A-321 из Египта

[Влад]

Самолёт упал.

 

Гражданский самолет потерпел сегодня крушение в центральной части Синайского полуострова Египта. Как сообщил телеканал «Скай-ньюс арабия», речь идет о российском лайнере.
По данным РИА Новости, речь идет о самолете Airbus компании «Когалымавиа», летевший из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, пропал с экранов радаров в районе Ларнаки.

"Рейс 9268, выполнявшийся на Airbus-321 "Когалымавиа", "Шарм-эль-Шейх — Санкт-Петербург", вылетел в 6.21 (мск) и пропал с экранов радаров через 23 минуты, на борту находилось 217 пассажиров и семь членов экипажа", — сообщил источник.
ОБЛОМКИ РОССИЙСКОГО ГРАЖДАНСКОГО САМОЛЕТА ОБНАРУЖЕНЫ В СУББОТУ В ЦЕНТРЕ СИНАЙСКОГО ПОЛУОСТРОВА В ЕГИПТЕ — СМИ

Пруфы:
РИА Новости http://ria.ru/incidents/20151031/131119128...l#ixzz3q85UGzoc
http://www.flightradar24.com/data/airplanes/ei-etj/
http://www.bfm.ru/news/306755 

[кОСТЯ]

даже вертолеты с катапультами есть, а уж самолет то вообще без проблем.ну и про камеры +100500, там даже и разбивающиеся камеры инфу сохранят. и возможно из 224 хоть один в момент  чп сидел и снимал на планшет\телефон.

 

крайний раз минут 40 трясло, если не больше....было мало приятного....

[lehin]

 а уж самолет то вообще без проблем.

Нельзя. Ограничения от жесткости до веса и цены

[Karmadon]

 

 

Ограничения от жесткости до веса и цены

Ну и еще - смысл катапультировать с 10 тысяч, если приземлится труп, у которого за секунды вскипит кровь от низкого давления?

[Aland]

Ребзи.

Ваши аргументы понятны.

Но примитивизм безопасности в сёдняшнее время пугает.

Я уверен, что есть решения.

[Strange]

 

 

Ребзи

кто это?

[Aland]

И ты тоже.

[Алексей]

может такое надо?

https://youtu.be/7NmTHbmGyFA

Изменено 2 ноября, 2015 пользователем Алексей

[lehin]

Я вот тоже хотел спросить. Катапульта то классно. Представили в трусах на скорости в 900 км/ч в -50 в разряженную атмосферу. А еще прикольнее если ты в сортире. Вышел и ты один + стюардессы в пустом и дрявом самолете. Ибо катапульта отстреливается автоматически. хотя шансы несколько выше

[Grin]

 

 

оторвалось крыло с мясом фюзеляжа и камнем в низ

от куда информация? 

тут пишут что хвост на высоте 9000 оторвало

[Aland]

Так можно ж изобрести какой-нить обволакивающий и самозахлопывающийся мешок - пузырь, который в момент отстрела может тебя спасти.

Ребята. (Ребзи - Вуру)

[Karmadon]

 

 

самозахлопывающийся мешок - пузырь, который в момент отстрела может тебя спасти.

  Представляешь какие промежутки тогда должны быть между креслами, чтобы соседа не покалечить при схлопывании...Да и не успеет он схлопнуться. Экипажи военные не даром с спец костюмах высотных летают, заранее одетых и индивидуально подогнаных...

[Aland]

Не верю.

Просто не было разработок в этой теме.

Просто всех устраивают редкие крушения.

[unsed]

  Экипажи военные не даром с спец костюмах высотных летают, заранее одетых и индивидуально подогнаных...

Плюс в шлемах, с самозакрывающимся стеклом, привязанные многоточечными "ремнями безопасности" с преднатяжителями на пиропатронах, плюс для катапультирования ручки расположены так, что при их вытягивании руки так же плотно прижимались к телу.

 

Так,  если только весь самолет из отдельных гермокапсул строить, с индивидуальным парашутом.

[Aland]

Каждое кресло при чп окружается прочным пузырем с избыточным давлением.

Корпус саморазрушается какими-нить пиропатронами. Шарики оказываются снаружи.

Потом парашюты.

Фантазия безгранична, воплощение её - задачи современной науки.

Мне кажется.. отрасль авиастроения последнее время развивалась на совершенствовании технической стороны и безопасности судна вцелом, отнюдь не рассматривая выживаемость индивидуальную.

Это и логично. Владельцу прежде все хочется сохранить миллиарды затраченного на строительство или приобретение.

[unsed]

Мое личное мнение, что при нынешних технологиях и существующих материалах, если строить самолеты ( много пассажиров) с учетом индивидуальной безопасности, то получится (упрощенно) очень дорогой и очень тяжелый самолет. Просто экономически не выгодно. Если выставить ценник авиабилета для рентабельности эксплуатации такого самолета, то его никто ни купит.

[Aland]

Китайцы сделают дешевле и приемлемо.

[unsed]

Возможно даже в этом веке.

Чего то, на сегодня,их не видно, среди ведущих авиапроизводителей.

[Aland]

Погодите пять леть.

Всё будет.

[Стасян]

Была разработка против бомб в багаже.

Защищенные контейнеры куда грузился багаж, чтобы при взрыве не разрывало фюзеляж.

Сделали, испытали, но ценник на них был очень большой.

Авиакомпании просто отказались от этой разработки.

В наше время на заводе-изготовители заказывается самолёт, с максимально возможной вместимостью, особенно это любят делать лоукостеры.

Больше людей, больше профит, а безопасность это второстепенно.

[Тасена]

Я к это как то довольно цинично относилась, пока сейчас в Пусть говорят Анастасия Мельникова не заговорила, сижу реву

[toshe]

Можно весь салон попробовать выбросить. Или наоборот, разрушить оболочку, "отсегнуть" лишнее и выпустить парашют(ы).

[shaman]

 

 

Можно весь салон попробовать выбросить. Или наоборот, разрушить оболочку, "отсегнуть" лишнее и выпустить парашют(ы).

Для этого нужна капсула безопасности,прочная и,соответственно тяжёлая.И дорогая.Увеличение стоимости самолёта,увеличение расхода топлива,уменьшение дальности полёта.Платить за всё это пассажирам.

[Aland]

Так никто еще не предложил пассажирам летать безопаснее.

[shaman]

Авиатранспорт по статистике,емнип,и так самый безопасный вид транспорта.

[Aland]

Тока гибнут сразу сотнями, ага..

Паровозы чаще бьются...

Маркетинг, блин.