Лодка + мотор. Обсуждение-выбор

[Nazarich]

Хочу.

Не знаю нихрена.

Есть кто в теме?

Короче давайте поговорим.

 

[Yaroslav74]

Мне продай. Чо за аккум?

 

 

кстати с мотором я почти определился

электро

Аккум к нему только надо будет

там какие аккумы, обычные?

Итак. Мини-лекция.

Обычные автомобильные аккумуляторы не совсем подходят для электромоторов. Дело в том, что они очень плохо переносят полный разряд. 2-3 разряда и емкость очень сильно падает. Автомобильные нуждаются в постоянной подзарядке.

Новое поколение аккумуляторов - по технологии AGM. Суть ее в том что в них содержится абсорбированный электролит, а не жидкий, что даёт ряд изменений в свойствах аккумулятора. Абсорбированный электролит - это по сути обычный электролит, но он находится в пропитке стекловолокна, которое находится между свинцовыми пластинами. За счет этого образующиеся газы не выходят через клапана (как в обычном аккуме), а рекомбинируются и за счет этого хим состав электролита не меняется.

Приемущества:

- необслуживаемые,

- можно укладывать как угодно, кроме не верх ногами,

- герметичные,

- стойкость к большому количеству "полных" разрядов (до 500 циклов).

Из минусов можно отметить только:

- стоимость,

- необходимость покупки дополнительного ЗУ (обычный автомобильный зарядник убъет такой аккум).

 

Для понимания бюджета.

Для лодки типа "Кайман" (снаряженная масса 600-800 кг) достаточно двигателя с тягой 32 lbs = 14,5 кг. Оптимальный аккумулятор для такого мотора - с емкостью 100 Ач. На нем лодка на 3-ей скорости может беспрерывно плавать около 5 часов.

Стоимость такого аккумулятора - 200 USD. Стоимость зарядника - около 2 т.р.

Можно найти конечно аккумуляторы и попроще (недолговечный Кетай) и меньше по мощности.

 

P.s. Сейчас работаю в компании, которая занимается такими аккумуляторами.

P.s.s. Все современные автомобили с системой Start-stop поставляются именно  с такими аккумуляторами.

[Nazarich]

 

 

Стоимость такого аккумулятора - 200 USD. Стоимость зарядника - около 2 т.р.

охренеть!

[Yaroslav74]

охренеть!

Тут просто вопрос в том, что за период пользования AGM аккумулятором ты можешь поменять минимум 3-4 обычных кислотных.

И еще кстати один момент. Гелевый аккум (если он заряжен) можно хранить долго. У него низкий саморазряд. А обычный надо подзаряжать.

[Nazarich]

Слава, мотор Minn kota enduro 40.

какой аккуум под него?

[Влад]

Ага, AGM весчь. Дизель зимой крутит замечательно. Для его зарядки я покупал Bosch C3, только он подороже 2 т.р. будет.

[Nazarich]

не ,я аккум по цене мотора не готов покупать

[Влад]

 

 

какой аккуум под него?

в мануале начёртано, что акк минимум 105 А/Ч нужен. 

http://snastimarket.ru/upload/useruploads/files//manual/Enduro1.pdf

[Poll1248]

Вот интересно, сейчас же пошло следующее поколение LiPo, причем вполне дешево и до 1500 циклов заряда\разряда, под разные напруги китайцы иих собирают.

Такие аккумы стали использовать на электровеликах, может подойдут?

[striker]

Такие аккумы стали использовать на электровеликах, может подойдут?

 

 

там не липольки, а ли-железо-фосфатные, они вроде дорогие. LiFePo4 

 

ахаха, дешевые AGM -для лохов, вот правильные )) http://www.sun-boats.ru/production/pvh-lodki/invertotnye-energosistemy/

Изменено 4 августа, 2015 пользователем striker

[Yaroslav74]

Слава, мотор Minn kota enduro 40.

какой аккуум под него?

Емкость по сути не так уж и важна. В принципе читал отзывы, что мужики на 55-60 ампер-часах спокойно катались. Такой (хороший) уже 110 USD стоит. 

Просто на 100 амперном нафига аж 5-6 часов не переставая куда то молотить??? Я просто для примера привел.

Насколько я понимаю мотор то нужен от берега до места рыбалки дойти тихим ходом. Тут и небольшого хватит.

Ну а если реально троллить - то побольше надо.

 

В целом, касательно аккум, которые предлагаю я - они реально ощутимо дешевле тех, которыми торгую салоны по продаже моторов и лодок. Смотрите - спрашивайте ценники на конкретные модели.

[Nazarich]

Спс

Спс

[Yaroslav74]

Ага, AGM весчь. Дизель зимой крутит замечательно. Для его зарядки я покупал Bosch C3, только он подороже 2 т.р. будет.

Еще народ, кто по хорошей музыке в машине угорает, либо Жиперы (у которых лебедки, фонари и тд) ставят влегкую второй дополнительный такой аккум в багажник и кайфуют!

[Racer_Mobile]

 

 

- необходимость покупки дополнительного ЗУ (обычный автомобильный зарядник убъет такой аккум).

Можно подробнее, почему убъет ? 

[Yaroslav74]

Можно подробнее, почему убъет ? 

1. Напряжение с зарядника ни в коем случае не должно превышать пикового (14,5 Вольт). Батарея убъется.

2. Ступенчатое понижение тока при зарядке. Дозаряд уже низким током. Не все обычные зарядки такое делают.

[Малыш]

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/8/0/5951087.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/9/0/5951091.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/4/9/0/5951094.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/5/9/0/5951095.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/7/9/0/5951097.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/0/0/1/5951100.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/1/0/1/5951101.jpg

 

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_original/3/0/1/5951103.jpg

 

 

[Nazarich]

Ахаха

Но электромотор уже почти перехотелось

[Малыш]

в прошлый раз мы гребли китайскими сланцами....

[Nazarich]

весла у меня есть

[Poll1248]

ещё прикладами хорошо грести.

[kolyako]

Короче лодку надо мин 380 и мотор 15шку мин.

[Nazarich]

Короче лодку надо мин 380 и мотор 15шку мин.

Мажор ебт)))

[Duffer]

Пффффф

Лодку надо минимум 500 и мотор 150 мин

[kolyako]

Пффффф

Лодку надо минимум 500 и мотор 150 мин

не. Уже гемор с перемещением от водоема к водоему))

[kolyako]

Мажор ебт)))

да прям))) хотеть не вредно.. Меня пока и мои комплекты радуют)))

Единственная оченьхотелка мотор на 9.9 хотябы с пятерки поменять. Больно уж она тоскливая, если вдвоем))

[kolyako]

В идеале риб. Но нднд набирает обороты.. Будем посмотреть)))