небольшое от темы.

[Leonid]

Маркус Гронхольм выиграл Ралли ШвецияМаркус Гронхольм одержал свою первую победу в Чемпионате мира по ралли (WRC) выиграв в прошедшие выходные Ралли Швеция. Финский пилот лидировал на протяжении всей гонки, и не позволил своим преследователям приблизиться ближе, чем на 53 секунды. По словам Маркуса, он провел "хороший уик-энд" - машина вела себя отлично и не доставила ему никаких технических проблем. Действующий чемпион мира - Себастьен Леб - финишировал вторым, но все равно остался довольным своим результатом. Как заявил француз, победа в первой гонке сезона (Ралли Монте-Карло) и второе место во второй (Швеция) - это отличный результат для совершенно нового автомобиля Citroen C4 WRC. "Я счастлив, что машина позволяет бороться с Гронхольмом на равных и надеюсь, что нас ждет хорошая "битва" в течение всего года", - добавил Леб. Третьим в Швеции финишировал партнер Маркуса по команде BP-Ford Микко Хирвонен. Благодаря двойному "подиуму" пилотов Ford, эта команда теперь отстает от Citroen в зачете производителей всего на одно очко. В зачете пилотов Леб сумел удержать лидерство, однако его преимущество над Гронхольмом сократилось до двух очков. Третье место в личном зачете пока удерживает Микко Хирвонен. Ралли Швеция 2007Место Пилот Марка Время 1 Gronholm Ford 3:08:40.7 2 Loeb Citroen + 53.8 3 Hirvonen Ford + 1:41.5 4 H. Solberg Ford + 2:09.8 5 Carlsson Citroen + 3:37.8 6 Gardemeister Mitsubishi + 3:54.2 7 Stohl Citroen + 5:12.51 8 Atkinson Subaru + 6:14.7 9 Ostberg Subaru + 7:47.0 10 Kopecky Skoda + 7:52.5

[Букреев А.]

Когда обзор по TV, кто знает?

[Leonid]

Форды в этом году сильны... подиум на Ралли Норвегия

[Leonid]

Маркус Гронхольм выиграл Ралли АкрополисФинский пилот команды Ford Маркус Гронхольм одержал уверенную победу на Ралли Акрополис – восьмой этап чемпионата мира по классическому ралли. Он на 38,6 секунды опередил действующего чемпиона мира француза Себастьяна Леба из команды Citroen, и на полторы минуты - норвежца Петтера Сольберга из Subaru. Гронхольм захватил лидерство на первом же спецучастке и не позволил ни одному из соперников опередить себя. После окончания ралли он признался, что в последний день не старался выжимать из машины максимум, а ориентировался на результаты преследователей, в первую очередь - на Леба. Для Гронхольма эта победа стала уже 28-й в карьере. Теперь в общем зачете чемпионата мира он на 9 очков опережает Леба (65 очков против 56). Третье место в общем зачете занимает финн Микко Хирвонен (49 очков), также представляющий Ford. Финский гонщик мог бы претендовать и на более высокий результат, но во время субботней части ралли потерял много времени на замене ветрового стекла. В Кубке конструкторов лидирует Ford, в активе которого 114 очков. У занимающего второго место Citroen – 86 баллов, а у Subaru 43 очка – это третий результат. В чемпионате мира по ралли теперь наступил перерыв – первенство возобновится 3 августа, когда состоится Ралли Финляндия.