Штрафы, камеры, жалобы, юрист

[Курмаев]

Обещал Олегу отписаться, выполняю (редиска ты, час времени потратил, лучше бы поспал) и решил все в одно собрать и тему создать.

 

А что писать, не знаю))) Так что тут много баянов-бабаянов, моего разрозненного субботним утром сознания мысли и опыт.

 

Попал на КРИС-П 10 января. Зевнул и при обгоне не сразу сбавил, итог 115 км/ч. Номер чист, в отличии от некоторых (залепленный номер - 500 рублей, не на месте или его нет - 5 000 или лишение 1-3 месяца, статью 12.2 КоАП РФ никто не отменял).

 

Стал ждать. Примерно прикидываю, что штраф в базе появляется в течении недели. Зарегистрирован я на госуслугах, там проверял. Штрафа не было. Проверка на сайте гиббд показала штраф, предложила уплатить с 50% дисконтом, распечатав на сайте квитанцию оплатил в сбере. Так что база не одинакова, проверять и доверять считаю, нужно базе гибдд, да и по ней проверяют сами сотрудники. К слову, заполненное извещение в гибдд на смс-информирование о штрафах не работает. То, что там есть старые оплаченные штрафы, вполне возможно, раздрай там есть. Показатель того, что все в порядке, и штраф просто весит уже оплаченный, может являться отсутствие исполнительного производства.

 

Что касается камер, ориентироваться на красную линию не стоит на видео, стоит смотреть на табличку "Стоп". Иногда криво работает настройка и линия с табличкой не совпадает, то смотрим по факту, пересекли линию таблички или нет. Если пересекли на разрешающий сигнал светофора, то имеет право дальше двигаться, если не получится закончить маневр, то стоим и не дышим до зеленого. До этого момента движение будет расценено как пересечение стоп-линии на красный и штраф 800 рублей.

Либо по наблюдению, табличка от штанги светофора стоит на расстоянии 1-2 метров. Вот и тренируйте глазомер, если в правом ряду мешает белаз, крейсер аврора, су-34 или ниссан патрол))) 

 

При просмотре видео если считаете необоснованным штраф, обжалуйте в гибдд, образец жалобы, вернее шапку стырю у мрПавлика 

 

В основаниях указывайте, что камера не настроена/номер неправильно опознан/и прочее. 

 

 

Если случай как в жалобе, то те документы надо приобщать, если машина была продана, то прикладываем договор. Если она ещё и не переоформлена, то имеет смысл поторопить покупателя "Прекращением регистрации транспортного средства" в инете погуглите (а поф, вот вам http://voprosov-net.ru/faq/prekrashenie-registracii.htm).

Идти в суд обжаловать штраф сразу - не стоит, быстрее и проще в гибдд самому, юристу платить смысла не вижу, дела неинтересные (мне лично), а суд юруслуги будет нещадно снижать, ибо госорган. Да, может не вникая послать в пеший эротур. Потому тут потока и бизнесь-процесса не будет. 

 

Про спидометр. Брешит он, гад, с завода-изготовителя, на 5%-10% в большую сторону (замеры идут на штатной резине, так что если поменяли резю на больше, ширше и выше, то погрешность будет меньше или вообще исчезнет), так что можно смело ехать к разрешенной +20 км не боясь штрафа, что я сам и делаю. На некоторых машинах до 60 не врет, так что если знак 40 и камера, лучше 58 ехать. Хотя и камеры работают с прибавкой на погрешность +2 км, если память не изменяет мне.

 

Если что, пишите что интересно узнать...

 

[Nazarich]

[mishkgun]

Манометры на разных шиномонтажках могут врать до  0,7 бар, лично проверенно.

Там такой момент, эмпирически решается вопрос.

Чую, колесо сдало.

Заезжаю на шинку, если манометр врёт

Меряю ВСЕ четыре колеса.

и выставляю среднее значение, по врущему манометру.

обычно два три колеса ровные значения, соответственно на четвёртое ставлю такое же.

0,7 бара было

 

Может совет, кому пригодится.

Изменено 1 августа, 2017 пользователем mishkgun

[kosmax]

кстати про РД-что такое стоит на выезде на Екб, 10-30 км, абсолютно другим сигналом его палит, как в игре компьютерной)

если ты про раму над дорогой в районе поворота на Курган, то это Платон

[Nazarich]

 

 

если ты про раму над дорогой в районе поворота на Курган, то это Платон

ага, рама, над дорогой

просто сигал ка или икс привычны, а тут как спел спел)))

[kosmax]

Недавно, значит, подключили. Дней 10 назад мой РД молчал.

Да и Платон не должен фонить.

[Nazarich]

 

 

Дней 10 назад мой РД молчал.

в прошлую пятницу, помнишь, когда я в Екб ездил, в обе стороны пиликал, всмысле на обратном пути тож

[SystemNIK]

если ты про раму над дорогой в районе поворота на Курган, то это Платон

 

Недавно, значит, подключили. Дней 10 назад мой РД молчал.

Да и Платон не должен фонить.

Понятно, А то я был удивлен, когда мой x-cop 9000 (с последним обновлением) тоже в воскресенье промолчал.

[kosmax]

в прошлую пятницу, помнишь, когда я в Екб ездил, в обе стороны пиликал, всмысле на обратном пути тож

Вспомнил, в позапрошлую. Мы ж в один день двигались и у меня молчал тогда.

[Стасян]

Там знаки висят 90 и "видеофиксация" чего удивляться. Меня вот ремонтирующийся мост через Зюзелгу достал. Такие пробки из-за него, особенно когда "лето" пришло.

[Влад]

 

 

просто сигал ка или икс привычны, а тут как спел спел)))

Отключи в настройках Ка и Х диапазоны, нет у нас аппаратов работающих на них, меньше будет ложных сработок. Я как-то после тотального обновления забыл их выключить, еле до гаража дотерпел, вырубил сразу.

[kosmax]

Там знаки висят 90 и "видеофиксация" чего удивляться. Меня вот ремонтирующийся мост через Зюзелгу достал. Такие пробки из-за него, особенно когда "лето" пришло.

Ехал 149,9999. Ничего не пришло.

[Yustik]

чёйто ты ругаешься, все в пределах нормы, описанной ПДД

110 плюс 20, не нарушаем

в пределах пдд 110, в пределах бесплатного проезда ближе к 129:-)  не путайте

[Курмаев]

 

 

в пределах пдд 110, в пределах бесплатного проезда ближе к 129:-)  не путайте

погрешность спидометра ещё никто не отменил, кроме тачки

@Yustik,

и, да, ответственность с 21 км, а не 20, потому и стоят камеры на +22 или +23 км (+ их погрешность в измерении +-1 км) 

[SMC]

ГИБДД готовится к резкому росту погибших в ДТП

Такая тенденция будет вызвана, в частности, старением водителей и автопарка, а также неконтролируемой автомобилизацией населения.

 

ГИБДД подготовила проект стратегии безопасности дорожного движения в России до 2023 года, пишет газета «Коммерсант». Документ предполагает борьбу с ростом ДТП. Среди предлагаемых мер: увеличение числа камер, экономическое стимулирование водителей к соблюдению ПДД, а также использование «высокотехнологичной электронной техники» и применение «малозатратных, но эффективных мероприятий».

Как пишет газета, проект стратегии обсуждался вчера на заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. Изданию удалось ознакомиться с текстом документа. В нем говорится, в частности, что ежегодно Россия теряет 2% ВВП в результате аварий, а снижение аварийности в последние годы было «нестабильным»: положительная динамика 2006-2008 годов сменилась ростом в 2010-2012 годах.
Дальнейшая ситуация может развиваться по двум сценариям — «инерционному» и «прогрессивному», но в любом случае после 2018 года ожидается резкий рост числа погибших в ДТП, следует из материалов стратегии. В итоге в 2022 году в год на дорогах будет погибать примерно 30 тыс. человек, то есть произойдет резкий откат ситуации до уровня 2007–2008 годов.
Связано это с влиянием «внешней среды», негативно действующей на безопасность движения, говорится в стратегии. Среди проблем и рисков упоминаются неконтролируемый рост автомобилизации населения, старение автопарка (половина машин в России старше десяти лет) и отсутствие действенного контроля за техсостоянием машин, увеличивающийся разрыв между темпами автомобилизации и развитием улично-дорожной сети, повышение среднего возраста водителя.
Конкретных мер по исправлению ситуации в документе не приводится. Речь идет пока об общих формулировках, например, формировании «в общественном сознании негативного отношения к нарушителям в ПДД» и т.д. Помимо этого, говорится о «развитии принципов автоматизации управления дорожным движением на основе высокотехнологичной электронной и мобильной техники».
Известно, что стратегия будет выполняться в два этапа. Первый — 2018-2020 годы, переходный. На этом этапе будет завершено выполнение ФЦП «Повышение безопасности дорожного движения 2013-2020 годов» (общее ее финансирование составляет 35,6 млрд руб., основные деньги тратятся на ограждение, освещение, камеры), также будет «наращиваться потенциал» для дальнейших работ. Основным же этапом станет двухлетний период 2021-2023 годов, конкретных мероприятий для него пока не указано, однако принятие новой ФЦП не упоминается.

 

Изменено 3 сентября, 2017 пользователем Naruto

[Dreamtwister]

Добрый вечер.

 

Хочу узнать один момент по поводу ответов из ГИБДД после обращения через сайт.
Мне стали приходить штрафы на прошлую машину, которую я уже года 3 назад как продал.
Съездил в обл.ГАИ наше, выяснилось - машину поставили на учет, а вот с меня снять не сняли. Дескать, пардоньте, наш косяк, после чего выдали карту учета ТС.
 

Всего было 4 штрафа в течении 2-х недель. Составил 4 обращения через сайт. По первому - штраф отменили, письмо прислали. Потом тишина, потом приходит вот это:
http://joxi.ru/MAjbBx6f4DQboA

Причем номер обращения не совпадает ни с одним из моих.
Прошла уже почти неделя с момента получения вот такого письма. Больше ответов нет, хотя с момента обращения прошло как раз чуть больше месяца.

Собственно что это? Как с таким бороться? Имеет ли смысл?

ПС
Все обращения одинаковые, кроме дат и номеров постановления соответственно, копию ДКП и копию карты учета прикладывал.
Все штрафы из Екб.

[Scarabey]

О! Вот где эта тема.

У меня еще интересней. 

Тоже на проданную машину, причем даже за ОСАГО(когда останавливают лично)

 

Повисят какое-то время в надежде, что я их оплачу, потом снова пропадают на пол годика

[Grax]

Всего было 4 штрафа в течении 2-х недель. Составил 4 обращения через сайт. По первому - штраф отменили, письмо прислали. Потом тишина, потом приходит вот это:

http://joxi.ru/MAjbBx6f4DQboA

Отправь им скан заявления с подписью и всё.

[SMC]

Данные статистики ГИБДД. Не ужели у людей лишние средства, чтоб нарушать.

Понятно когда случайно, но ведь есть просто нарушители.

 

С начала года южноуральцы потратили 1 млрд на штрафы ГИБДД. Видео фиксация все таки хорошее дело и работает.

 

 

За 9 месяцев 2017 года в бюджет Челябинской области поступило более 1 млрд рублей штрафов ГИБДД, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на начальника областной Госавтоинспекции Андрея Мурыгина.
Количество ДТП за это время увеличилось на 6%, при этом смертность в авариях сократилась на 8%. Южноуральцы обычно погибают при лобовых столкновениях и наездах на пешеходов. Главными факторами автомобильных аварий в ГИБДД считают низкое правосознание граждан и игнорирование правил безопасности дорожного движения.
В 2017 году было выявлено 16 тыс. нетрезвых водителей, а количество погибших в «пьяных» ДТП сократилось почти на треть. Хорошо зарекомендовала себя система видеофиксации нарушений, благодаря которой аварийность на дорогах снизилась на 51%.
В 54% аварий сотрудники Госавтоинспекции выявили плохие дорожные условия. Многие пешеходные переходы не освещаются, а на части дорог отсутствует разметка. Она полностью нанесена только на федеральных трассах. В муниципалитетах разметка присутствует на 61% дорог.

 

[mishkgun]

 

 

потратили 1 млрд на штрафы ГИБДД

 

https://ura.news/news/1052310152

 

В бюджет попало лишь 13% уплаченных свердловскими автомобилистами штрафов. Остальное досталось коммерсантам и почте

В январе—сентябре 2017 года на основании данных 115 мобильных комплексов фотовидеофиксации свердловским автомобилистам было выписало 1 миллион 2 тысячи штрафов на общую сумму 701,3 миллиона рублей. Нарушителями ПДД оплачено менее половины этой суммы — порядка 300,5 миллиона рублей.

 

Об этом заявил на заседании комитета Заксобрания по бюджетной политике депутат Илья Бондарев.

 

По его словам, на оплату услуг подрядчика в лице «УГМК-Телеком» было перечислено порядка 189 миллионов рублей из уплаченной нарушителями суммы (около 63%). Почтовые расходы составили около 60 миллионов рублей (примерно 20%). В бюджете осталось чуть более 40 миллионов рублей (порядка 13%).

 

Согласно действующему договору «УГМК-Телеком» с областными властями, подрядчику выплачивается фиксированная сумма вознаграждения. В настоящее время идут переговоры об изменении условий контракта. После внесения поправок в договор коммерсанты будут получать за работу сумму, не превышающую доход бюджета.

 

Тут два момента интересных.

1) С Члб области собрали больше, чем в Свердловской.

2) Офигеть, они ещё и по предоплате работают, т.е. свои 189 миллионов они получили.

Так то знакомый находил где то объявление. 1500 в смену или день, сидеть караулить треногу в собственном авто.

[Grax]

Любые деньги, доставшиеся кому-либо прямиком из кармана нарушителей - благо и полезное дело для экономики.

[Strange]

 

 

доставшиеся кому-либо

А если этот кто-либо сам - нарушитель?

 

Хотя чо я,

Нарушитель должен быть наказан.

Хотя бы и рублем.

[Grax]

А если этот кто-либо сам - нарушитель?

...то просто тратит меньше сил.

[-M-]

 

https://ura.news/news/1052310152

 

Тут два момента интересных.

1) С Члб области собрали больше, чем в Свердловской.

2) Офигеть, они ещё и по предоплате работают, т.е. свои 189 миллионов они получили.

Так то знакомый находил где то объявление. 1500 в смену или день, сидеть караулить треногу в собственном авто.

Я на авито видел объявление, там что-то около 25000 вроде было в месяц.

[mishkgun]

 

 

Я на авито видел объявление, там что-то около 25000 вроде было в месяц.

Сам не видел и не искал, просто знакомому попалось.

Может 25 000 на руки. а зимой ГСМ компенсируют частично.

Так то,  кони двинуть можно не прогревая машину!

[VicktorVR]

греть машину нельзя - нарушители засекут ее тепловизором за 5км и сбросят скорость

в идеале температура тела должна быть как у окружающей среды...